Авиация и космонавтика 1999 01
Авторы: Журнал «Авиация и космонавтика»
Жанры: Транспорт и авиация, Газеты и журналы
Цикл: Авиация и космонавтика №1999
Формат: Полный
Всего в книге 41 страница. У нас нет данных о годе издания книги.
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Оставлены только полные статьи.
Читать онлайн Авиация и космонавтика 1999 01
АВИАЦИОННАЯ ПОДДЕРЖКА СУХОПУТНЫХ ВОЙСК В БОЮ И ОПЕРАЦИИ
(Опыт. Динамика развития. Рекомендации)
Главнокомандующий ВВС генерал-полковник авиации A.M.КОРНУ КОВ
Российская авиация вошла в войны XX столетия как новый, мощный фактор наступления - самого решительного вида военных действий.
Одной из основных задач Военно-воздушных сил (ВВС) была, есть и будет авиационная поддержка Сухопутных войск, а также Военно-морского флота на приморских направлениях.
Убедительным подтверждением этого является опыт войн. Так, например, авиационная поддержка объединений, соединений (частей) Сухопутных войск (СВ) в годы Великой Отечественной войны - самой жестокой, самой продолжительной и самой решительной по целям войны XX столетия - по количеству самолето-вылетов (с/в), затраченных на ее выполнение, занимает первое место в спектре других основных задач, решаемых ВВС СА в годы войны. На выполнение задач авиационной поддержки войск (А.п.в.) фронтовая авиация (ФА) затратила 46,52% (1.351.372 с/ в), а дальняя авиация (ДА) - 40,4% (888.901 с/в) от общего количества самолето-вылетов, выполненных, соответственно, ФА и ДА.
Из приведенных данных следует, что каждый второй боевой вылет ФА в годы войны "отдавала" Сухопутным войскам. Расчищая путь пехоте и танкам, авиация помогала им быстро прорывать оборону, стремительно преследовать противника, окружать и уничтожать его группировки, форсировать реки, захватывать и удерживать плацдармы.
Усиление устойчивости обороны, нанесение наступающему противнику максимальных потерь в живой силе и боевой технике, особенно его группировкам на направлении главного удара -основная задача авиации в процессе А.п.в. в оборонительных операциях (сражениях) объединении (соединений) наших СВ в ВОВ.
"Необходимо отдать должное … летчикам 16-й воздушной армии и авиации дальнего действия, которые, не считаясь ни с какими жертвами, оказали бесценную помощь 62-й и 64-й армиям Юго-восточного фронта в удержании Сталинграда…" - так оценил значимость А.п.в. в Сталинградской оборонительной операции Маршал Советского Союза Жуков Г.К.
Эффективная авиационная поддержка - одно из основных необходимых условий для успеха Сухопутных войск во всех видах военных действий: обороне и наступлении (контрнаступлении). Это объективная закономерность ведения военных действий в современных условиях и на обозримую перспективу. Нельзя сухопутные войска одержать победу, не имея действенной поддержки с воздуха.
Авиационная поддержка Сухопутных войск - одна из основных задач военной авиации воюющих сторон не только в крупномасштабных, но и в локальных войнах. Это подтверждается опытом локальных войн второй половины XX столетия (Корея, Вьетнам, Ближний Восток, Афганистан и др.). Так, например, за период войны в Афганистане (1979-1989 г.г.) ВВС СА совершили 1.012.269 с/в, в т.ч. на авиационную поддержку СВ 233.915 с/в, что составляет 23% от общего количества самолето-вылетов, выполненных советской авиацией за войну в Афганистане.
Важное место отводится А.п.в. СВ и в военном искусстве других стран. Например, согласно Уставу ВВС США AFM 1-1 - Основная воздушно-космическая доктрина ВВС США - непосредственная авиационная поддержка
(НАП) - одна из главных (типовая - по терминологии Устава) задача ВВС США. По взглядам военного командования США НАП должна быть настолько эффективной, чтобы исключить потери своих войск. Такова большая цена НАП СВ по мнению военного ведомства США.
У военного руководства европейских стран-участниц НАТО взгляды на большую значимость А.п.в. в бою (операции) СВ практически не отличаются от взглядов военного руководства США.
В чем же суть понятия Авиационная поддержка войск?*
Его можно сформулировать так.
Авиационная поддержка - это огневое поражение с воздуха войск и боевой техники противника на всю глубину их оперативного построения в наступлении (обороне) в интересах создания благоприятных условий для эффективного выполнения боевых задач подразделениями, частями и соединениями Сухопутных войск с минимальными боевыми потерями живой силы и боевой техники. Авиационная поддержка войск - основная часть комплексного огневого поражения противника.
Содержание и показатели авиационной поддержки войск - (как процесса боевых действий авиации) - НЕПОСТОЯННЫ. Они зависят от большого количества взаимосвязанных факторов (условий), которые, к сожалению, до настоящего времени в обобщенном виде не нашли отражения в военной литературе.
К основным из них, по-нашему мнению, относятся:
- вид военных действий наших СВ и СВ противника - оборона, наступление (контрнаступление);
- оргструктура и боевой состав ВВС; уровень их боевой готовности;
- летный ресурс (по родам авиации), выделенный на авиационную поддержку СВ;
- качество и возможности авиационной техники (AT) по поражению объектов противника на суше (море);
- качество неуправляемых и высокоточных авиационных средств поражения и возможные условия их применения с целью нанесения ударов по подвижным, неподвижным, площадным, точечным объектам противника в различных условиях освещенности и погоды;
- уровень подготовки летного состава авиачастей к ведению боевых действий днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях (ПМУ, СМУ);
