Юный техник, 2004 № 04

Юный техник, 2004 № 04

Авторы:

Жанры: Технические науки, Газеты и журналы

Циклы: не входит в цикл

Формат: Полный

Всего в книге 21 страница. Год издания книги - 2004.

Популярный детский и юношеский журнал.

Читать онлайн Юный техник, 2004 № 04


МИР УВЛЕЧЕНИЙ

Заповедник раритетов

В начале года в московских Сокольниках состоялась выставка автомобилей-раритетов — машин, которым исполнилось полвека, а то и больше. И все они на ходу, предстали пред очи зрителей в полном блеске хромированных деталей и свежей окраски.

О том, как попадают автомобили на такие выставки, сколько труда и терпения приходится прилагать реставраторам, превращая развалюхи в элитные автомобили, стоящие многие десятки, а то и сотни тысяч долларов, рассказывает наш специальный корреспондент Владимир ДУБИНСКИЙ.



К идущим по улице автомобилям Александр Александрович Ломаков, или, как его зовут окрестные мальчишки, дядя Саша, относится снисходительно, как к бабочкам-однодневкам. Сегодня они на дороге, завтра — на свалке. Лишь единицам из них суждена долгая и славная жизнь, собственная история, отличающая их от собратьев по заводскому конвейеру. Таких машин в гараже Александра Александровича — около двух десятков. Про каждую он может говорить часами.



Гостям Ломаковы всегда рады, готовы показать все свои работы..



«Эта машина еще в приличном состоянии, — говорит Александр Ломаков-младший, — восстановить ее можно за несколько месяцев. А на иной автомобиль уходят годы работы».


«Взять, скажем, два «Мерседеса», представляющих варианты одной модели выпуска 1936 года, — рассказывал мне Ломаков. — В те годы «Мерседес-540» был мечтой многих сильных мира сего. В Германии их было выпущено всего 450 штук. А до наших дней дожили единицы». Да и то сказать — дожили. Скорее они были оживлены.

Один из «Мерседесов», с которых началась наша беседа, был обнаружен в Прибалтике, так сказать, в состоянии металлолома. Хозяин продал этот металлолом по бросовой цене. И наверное, здорово прогадал, потому что Ломаков выяснил: эта сама по себе редкая машина включала в свою комплектацию еще селекторную радиостанцию с системой защиты от прослушивания. Такими станциями пользовались лишь высшие чины министерства пропаганды, которое в Третьем рейхе возглавлял Й.Геббельс. Может, именно ему и принадлежала поначалу эта машина?

Этого дядя Саша точно не знает. А вот о втором варианте — «Мерседесе 540-спорт» — ясности у него побольше. «Судя по сохранившимся архивным снимкам, — говорит он, — эта машина принадлежала подруге Гитлера — Еве Браун».

Есть в коллекции А.А. Ломакова и «автомобиль Штирлица» — редчайший BMW-328 выпуска 1935 года с кузовом из алюминия. Машина принимала участие в съемках знаменитого телесериала «Семнадцать мгновений весны».

«А вот «Мерседес-Бенц-320» киношникам не понравился, — сокрушается Александр Александрович. — А между прочим, именно на этой машине ездил сам Мартин Борман и его семья».

Старых немецких машин скопилось у А.А. Ломакова немало. Но не отказываться же от того, что само идет в руки: все эти автомобили оказались на территории СССР в качестве военных трофеев.

Среди восстановленных Ломаковым машин есть и еще один трофей: «Ситроен-7У», получивший в 1936 году «Гран-при» на ралли Париж — Москва и подаренный французами советскому правительству.

Впрочем, наши машины у него тоже с биографиями. Вот, например, «ЗИС-110» выпуска 1949 года, некогда подаренный И.В. Сталиным главе российской православной церкви Алексию I за вклад священнослужителей и верующих в победу. Есть «ЗИЛ-115», служивший маршалу Устинову, машины-ветераны Великой Отечественной войны — знаменитая «полуторка», на которой некогда была установлена «катюша», и «ГАЗ-66Б», возивший за собой пушку-сорокапятку — грозу немецких танков.

Каждую машину А.А. Ломаков и его сыновья — Александр и Дмитрий, ставшие по примеру отца реставраторами, — стараются сделать такой, какой она была во времена своей первой молодости. Был, скажем, автомобиль Устинова отделан изнутри карельской березой — постарались восстановить все ее фрагменты. И утяжеленное дно, выдерживающее взрыв противотанковой мины, оставили, и сохранили стекла, уникальные тем, что были изготовлены по специальной технологии, не позволявшей никоим образом подслушать, что говорят в машине…



Некоторые экспонаты из коллекции Ломаковых. Как видите, они реставрируют не только автомобили, но и мотоциклы.



BMW-30 — еще один военный трофей.


А «ЗИС-110» интересен тем, что изначально был выкрашен особой темно-зеленой нитрокраской с добавками хлопка и ореха, произрастающего где-то в Полинезии. Причем на машину сначала положили 7 слоев краски, а потом еще отполировали вручную. Ох, и помаялись реставраторы, подбирая аналог такой краски. Восстановить эмблемы из золота, маленькие подфарники из горного хрусталя и то оказалось легче…

Случалось Ломакову с сыновьями и делать своего рода открытия. Например, они наловчились восстанавливать гальванические покрытия в… обычной кастрюле с электролитом.

«Вообще реставратор — мастер на все руки, — говорит Александр Александрович. — Он и механик, и слесарь, и токарь, и маляр, и отделочник… Да еще и исследователь. Поскольку интересную машину нужно отыскать, восстановить ее чертежи, биографию, и только потом можно приниматься за реставрацию, добиваясь того, чтобы каждая деталь на автомобиле стала в точности такой же, как была».


С этой книгой читают
Технический регламент о требованиях пожарной безопасности. Федеральный закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 г.
Автор: МЧС России

Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.


Столярные и плотничные работы

Умение работать с благородным материалом – деревом – всегда высоко ценилось в России. Но приобретение умений и навыков мастера плотничных и столярных работ невозможно без правильного подхода к выбору материалов, инструментов, организации рабочего места, изучения технологических тонкостей, составляющих процесс обработки древесины. Эта книга покажет возможности использования этих навыков как в процессе строительства деревянного дома, так и при изготовлении мебели своими руками, поможет достичь определенных высот в этом увлекательном и полезном процессе.



Грузовые автомобили. Охрана труда

Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому управлять им могут только люди, прошедшие специальное обучение, имеющие медицинскую справку, стажировку.Книга посвящена вопросу охраны труда. В ней подробно изложены общие положения, которыми должны руководствоваться наниматели, внеплановые и текущие инструктажи для водителей, а также другие немаловажные моменты, обеспечивающие безопасность водителя.Отдельно рассмотрены дорожно-транспортные происшествия и их причины, исходные данные для проведения автотранспортной экспертизы, модели поведения в случаях попадания в ДТП, приближения к месту аварии, а также общий порядок оказания помощи и порядок оформления несчастных случаев.Кроме того, в книге можно найти информацию по правилам перевозки негабаритных и опасных грузов, а также системе информации об опасности (СИО).


Материалы для ювелирных изделий

Рассмотрены основные металлические материалы, которые применяются в ювелирной технике, их структура и свойства. Подробно изложены литейные свойства сплавов и приведены особенности плавки драгоценных металлов и сплавов. Описаны драгоценные, полудрагоценные и поделочные камни, используемые в ювелирном деле. Приведены примеры уникальных ювелирных изделий, изготовленных мастерами XVI—XVII веков и изделия современных российских мастеров.Книга будет полезна преподавателям, бакалаврам, магистрам и аспирантам, а так же учащимся колледжей и читателям, которые желают выбрать материал для изготовления ювелирных изделий в небольших частных мастерских.Рекомендовано Министерством образования и науки Российской Федерации в качестве учебника для бакалавров, магистров по специальности 26140002 «Технология художественной обработки материалов» и аспирантов специальности 170006 «Техническая эстетика и дизайн».


Глубоководные аппараты (вехи глубоководной тематики)

Вниманию читателей предлагается книга, посвященная созданию первого поколения отечественных обитаемых подводных аппаратов, предназначенных для работы на глубинах более 1000 м История подводного флота, несмотря на вал публикации последнего времени, остается мало известной не только широкой общественности, но и людям, всю жизнь проработавшим в отрасли Между тем. сложность задач, стоящих перед участниками работ по «глубоководной тематике» – так это называлось в Министерстве судостроительной промышленности – можно сравнить только с теми, что пришлось решать создателям космических кораблей Но если фамилии Королева и Гагарина известны всему миру, го о главном конструкторе глубоководной техники Юрии Константиновиче Сапожкове или первом капитане-глубоководнике Михаиле Николаевиче Диомидове читатель впервые узнает из этой книги.


Семьдесят тысяч ассирийцев

«Грустное и солнечное» творчество американского писателя Уильяма Сарояна хорошо известно читателям по его знаменитым романам «Человеческая комедия», «Приключения Весли Джексона» и пьесам «В горах мое сердце…» и «Путь вашей жизни». Однако в полной мере самобытный, искрящийся талант писателя раскрылся в его коронном жанре – жанре рассказа. Свой путь в литературе Сароян начал именно как рассказчик и всегда отдавал этому жанру явное предпочтение: «Жизнь неисчерпаема, а для писателя самой неисчерпаемой формой является рассказ».В настоящее издание вошли более сорока ранее не публиковавшихся на русском языке рассказов из сборников «Отважный юноша на летящей трапеции» (1934), «Вдох и выдох» (1936), «48 рассказов Сарояна» (1942), «Весь свят и сами небеса» (1956) и других.


Враг императора

Наш современник Алексей Смирнов, злой волею судьбы заброшенный в середину XV века, за восемь лет жизни в Константинополе, казалось бы, добивается всего – немаленькой государственной должности, красавицы жены, сына, большого количества друзей…Но все это благополучие внезапно рушится – Алексея обвиняют в подготовке заговора против императора Византии – базилевса. Чтобы избегнуть неминуемой смерти, защитить семью и разоблачить врагов, наш герой бежит из узилища, и, поселившись инкогнито в отдаленном районе имперской столицы, негласно проводит собственное расследование, устанавливая истинных заговорщиков.Немало трудностей приходится преодолеть Алексею – но смелость и решительность делают свое дело…


Зачарованный город

Давным-давно, когда Земля была совсем юной, в чащах лесов зародилась особая жизнь. На свет появились те, кого люди позже нарекут феями, лесными духами, эльфами, лешими.Лесные всегда враждовали между собой. Но вскоре у представителей леса появился общий враг – городские сородичи. Чтобы предотвратить возможную войну между городом и лесом, сроком на сто лет был заключен мирный договор…Проходит время, и былые договоренности теряют свою силу.Для того чтобы обезопасить своих, глава городских вместе со старейшинами выбирают арбитров – людей, наделенных Даром.Их выбор падает на старшеклассника Женю Щукина и его одноклассницу Элю Тихонову.


Искры и химеры

Во второй книге серии «Пилигримы» – «Искры и химеры» – события вновь сыплются на главную героиню Дорофею как из рога изобилия. На планете отравленными цветами распускаются губительные аномалии. Странное Общество Зари выращивает армию страшных существ, слишком сильных, чтобы быть людьми. Дорофее вновь предстоит принимать совсем не детские решения, завести новых друзей и врагов, довериться памяти Дельты. И самое главное – поверить в себя, в то, что она способна приносить пользу и отвечать за жизни других людей.


Другие книги автора
Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2010 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.