Авиация и космонавтика 2016 12

Авиация и космонавтика 2016 12

Авторы:

Жанры: Транспорт и авиация, Газеты и журналы

Циклы: не входит в цикл

Формат: Полный

Всего в книге 39 страниц. Год издания книги - 2016.

Научно-популярное издание

Читать онлайн Авиация и космонавтика 2016 12



Авиация и космонавтика 2016 12

вчера • сегодня • завтра

Декабрь 2016 г.

На первой стр. обложки фото Сергея Кривчикова.

21 декабря - День Дальней Авиации

18 декабря - 35 лет со дня первого полета дальнего бомбардировщика Ту-160

Фото Евгения Казеннова


Виктор Урвачев

Авиация ПВО в битве за Москву

К 75-летию разгрома германской армии под Москвой

Противовоздушную оборону Москвы осуществлял 6-й истребительный авиационный корпус, отражавший ночные налеты немецкой авиации на столицу, которые начались 22 июля 1941 года. С октября 1941 г. в ходе наступления немецких войск на Москву и их последующего разгрома полки корпуса ПВО стали выполнять также задачи фронтовой авиации. Они прикрывали войска, вели разведку, сопровождали ударные самолеты, штурмовали наземные цели и внесли значительный вклад в победу под Москвой, который, как представляется, пока еще недостаточно отражен в истории войны. Поэтому в 75-ю годовщину начала битвы за Москву предлагаются записки, посвященные боевой работе корпуса в ходе этой битвы, в основном на примере 34-го иап, который дислоцировался на ее главном, западном направлении и больше других полков корпуса совершил боевых вылетов и одержал побед в воздушных боях. Основой для записок послужили материалы Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации, фронтовых газет и воспоминания участников тех событий, в числе которых летчик 34-го иап Георгий Урвачев - отец автора этих записок.

Самолеты МиГ-3


Немецкое наступление на Москву (операция «Тайфун»), началось 30 сентября. Фронт приблизился к городу и кроме ночных налетов на столицу немцы начали совершать налеты днем. В результате напряжение боевой работы летчиков корпуса значительно возросло.

Доктор исторических наук, в прошлом летчик, участник тех событий А.Г. Федоров в монографии «Авиация в битве под Москвой» писал о действии авиации ПВО осенью 1941 г.:«Выполняя задачи по прикрытию войск Западного фронта, железнодорожных перевозок и отражению налетов вражеской авиации на Москву, летчикам приходилось совершать по 5-6 боевых вылетов в день. Нередко воздушные бои не прекращались в течение всего светлого времени суток и при плохих метеорологических условиях».

По словам другого участника воздушного сражения под Москвой, летчика 178-го иап ПВО Москвы Николая Дудника, ставшего после войны заместителем начальника штаба Московского округа ПВО, генерал-майором авиации:«Летом и осенью доходило до шести-семи боевых вылетов в день - это очень тяжело, практически предел».

Один из летчиков 34-го иап ПВО, дислоцировавшегося на главном, западном направлении во Внуково, вспоминал осень 1941 г: «Бои шли весь день и летчики, выйдя из боя, спешили заправиться, пополнить боезапас, снова взлетали в бой». И далее: «6-8 вылетов на задание стало для нас нормой. <...> Бывали моменты, когда в полку оставалось с десяток исправных самолетов и столько же летчиков и приходилось в день делать по 7-9 боевых вылетов».

С начала немецкого наступления летчики 6-го иак вели интенсивную воздушную разведку, которая 2 октября обнаружила у г. Белого механизированную колонну противника, наступавшую на Москву. Истребители корпуса были незамедлительно подняты для нанесения по ней штурмовых ударов, в ходе которых особенно эффективно действовали летчики 120-го иап на устаревших, но вооруженных помимо четырех пулеметов восемью реактивными снарядами бипланах И-153 «Чайка».

Со 2 по 4 октября летчики 120-го иап ежедневно перелетали с аэродрома базирования в Алферьево на аэродром Инютино, откуда успевали за светлое время сделать два боевых вылета на штурмовку и поздно вечером вернуться в Алферьево. Для поддержки и прикрытия их эскадрилья Михаила Найденко из 34-го полка временно перебазировалась в Инютино. Она свою задачу выполнила - 120-й полк в эти дни совершил 124 вылета для нанесения штурмовых ударов по противнику и потерь не имел.

Весь октябрь 120-й полк продолжал штурмовать противника, вести разведку и прикрывать войска на Можайской линии обороны. При этом, командир полка майор Александр Писанко лично участвовал в боевых вылетах и штурмовых ударах по противнику. 28 октября он был награжден орденом Красного Знамени, которого одновременно с ним были удостоены еще двенадцать летчиков его полка.

Летчики корпуса, продолжая вести разведку, 4 октября обнаружили глубокий прорыв немецких танков в тыл советских войск на г. Юхнов, что на 100 км ближе к Москве, чем от г. Белого. Сведения были настолько ошеломляющими, что вызвали недоверие не только армейского командования, но и военно-политического руководства страны. Летчики и командование корпуса были обвинены в трусости и паникерстве, им пригрозили строгими карами, если сведения не подтвердятся.

В связи с этим, несмотря на резкое ухудшение погоды, туман и дождь, переходящие в метель летчики вновь вылетели на разведку. Но данные предыдущей авиаразведки подтвердили не они, а немецкие танки, которые, не получив своевременного отпора, 6 октября заняли Юхнов, а нас следующий день замкнули кольцо окружения значительных сил Красной Армии под Вязьмой. «Если бы мне поверили!» - так названа одна из послевоенных публикаций об этих событиях бывшего заместителя командира 6-го иак М.Н. Якушина, который первым обнаружил немецкие танки.


С этой книгой читают
Основы безопасности дорожного движения

В книге рассказывается об основных элементах теории движения автомобиля, даются психофизиологические основы вождения автомобиля, рекомендации по обеспечению безопасности движения в различных условиях. Рассматриваются вопросы гигиены труда водителя, оказания первой медицинской помощи пострадавшим.Книга предназначена для водителей, преподавателей автошкол и курсов ДОСААФ.Отсутствуют рисунки и таблицы — прим. верст.


История Авиации 2004 06

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 D/E 1939-41

Краткий очерк о германских асах, воевавших на Мессершмиттах Bf 109 первые два года Второй мировой войны.Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 на Средиземноморье

Краткие очерки о наиболее успешных асах Германии на Средиземноморье (в основном Северная Африка и Италия) Второй мировой войныПрим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


Асы люфтваффе. Пилоты Fw 190 на Восточном фронте

Первой частью, полностью оснащенной истребителями Fw 190, которая появилась на Восточном фронте, был I./JG 51 «Molders» — 1-й дивизион 51-го истребительного полка. Ничего не знавшие о закулисной борьбе вокруг нового истребителя пилоты отнеслись к своему отзыву с фронта для перевооружения как к счастливой возможности отдохнуть и побывать на родине. I./JG 51 сформировали 1 апреля 1937 года в Бад-Альбиге (Бавария) как I./JG 135. Непосредственно перед началом французской кампании дивизион вошел в состав 51-го истребительного полка.


Асы люфтваффе. Пилоты Fw 190 на Западном фронте

Первую информацию о появлении в воздухе немецкого истребителя нового типа командование RAF почерпнуло из рапортов своих летчиков-истребителей. В сентябре 1941 г. многие пилоты стали докладывать о столкновениях с одномоторными самолетами, оснащенными двигателями воздушного охлаждения. Летчики ошибочно идентифицировали их как французские истребители Блок-151 или американские Кертисс «Хок-75». Привыкнув к преимуществу своих истребителей, англичане не могли поверить, что на вооружении люфтваффе может появится самолет лучший, чем истребители RAF.Сомнения окончательно рассеялись 13 октября 1941 г.


Как стать девушкой вампира
Жанр: Фэнтези

У Джессики большие планы на последний год в школе. И уж конечно выйти замуж за вампира в ее планы совсем не входит. Но вот появляется загадочный студент по обмену, Люциус Владеску, и заявляет, что она — вампир, да еще и румынская принцесса, а он — ее жених. Джессике предстоит превратиться из обычного американского подростка в гламурную принцессу вампиров, а поможет ей в этом книга «Как принять свое бессмертие: учебник для вампиров-подростков. Эмоции, здоровье, любовь». Но Джессика еще даже ни разу не целовалась — готова ли она к серьезным отношениям? К вечным отношениям?


Тайна Синего имама
Жанр: Триллер

Накануне Рождества исламские террористы бросают вызов европейским и американским спецслужбам. Лидер смертников, принявший мусульманство, француз по прозвищу Синий Имам, разработал тайный план операции, которая заставит содрогнуться весь мир. У раздираемых интригами и склоками сил безопасности всего сорок восемь часов, чтобы предотвратить самую страшную катастрофу в истории человечества…


Я балдею от его ямочек

Тебе 14, и против тебя весь мир. Одноклассники, тренер, спортивный режим, дождь за окном, равнодушие того, кто дорог, – все сразу! Но ты справишься! Ведь у тебя есть воля к победе и любящий дед, есть друзья и целая жизнь впереди.


Абонент недоступен

Новый год дарит чудеса только наивным детям. Ланка – старшеклассница, и твердо знает, что чудо надо создавать своими руками. Чтобы завоевать любимого, она готова на все: обмануть родителей, сбежать из дома, мчаться за тридевять земель. Приключения обеспечены! Принесут ли они счастье?


Другие книги автора
Авиация и космонавтика 1995 05

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Совместное издание с "ТИ". Малая энциклопедия отечественных летательных аппаратов. Часть 1В данном издании невысокое качество фото и графических иллюстраций (как и у многих изданий начала 90-х).




Авиация и космонавтика 2011 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.