Истребитель-бомбардировщик МиГ-27

Истребитель-бомбардировщик МиГ-27

Данный специальный выпуск познакомит вас с истребителями-бомбардировщиками, созданными на базе МиГ-23 (МиГ-23Б, МиГ-23БН и МиГ-27), их созданием, модификациями, эксплуатацией и боевым применением.

Читать онлайн Истребитель-бомбардировщик МиГ-27


>МиГ-23БН ВВС Чехословакии.
>МиГ-23БН ВВС Кубы; 20 марта 1991 г. этот самолет майор О. Перес угнал на авиабазу Кей во Флориде.
>МиГ-23БН из 25-го бомбардировочного авиаполка ВВС Болгарии, 1999 г.
>МиГ-23БН из 28-й штурмовой эскадрильи ВВС Алжира, аэродром Лагат.

>Доработанный МиГ-23БН ВВС Ирака.

Уважаемые любители авиации!

Данный специальный выпуск познакомит вас с истребителями-бомбардировщиками, созданными на базе МиГ-23 (Миг-23Б, МиГ-23БН и МиГ-27), их созданием, модификациями, эксплуатацией и боевым применением.

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ

адиб — авиадивизия истребителей-бомбардировщиков;

апиб — авиаполк истребителей-бомбардировщиков;

АРЗ — авиаремонтный завод;

БА — бомбардировочная авиация;

БМП — боевая машина пехоты;

БТР — бронетранспортёр;

ВА — воздушная армия;

гв. — гвардейский;

ГКАТ — Государственный комитет по авиационной технике;

ГЛИЦ — Государственный лётно-испытательный центр;

ГСВГ — Группа советских войск в Германии;

ГСН — головка самонаведения;

ЗРК — зенитный ракетный комплекс;

иап — истребительный авиаполк;

иапиб — инструкторский авиаполк истребителей-бомбардировщиков;

ииапиб — исследовательско-инструкторский авиаполк истребителей-бомбардировщиков;

ИБА — истребительно-бомбардировочная авиация;

ИКВ — инерционная курсовертикаль;

КАБ — корректируемая авиабомба;

КБП — Курс боевой подготовки;

КВ — коротковолновый;

КИГ — крыло изменяемой геометрии;

ЛИДБ — Лётно-испытательная и доводочная база;

ЛИИ — Лётно-испытательный институт;

ЛТПС — лазерно-телевизионная прицельная система;

МАП — Министерство авиационной промышленности;

МБД — многозамковый балочный бомбодержатель;

МРК — механизм разворота колёс;

НАР — неуправляемая авиационная ракета;

НИИ ВВС — Научно-испытательный институт ВВС;

НОАК — Народно-освободительная армия Китая;

НПО — научно-производственное объединение;

ОКБ — опытное конструкторское бюро;

ОКГ — оптический квантовый генератор;

омапиб — отдельный морской авиаполк истребителей-бомбардировщиков;

ПВД — приёмник воздушного давления;

ПЗРК — переносной зенитный ракетный комплекс;

ПНС — прицельно-навигационная система;

ПО — производственное объединение;

ПрНК — прицельно-навигационный комплекс;

ПТБ — подвесной топливный бак;

РЛС — радиолокационная станция;

РСБН — радиосистема ближней навигации;

РТБ — ремонтно-техническая база;

РЭБ — радиоэлектронная борьба;

САУ — система автоматического управления;

СПО — система предупреждения об облучении;

ТВ — телевизионный;

ТЭЧ — технико-эксплуатационная часть;

ФБА — фронтовая бомбардировочная авиация;

ЦБП и ПЛС — Центр боевого применения и подготовки лётного состава;

ЦВМ — цифровая вычислительная машина;

ЦКБ — Центральное конструкторское бюро;

ША — штурмовая авиация.

ЛИТЕРАТУРА

1. Двигатели 1944–2000, М., АКС-Конверсалт, 2000.

2. Изделие 32–29. Руководство по технической эксплуатации, кн. 1–5, М., 1981.

3. Инструкция летчику самолета МиГ-27, М., 1979.

4. Инструкция летчику самолета МиГ-27К, М., 1982.

5. Инструкция летчику самолета МиГ-27М (Д), М., 1985.

6. Кокушкин Я. и др. ОКБ им. А. И. Микояна 60 лет. М., Центр авиации и космонавтики, 2000.

7. Особенности аэродинамических форм и характеристик самолета МиГ-23Б, М., 1976.

8. Опыт начального периода эксплуатации самолета МиГ-27, М., 1978.

9. Практическая аэродинамика самолета МиГ-27, М., 1980.

10. Самолет МиГ-27. Руководство по технической эксплуатации, кн. 1–5, М., 1976.

11. Самолет 32–27. Руководство по технической эксплуатации, кн. 1–5, М., 1983.

Журналы: «Авиация и космонавтика», «Мир авиации», «Air forces monthly», «Letеctvi a kosmonautika».


В книге использованы фотографии авторов, А. Белякова, В. Богатова, С. Бурдина, Н. Ганзя, В. Друшлякова, В. Краснова, К. Лофтинга, В. Максименко, С. Маковика, Д. Николля, В. Петрова, А. Разводова, Ф. Розендааля, М. Сидельникова, А. Тышкевича, Л. Фройнда, А. Фомина, а также из архивов РСК «МАПО-МиГ» и ТАСС.


Авторы выражают искреннюю благодарность за конструктивную помощь О. Азаркевичу, Е. Арсеньеву, С. Войлокову, С. Бурдину, А. Галайда, В. Зайцеву, В. Карпенко, А. Короткову, В. Максименко, А. Медведю, С. Морозу, Н. Околелову, В. Петрову, О. Подкладову, А. Павлову, С. Пазыничу, А. Попову, В. Правдивцу, О. Рыбальченко, В. Сикорскому, А. Тышкевичу, А. Фомину, М. Шарапову.

Особая благодарность С. Турбакову за предоставленные материалы по истории полков ИБА и помощь в работе над выпуском.

СТАВКА НА ИЗМЕНЯЕМУЮ ГЕОМЕТРИЮ

>Звено МиГ-23Б на взлетной полосе аэродрома Степь.

К концу 1960-х гг. истребительно-бомбардировочная авиация (ИБА) выступала главной ударной силой советской фронтовой авиации. На её вооружении находились несколько типов боевых самолётов — Су-7Б различных модификаций, МиГ-17 и МиГ-21ПФМ. При этом «сухие» составляли почти половину ИБА: к этому времени ими были оснащены 17 авиаполков советских ВВС. МиГ-17 эксплуатировали 18 полков истребительно-бомбардировочной авиации, один был вооружён МиГ-21ПФМ. Среди стран Варшавского Договора Су-7Б находились на вооружении в Польше и Чехословакии. От других типов Су-7Б выгодно отличался как высокой боевой нагрузкой, так и характеристиками — по скорости и скороподъёмности он не уступал истребителям МиГ-21, существенно превосходя их в вооружении. К концу десятилетия Су-7Б оставались одними из наиболее массовых самолётов ВВС, являясь подлинным воплощением мощи военной авиации: стремительные сверхзвуковые стрелы проносились по небу на парадах, обрушивали бомбовые и ракетные удары на учениях и к тому же прошли проверку боем в многочисленных локальных конфликтах.


С этой книгой читают
Советско-японский пограничный конфликт на озере Хасан 1938 г. в архивных материалах Японии: факты и оценки
Жанр: История

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Афганистан, Англия и Россия в конце XIX в.: проблемы политических и культурных контактов по «Сирадж ат-таварих»

Книга представляет собой исследование англо-афганских и русско-афганских отношений в конце XIX в. по афганскому источнику «Сирадж ат-таварих» – труду официального историографа Файз Мухаммада Катиба, написанному по распоряжению Хабибуллахана, эмира Афганистана в 1901–1919 гг. К исследованию привлекаются другие многочисленные исторические источники на русском, английском, французском и персидском языках. Книга адресована исследователям, научным и практическим работникам, занимающимся проблемами политических и культурных связей Афганистана с Англией и Россией в Новое время.


Скифия–Россия. Узловые события и сквозные проблемы. Том 1
Жанр: История

Дмитрий Алексеевич Мачинский (1937–2012) — видный отечественный историк и археолог, многолетний сотрудник Эрмитажа, проникновенный толкователь русской истории и литературы. Вся его многогранная деятельность ученого подчинялась главной задаче — исследованию исторического контекста вычленения славянской общности, особенностей формирования этносоциума «русь» и процессов, приведших к образованию первого Русского государства. Полем его исследования были все наиболее яркие явления предыстории России, от майкопской культуры и памятников Хакасско-Минусинской котловины (IV–III тыс.


Баварская советская республика
Жанр: История

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Олаус Магнус и его «История северных народов»
Жанр: История

Книга вводит в научный оборот новые и малоизвестные сведения о Русском государстве XV–XVI вв. историко-географического, этнографического и исторического характера, содержащиеся в трудах известного шведского гуманиста, историка, географа, издателя и политического деятеля Олауса Магнуса (1490–1557), который впервые дал картографическое изображение и описание Скандинавского полуострова и сопредельных с ним областей Западной и Восточной Европы, в частности Русского Севера. Его труды основываются на ряде несохранившихся материалов, в том числе и русских, представляющих несомненную научную ценность.


Венеция. История города
Жанр: История

Венеция — имя, ставшее символом изысканной красоты, интригующих тайн и сказочного волшебства. Много написано о ней, но каждый сам открывает для себя Венецию заново. Город, опрокинутый в отражение каналов, дворцы, оживающие в бликах солнечных лучей и воды, — кажется, будто само время струится меж стен домов, помнящих славное прошлое свободолюбивой Венецианской республики, имена тех, кто жил, любил и творил в этом городе. Как прав был Томас Манн, воскликнувший: «Венеция! Что за город! Город неотразимого очарования для человека образованного — в силу своей истории, да и нынешней прелести тоже!» Приятных прогулок по городу дожей и гондольеров, романтиков и влюбленных, Казановы и Бродского!


Мы, значит, армяне, а вы на гобое

Лирический роман об одиночестве творческого человека, стремящегося к простому житейскому счастью на склоне.Впервые опубликован «Октябрь», 2003, № 8.


Мы встретились в Раю… Часть первая

Этот роман начинался в 1974 году, то есть в самый застойный период развитого соцреализма, и писался более пяти лет. Понятно, что в те времена об его издании не могло быть и речи, разве лишь «за бугром».В 1992 году книга увидела свет, но хаотично-сумбурное время и малый тираж (6000 экз.) не позволили заметить и оценить роман должным образом. Сегодня мы с удовольствием представляем его вновь. Хочется заметить, что читается он с неослабным интересом, поражая как виртуозным мастерством стиля и формы, так и серьёзностью содержания, которое за давностью лет проявилось, пожалуй, ещё пронзительнее и резче.


Мусорщики времени

А может быть, дворники? Все зависит от точки зрения.


Пять коробок для доктора

Уже знакомый нашим читателям доктор для чужаков должен решить, казалось бы, неразрешимую задачу.


Другие книги автора
Бомбардировщик В-25 «Митчелл»

Перед Вами очередной номер журнала «Авиаколлекция», который посвящен американскому бомбардировщику В-25 «Митчелл». На его страницах Вы познакомитесь с историей создания, производством и боевым применением этого самолета, а также его конструкцией, модификациями и окраской. Особое внимание в выпуске уделено эксплуатации В-25 в советских ВВС в годы Великой Отечественной войны.Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании (собранная схема на развороте), подписи к иллюстрациям текстом.


Транспортный самолет Ju 52/3m

Перед вами очередной номер журнала «Авиаколлекция», который посвящен немецкому транспортному самолету Юнкерс Ju 52/3m. Машины этого типа летали на линиях на всех континентах (в том числе и с эмблемами «Аэрофлота»), участвовали во многих войнах. «Юнкерсы» составили костяк военно-транспортной авиации гитлеровского рейха. На страницах нашего журнала вы познакомитесь с историей создания самолета, его конструкцией, модификациями, боевым применением и окраской. Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании ( + собранная схема на развороте), подписи к иллюстрациям текстом.


Отечественные самолёты и вертолёты ДРЛО

Данный выпуск познакомит вас с отечественными самолётами и вертолётами ДРЛО, как реально построенными, так и существовавшими только в проектах.


Боевой вертолет Ми-28

Данный выпуск познакомит вас с отечественным боевым вертолетом Ми-28.