Авиация и космонавтика 2006 02

Авиация и космонавтика 2006 02

Авторы:

Жанры: Транспорт и авиация, Газеты и журналы

Циклы: не входит в цикл

Формат: Полный

Всего в книге 51 страница. Год издания книги - 2006.

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

Читать онлайн Авиация и космонавтика 2006 02


На обложке Фото Сергея Кривчикова и рисунок Сергея Ершова(«Спитфайр» Мк XIV – охотник за V-1)

117-й Берлинский ордена Кутузова III степени военно- транспортный авиационный полк

Свою родословную 117-й Берлинский ордена Кутузова III степени военно-транспортный авиационный полк ведет от 6-го дальнебомбардировочного авиаполка, который был сформирован весной 1938 г. на базе 19-й дальнебомбардировочной авиабригады.

19-я дальнебомбардировочная авиабригада начала формироваться в Иваново из кадров Монинского, Воронежского и Ржевского авиагарнизонов с привлечением личного состава 23-й, 11-й и 4-й авиабригад, а также за счет выпускников авиационных училищ и академий.

Формирование шло всю осень 1936 г. под руководством начальника штаба капитана Н.Г. Травникова. В ноябре в состав бригады входили управление, 1-я и 2-я авиационные эскадрильи, а самолетный парк состоял всего из трех ТБ-3, двух Р-5 и двух У-2.

Назначенный комбригом полковник Рябцев прибыл в часть только 3 января 1937 г. Тогда же началось формирование 3-й эскадрильи в составе бригады.

3 августа 1937 г. три ТБ-3 (по одному самолету от 1-й, 2-й и 3-й АЭ) во главе с комбригом полковником Ряб- цевым перелетели в район Орши, где до 1 сентября отрабатывали действия с полевых аэродромов. Здесь проводились летно-тактические учения. Одним из таких ЛТУ стала имитация 24 августа налета на Киев.


Штаб полка


ДБ-3 6-го ДБАП во время советско-финской войны


С 15 сентября по 1 октября 1937 г. три ТБ-3 принимали участие в химических сборах в районе Вольска. Экипажи во главе с комбригом выполнили три тренировки и два зачетных полета с использованием ВАП-500.

На 1 марта 1937 г. в бригаде имелось семь бомбардировщиков ТБ-3. На протяжении всего 1937 г. самолетный парк не пополнялся, но в январе 1938 г. с Воронежского завода и из других гарнизонов в Иваново перегнали 24 ТБ-3.

На 1 февраля 1938 г. в бригаде имелся 31 самолет ТБ-3. 4-я эскадрилья была сформирована к середине мая 1938 г. Вскоре на вооружение эскадрильи поступили ТБ-3, переданные из 2-й АЭ, личный состав которой начал переучивание на бомбардировщик ДБ-3. Восемь бомбардировщиков конструкции Ильюшина эскадрилья получила 3 – 5 июля. С 15 сентября по 20 декабря звено ДБ-3 во главе с командиром 2-й эскадрильи майором Грачевым принимало участие в оперативно- химических учениях под Ташкентом.

Смена матчасти совпала по времени с реорганизацией – 1 июля 1938 г. 19-я авиабригада была переформирована в 6-й дальнебомбардировочный авиационный полк.

По штатам того времени в полках дальних бомбардировщиков полагалось иметь одну истребительную эскадрилью. Истребительная, 6-я, эскадрилья присоединилась к полку в середине октября 1938 г. Она была перебазирована из Люберец.

13 декабря 1938 г. – дата формирования 5-й эскадрильи полка. Самолеты ТБ-3 для 5-й эскадрильи, подобно самолетам 4-й эскадрильи, взяты из 1- й АЭ, которая начала получать бомбардировщики ДБ-3. К концу 1938 г. полк был укомплектован в полном соответствии со штатом: пять бомбардировочных и одна истребительная эскадрильи. Полк входил в состав 13-й авиабригады (штаб в Калинине) 1-й авиационной армии (штаб в Москве).


Самолетный парк полка по состоянию на конец 1938 г.:

По итогам 1938 г. полк получил следующие оценки:

– штурманская и бомбардировочная подготовка – удовлетворительно;

– летная подготовка – слабо.

На ДБ-3 летало десять экипажей, из них два экипажа управления полка и восемь из 2-й эскадрильи; 30 экипажей из 1-й, 2-й, 4-й и 5-й эскадрилий летали на ТБ-3.

1938 год завершился для личного состава бригады трагедией – в последний день года, 31 декабря, в учебном воздушном бою разбился летчик старшина Егоров – первая потеря полка.

К концу января 1939 г. в составе полка была сформирована 7-я истребительная эскадрилья. С февраля по июнь 1943 г. личный состав 3-й, 4-й и 5-й эскадрилий изучал самолет ДБ-3.

В середине лета 1939 г. 6-я истребительная эскадрилья под командованием капитана Гугашина убыла на Дальний Восток, где приняла участие в боевых действиях на реке Халхин-Гол. В составе эскадрильи отличился А. Ворожейкин, удостоенный за бои в Монголии звания Герой Советского Союза.

Следом за 6-й эскадрильей полк лишился и 7-й истребительной эскадрильи. В связи с обострением обстановки на Западе 7-ю эскадрилью перебросили сначала в Монино, затем под Ленинград, в Пушкин, и официально исключили из состава 6-го ДБАБ.

Согласно телеграфному распоряжению Генерального Штаба от 7 сентября 1939 г. вступила в силу Директива № 150003сс экз. № 118. По данной Директиве «в связи с осложнением международной обстановки на западе» началось перебазирование полка в западные районы СССР. 10 сентября железнодорожным эшелоном в Шайковку убыл наземный персонал для подготовки приема самолетов и летных экипажей. Под «осложнением международной обстановки»- подразумевался освободительный поход Красной Армии в Западную Украину и Западную Белоруссию.

В Историческом формуляре полка можно прочитать: «В связи с положительным разрешением вопроса по Западной Украине и Западной Белоруссии перебазирование остановлено и эшелоны возвращены в Иваново».


С этой книгой читают
«Краб» - первый в мире подводный минный заградитель

Автор настоящей книги, инженер-кораблестроитель, кандидат технических наук, окончил-Военно-Морское инженерное училище им. Ф. Э. Дзержинского и кораблестроительный отдел Военно-Морской Академии. Он не только поднял огромный архивный и литературный материал, но и провел подлинное исследование с целью воссоздать на основе далеко не полных, а порой и противоречивых сведений правдивую картину всей эпопеи постройки «Краба».


Авиация и время 2009 01

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Оставлены только полные статьи.


Энциклопедия современной военной авиации 1945 – 2002 ч. 1 Самолеты

«Энциклопедия современной военной авиации» – это научно-популярный справочник, содержащий сведения о современных летательных аппаратах военного назначения, которые состоят на вооружении многих стран мира.Книгу открывает «Введение» – краткий исторический очерк, посвященный эволюции военной авиации. 199 статей, размещенных в алфавитном порядке, рассказывают об основных модификациях самолетов и вертолетов, особенностях их конструкции и оборудования. В «Приложениях» дана подробная информация о современном авиационном вооружении, о качественном и количественном составе воздушных флотов различных государств и др.В справочнике использованы материалы открытой печати.


Энциклопедия современной военной авиации 1945 – 2002 ч. 3 Фотоколлекция

Цветные фото и рисунки – приложение к основному тексту энциклопедии.


Авиация и космонавтика 2002 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Авиация и космонавтика 2006 11

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


«Бешеные роллы»

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


По ту сторону света

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Белый орк

Империю людей разрывает гражданская война. Последняя надежда Императора — лесной народ эльфов. Но путь к ним лежит через суровую, населенную орочьими племенами Степь. Молодой дипломат Альберт Шайн направлен в Златолист с миссией государственной важности — заручиться поддержкой остроухих. По дороге он попадает в засаду и оказывается в рабстве у зеленокожих кочевников. Сумеет ли посол избежать неволи и выполнить поставленную задачу? Что ему пригодится больше: острый меч или не менее острый язык? Как завести друзей и заслужить благословение духов? Как быть, если твой главный союзник — нахальная нежить? Как не упасть в грязь лицом перед орочьей женщиной? Стоит ли доставать мумию могучего шамана из пасти земляного дракона? Есть ли шанс спастись из гоблинского игорного дома? Как переманить на свою сторону эльфийского короля, если он напрямую заинтересован в гибели Империи? Читайте и узнаете.


Я вас не звал!

Под гнусным предлогом и с помощью политического шантажа начинается «миротворческая миссия» на территории России, которая по сути запланирована как ограбление и оккупация. Много лет «кукловоды» вынашивали эти планы, и время пришло. Но не все продались, не все забыли, что такое Родина, и планы врага были сорваны, однако мир за это дорого заплатил, пережив ядерный конфликт. И теперь людям, выжившим на восточных рубежах некогда великой страны, предстоят суровые испытания. В боях, в труде, но мы справимся, мы сильный, никем и никогда не покорённый народ – русский народ!


Другие книги автора
Авиация и космонавтика 1995 05

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Совместное издание с "ТИ". Малая энциклопедия отечественных летательных аппаратов. Часть 1В данном издании невысокое качество фото и графических иллюстраций (как и у многих изданий начала 90-х).




Авиация и космонавтика 2011 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Поделиться мнением о книге