Транспорт и авиация - бесплатно читать

Дирижабли и их военное применение

Книжка является одной из первых попыток восполнить пробел, существующий в литературе о дирижаблях в отношении их военного значения, и дать старшему и среднему начсоставу РККА представление о дирижабле как средстве ведения войны, имеющему за собой некоторый боевой опыт в прошлом и несомненные перспективы развития и боевого использования в будущем. Хотя работа не является исчерпывающей по ряду вопросов (так например о существующем вооружении дирижаблей — за недостатком материалов) и содержит ряд дискуссионных положений (тактическо-технические требования к дирижаблям), но представляет интерес, как одна из немногих работ по данному вопросу.(Отсутствуют страницы 115–118)



Взлёт, 2011 № 06

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Летный риск

Эта книга о тяжёлых авиационных испытаниях. Автор книги – профессионал, отдавший лётно-испытательной работе 38 лет, а авиации в целом – около 50 лет. Трагедии, описанные в ней, происходили на самом деле, в то же время и в тех же местах. Построение событий, облики людей, их высказывания не противоречат истории и логике, материал изложен на документальных фактах. Информация, представленная в этой книге, будет полезной для действующих лётчиков и пассажирам.Книга посвящена всем испытателям АНТК им. О. К. Антонова и, прежде всего, тем, кто не вернулся из полёта.Издание предназначено для широкого круга читателей.В авторской редакции.


Мир Авиации 2000 02

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Астрология, автомобиль, водитель и безопасность вождения

Как связаны гороскоп водителя, манера его вождения и безопасность дорожного движения. Какой цвет машины предпочтительней. Какая связь между солнечной активностью и количеством ДТП. В книге читатель найдет ответы на все эти вопросы.Издание адресовано широкому кругу автолюбителей.


Авиация и космонавтика 2011 12

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.



Взлёт, 2011 № 11

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Вертолёт, 1999 № 04

Российский информационным технический журнал.


Авиация и время 2012 02

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


История Авиации. Спецвыпуск 2

Спецвыпуск журнала «История Авиации». ВВС Красной Армии в Зимней войне 1939 -1940.


Авиация и время 2012. Спецвыпуск

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Авиация и космонавтика 2012 04

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Вертолёт, 2000 № 01

Российский информационный технический журнал.


Авиация и космонавтика 2012 09

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Взлёт, 2012 № 07-08

Российский информационным технический журнал.


Авиация и космонавтика 2012 10

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Книга о якорях

Предлагаемая вниманию читателей книга не является переизданием первой книги по якорям. Новая работа представляет собой комплексное историко-техническое исследование конструкций якорей с древнейших времен до наших дней. В ней рассматриваются основные этапы развития мирового якорного производства. В книге систематизированы и проанализированы труды исследователей и специалистов разных стран, работавших в области совершенствования конструкций якорей, увеличения их держащей силы, технологии изготовления.


Вертолёт, 2001 № 03

Российский информационный технический журнал.


Messerschmitt Bf 110

Концепция стратегического истребителя известна со времен Первой мировой войны, когда и немцам и антантовцам потребовался самолет-истребитель, способный совершать глубокие рейды и эскортировать бомбардировщики. В то время уровень развития авиационной науки и техники не позволял разработать такой самолет, тем не менее, интерес к стратегическому истребители военные не утратили и в 20-е годы. Реальным же создание стратегического истребителя стало в середине 30-х годов и больше всего преуспели в этом деле немцы.Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании ( собранные схемы на развороте), подписи к иллюстрациям текстом.


P-51 Mustang

История истребителя Р-51 «Мустанг» началась в 1940 году. Британская закупочная комиссия (Britsh Purchasing Commision – ВРС) вела переговоры с фирмой Норт Америкэн Авиэйшен (NAA) о лицензионном производстве истребителей Р-40 для ВВС Великобритании (RAF). Но представители NAA предложили ВРС создать новый истребитель по собственному проекту фирмы. До этого Норт Америкэн строила только учебные самолёты, и ВРС с большой неохотой согласились рассмотреть их предложение. В январе 1940 года «Датч» Киндельбергер и Ли Этвуд, президент и вице-президент Норт Америкэн, предложили построить для RAF 320 истребителей, получивших фирменное обозначение NA-73.


Авиация и космонавтика 2013 01

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Вертолёт, 2003 № 03

Российский информационный технический журнал.