Авиация и космонавтика 2000 08

Авиация и космонавтика 2000 08

Авторы:

Жанры: Транспорт и авиация, Газеты и журналы

Циклы: не входит в цикл

Формат: Полный

Всего в книге 46 страниц. Год издания книги - 2000.

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

Читать онлайн Авиация и космонавтика 2000 08


ДАЛЬНЯЯ АВИАЦИЯ


"Авиация, как чрезвычайно сильный инструмент в руках человека, увеличивает ответственность человечества, так как она может быть использована с одинаковым успехом как для развития цивилизации и дружбы между народами, так и для всеобщего уничтожения человечества".

И.И.Сикорский

Дальняя авиация - составная часть российских Военно-Воздушных Сил, - пройдя славный путь развития и становления, явилась в нашем Отечестве основой развития самолетостроения, разработки теории стратегической воздушной операции, началом развития современной триады стратегических ядерных сил бывшего СССР и его преемника - России. Дальняя авиация была, есть и будет основным средством решительного огневого поражения важных объектов в глубоком тылу противника в обычной войне; одним из самых универсальных, мобильных и дальнобойных средств ядерного сдерживания в современном многополярном мире.

Присущие этому роду ВС большая глубина действий, скорость, боевая мощь, универсальность, способность в короткое время совершить широкий маневр есть важнейшие оперативно-стратегические свойства. Умелое и своевременное их использование - одно из средств обеспечения национальной безопасности России в военной сфере как в современных условиях, так и в обозримом будущем…

В 1913 году русский авиаконструктор и Игорь Сикорский создал первый в мире тяжелый четырехмоторный самолет "Русский витязь", который стал родоначальником тяжелых бомбардировщиков. В 1914 году Сикорский выпускает более совершенный тяжелый бомбардировщик "Илья Муромец", запущенный позднее в серийное производство. 8 декабря 1914 года в России вводится в действие Положение об организации эскадры воздушных кораблей "Илья Муромец" - первого в мире соединения тяжелых бомбардировщиков. В феврале следующего года эскадра приступила к боевым действиям на русско-германском фронте.

Следующей важнейшей вехой в становлении и развитии отечественной дальней авиации явилось создание в 1925 году под руководством А.Туполева цельнометаллического тяжелого бомбардировщика АНТ-4 (ТБ-1). Принятый на вооружение в 1929 году, этот самолет, а также более мощный ТБ-3 (1931 г.) стали основой формируемых бригад тяжелобомбардировочной авиации. В 1933 году бригады были сведены в авиационные корпуса тяжелобомбардировочной авиации - оперативно-тактические соединения, предназначенные для выполнения самостоятельных оперативных задач по планам Верховного Главного Командования. В январе 1936 года была сформирована первая авиационная армия резерва ВГК (АОН - армия особого назначения).

Через два года в составе ВВС Красной Армии имелись уже три такие армии, каждая из которых включала 250- 260 боевых самолетов, в том числе 150- 170 дальних бомбардировщиков. В октябре 1940 года на базе АОН была создана дальнебомбардировочная авиация Главного Командования (ДВА ГК), состоявшая из тяжелобомбардировочных авиационных корпусов. В этой организации ДБА и встретила Великую Отечественную войну.

Перед началом ВОВ на вооружении ДБА состояли бомбардировщики ДБ-3, ДБ-ЗФ (Ил-4), ТБ-3 и ТБ-7 (Пе-8) - всего 1346 самолетов (13,5% от общего самолетного парка ВВС КА).

С первых дней Великой Отечественной войны наиболее подготовленные части ДБА начали наносить удары по военно-промышленным и административно-политическим центрам противника. Лишь за первые шесть месяцев боев было выполнено 366 самолето-вылетов по таким объектам, как Берлин, Варшава, Данциг, Кенигсберг, Бухарест, Плоешти.

По постановлению ГКО №1392 от 5 марта 1942 года была образована авиация дальнего действия (АДД) с подчинением ее Ставке ВГК. Однако в 1944 году АДД была безосновательно реформирована в оперативное объединение - 18 ВЛ ВВС. Просуществовав всего два года, ВА вновь преобразуется в оперативно-стратегическое объединение - дальнюю авиацию (ДА).



Следует обратить особое внимание на то, что, несмотря на многочисленные "реформирования" оргструктуры дальняя авиация по своей сущности, оперативно-стратегическим свойствам была, есть и останется ДАЛЬНЕЙ АВИАЦИЕЙ, способной решать важные оперативно-стратегические задачи в глубоком тылу противника в предельно короткие сроки в военное время. В этом отношении равного средства для ведения эффективных наступательных военных действий в обычной войне нет и в ближайшей перспективе не ожидается.

29 августа 1949 года в СССР был произведен первый ядерный взрыв. СССР стал второй (после США) ядерной державой, а впоследствии, как и США, - ядерной сверхдержавой. Дальней авиации по праву принадлежит роль родоначальника советских стратегических ядерных сил в целом. Она - основа становления одной из главных составляющих стратегических ядерных сил - Ракетных войск стратегического назначения (РВСН). Для подтверждения этого обратимся к историческим фактам.

В сентябре 1954 года на войсковых учениях в районе полигона Тоцкое с дальнего бомбардировщика Ту-4 впервые в СССР была применена ядерная бомба средней мощности. Этот факт свидетельствовал по существу о том, что в нашей стране появились стратегические ядерные силы (СЯС), пока представленные лишь дальней авиацией.


С этой книгой читают
Мир Авиации 2003 04

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Основы безопасности дорожного движения

В книге рассказывается об основных элементах теории движения автомобиля, даются психофизиологические основы вождения автомобиля, рекомендации по обеспечению безопасности движения в различных условиях. Рассматриваются вопросы гигиены труда водителя, оказания первой медицинской помощи пострадавшим.Книга предназначена для водителей, преподавателей автошкол и курсов ДОСААФ.Отсутствуют рисунки и таблицы — прим. верст.


Взлёт, 2011 № 07

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


История Авиации 2004 06

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Несостоявшиеся «Авианосные» державы

Настоящая книга открывает серию изданий, объединенных в "Аналитическое приложение к справочнику "Боевые корабли мира . Сама структура справочного издания подразумевает краткое изложение материала, при этом большая часть интересной и зачастую уникальной информации остается за его рамками. Настоящее приложение призвано информационно дополнить и расширить данную тему. В "Портфеле заказов первой очереди редакции "Галея Принт" находятся подготовленные к изданию выпуски аналитического приложения, посвященные сверхмалым подводным лодкам, крейсерам ПВО, эволюции морского боя, созданию военных флотов основных морских держав в предверии Второй мировой войны и т.


Авиация и космонавтика 2012 11

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Осторожно, альфонсы, или Ошибки красивых женщин

Все просто уверены – красивым женщинам жить на свете легко! Кристина очаровательна, молода, умна, успешна… Только вот с личной жизнью что-то не ладится – нет ни одного подходящего мужчины даже для того, чтобы позлить своего женатого любовника Бориса. И тогда девушку посещает потрясающая мысль – а не купить ли мужчину на один день?! Благо в Интернете она наталкивается на сайт опытного альфонса, красавца Игната, разбившего не одно женское сердце. Если бы Кристина знала, что последует за виртуальным знакомством! Труп, случайно найденный в ванной, – это только начало.


Раба любви, или Мне к лицу даже смерть

Мария – добрая, умная, да к тому же очень красивая девушка, работала медсестрой самой обычной районной больницы. Но жизнь ей уготовила самое настоящее испытание – ее любимый заразил ее ВИЧ-инфекцией… Неожиданно она становится связанной с криминальным миром. Ее заставили стать смертельным оружием в руках бандитов, заражая СПИДом тех, кто им неугоден. И лишь когда жить уже остается всего ничего, она понимает, что самая настоящая, верная и преданная любовь была рядом, надо только протянуть руку… Но хватит ли ей силы жить дальше?


Боевой устав эльфа

Когда в государстве пустеет казна, правители обязаны наполнить ее любой ценой. Пусть даже ради этого им придется спуститься в подземный мир, где балом правят темные эльфы и магические монстры.


Приключения Торбеллино
Автор: Сергей Аксу

Трилогия «Приключения Торбеллино» – это захватывающая история о приключениях юноши, который живет в стране, где правит жестокий диктатор. Торбеллино – связной отряда повстанцев. Сыщики шефа тайной полиции Рабиозо постоянно охотятся за ним. На долю нашего героя выпадает много приключений и испытаний. Он и в плену у диких кочевников, и галерный раб у пиратов, и пленник разбойника Бласфемо, и узник крепости Мейз, и воздухоплаватель… Любимая девушка Джой и верные друзья всегда придут на помощь. Мужество и ловкость помогают ему избежать множества опасностей и хитрых ловушек, расставленных врагами…


Другие книги автора
Авиация и космонавтика 1995 05

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Совместное издание с "ТИ". Малая энциклопедия отечественных летательных аппаратов. Часть 1В данном издании невысокое качество фото и графических иллюстраций (как и у многих изданий начала 90-х).




Авиация и космонавтика 2011 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.