Вертолёт, 2009 № 04

Вертолёт, 2009 № 04

Авторы:

Жанры: Транспорт и авиация, Газеты и журналы

Циклы: не входит в цикл

Формат: Полный

Всего в книге 32 страницы. Год издания книги - 2009.

Российский информационный технический журнал

Читать онлайн Вертолёт, 2009 № 04


Российский информационный технический журнал

№ 4 (47) / 2009

Издается с июня 1998 года. Выходит 4 раза в год

Фотографии Г. Милуцкого (стр. 48–49), а также из архивов авторов и редакции. На 1 стр. обложки вертолет Ми-172, фото В. Соломахина.


С О Б Ы Т И Е

Время, измеряемое в «милях»

К 100-летию со дня рождения Генерального конструктора


М.Л. Миль


Имя Михаила Леонтьевича Миля неотделимо от истории России. Он внес огромный личный вклад в становление вертолетостроительной отрасли страны, в развитие российской и мировой авиационной науки. Миль — человек, с которого в СССР началась эпоха практической эксплуатации вертолетов, он сделал все, чтобы винтокрылые машины пришли на службу людям. Юбилей конструктора был широко отмечен в нашей стране: мероприятия, посвященные знаменательной дате, прошли на заводах — изготовителях вертолетов марки «Ми», в научных организациях, высших учебных заведениях и школах. К юбилею М.Л. Миля выпущены документальные фильмы, книги, открыты мемориальная доска и памятник. Инициатором многих юбилейных мероприятий стал коллектив Московского вертолетного завода — детища Михаила Леонтьевича Миля, откуда началась славная биография советских, российских вертолетов.


Ми-2 на авиационном празднике «Вертолеты зовутся «Ми»


Вертолеты зовутся «Ми»

Начало юбилейным торжествам было положено 26 сентября 2009 года, когда на территории летно-испытательного комплекса МВЗ в поселке Чкаловский Щелковского района Московской области состоялся авиационный праздник «Вертолеты зовутся «Ми».

Основными его зрителями стали учащиеся школ Москвы и Подмосковья, воспитанники детских домов. С приветственным словом перед началом праздника выступил исполнительный директор МВЗ М.З. Короткевич. Он, в частности, сказал: «Надеемся, что наше мероприятие возродит интерес молодежи к вертолетостроению, и спустя некоторое время кто-то из вас придет работать на Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля».

В ангаре летно-испытательного комплекса прошла демонстрация легкого многоцелевого вертолета с газотурбинным двигателем Ми-34С2 и всем известного легкого вертолета Ми-2. Гостям продемонстрировали пилотажные качества боевого ударного вертолета круглосуточного применения Ми-28Н, показательный полет совершил также средний транспортный многоцелевой вертолет Ми-17. В заключение праздника на вертолете Ми-2 были продемонстрированы фигуры высшего пилотажа. На летном поле показывали свои достижения и авиамоделисты — чемпионы и призеры международных и российских соревнований.


Улан-Удэ

В рамках празднования 100-летия со дня рождения основоположника отечественного вертолетостроения М.Л. Миля делегация Московского вертолетного завода посетила заводы — производители вертолетов марки «Ми», а также участвовала в торжественных мероприятиях, посвященных юбилейной дате. В составе делегации были дочери Михаила Леонтьевича Надежда и Елена Миль, заслуженный летчик-испытатель, Герой Советского Союза Г.Р. Карапетян и представитель кафедры вертолетостроения Московского авиационного института Б.Л. Артамонов.

В Улан-Удэ делегация прибыла 22 октября. Здесь на авиационном заводе уже не один десяток лет успешно производятся вертолеты Ми-8АМТ, Ми-171, Ми-171А и Ми-8АМТШ. Московская делегация побывала с экскурсией в цехах, а затем в Центре культуры завода состоялась пресс-конференция, посвященная юбилею генерального конструктора. С докладами выступили дочери М.Л. Миля, они рассказали о жизни и творчестве Михаила Леонтьевича, проиллюстрировав свои выступления фотографиями из семейного архива, интересными выдержками из дневников конструктора. Затем был показан документальный фильма «Михаил Леонтьевич Миль — первый Генеральный».


Делегация МВЗ и представители У-УАЗ у вертолета Ми-171Ш



Победители конкурса профессионального мастерства среди молодежи авиационных предприятий Казани в цехе КВЗ


Иркутск

На следующий день делегация МВЗ им. М.Л. Миля была уже в Иркутске — на родине Михаила Леонтьевича. Здесь, в доме № 5 по улице Либкнехта, прошли детские годы будущего конструктора вертолетов. Кстати, этот дом и сегодня прекрасно сохранился: небольшой, двухэтажный, подремонтированный, с кружевным козырьком над входной дверью. Отныне он отмечен памятной доской, на которой портрет конструктора и абрис самого массового в мире вертолета Ми-8. И текст: «В этом доме провел детские годы, рос и воспитывался советский ученый, выдающийся конструктор вертолетов, доктор технических наук, Герой Социалистического труда, лауреат Ленинской и Государственной премий СССР Михаил Леонтьевич Миль (1909–1970). Вертолетами, созданными коллективом, которым руководил наш земляк, установлено более 60 официальных мировых рекордов».

«Мы очень благодарны Иркутску за то, что город решил почтить память отца», — сказала на открытии мемориальной доски президент фонда М.Л. Миля Надежда Миль.


Казань

…А еще через пять дней, 27 октября, делегация МВЗ им. М.Л. Миля была уже далеко от Улан-Удэ — на Волге, в Казани. Этот город в истории отечественного вертолетостроения занимает особое место, поскольку именно в Казани на авиационном заводе, ныне Казанском вертолетном, началось серийное производство машин марки «Ми». Сам Михаил Леонтьевич Миль неоднократно бывал в столице Татарстана, здесь по его инициативе был открыт и филиал ОКБ.


С этой книгой читают
История Авиации 2004 06

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 на Средиземноморье

Краткие очерки о наиболее успешных асах Германии на Средиземноморье (в основном Северная Африка и Италия) Второй мировой войныПрим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


Асы люфтваффе. Пилоты Fw 190 на Западном фронте

Первую информацию о появлении в воздухе немецкого истребителя нового типа командование RAF почерпнуло из рапортов своих летчиков-истребителей. В сентябре 1941 г. многие пилоты стали докладывать о столкновениях с одномоторными самолетами, оснащенными двигателями воздушного охлаждения. Летчики ошибочно идентифицировали их как французские истребители Блок-151 или американские Кертисс «Хок-75». Привыкнув к преимуществу своих истребителей, англичане не могли поверить, что на вооружении люфтваффе может появится самолет лучший, чем истребители RAF.Сомнения окончательно рассеялись 13 октября 1941 г.


Messerschmitt Bf 109. Часть 1

Истребитель Messerschmitt Me 109, вместе с английским истребителем «Spitfire», был одним из двух первых революционных европейских истребителей. По меркам 1935 года истребитель представлял собой из ряда вон выходящую конструкцию: тяжелый, скоростной, с закрытой кабиной, с убирающимся шасси, моноплан с малой площадью крыла и т. д. Стремительное развитие истребительной авиации во второй половине 30-х годов XX века показал, что все новаторские решения, примененные на Me 109, «попали в яблочко». Хотя к 1941 году истребитель уже должен был закончить свою карьеру, в 1942 году неожиданно удалось вскрыть новые потенциальные возможности машины и реанимировать ее.



Взлёт, 2013 № 11

Российский информационный технический журнал.


Экономическая теория

В курсе лекций в краткой и доступной форме рассмотрены все основные вопросы, предусмотренные государственным образовательным стандартом и учебной программой по дисциплине «Экономическая теория». Книга позволит быстро получить основные знания по предмету, а также качественно подготовиться к зачету и экзамену. Для студентов, аспирантов и преподавателей экономических специальностей, банкиров, финансовых менеджеров, бухгалтеров, практических работников, учащихся бизнес-школ, абитуриентов экономических учебных заведений, политологов, журналистов и всех, интересующихся данной тематикой.


Мягкие приманки для спиннинга

Первые мягкие пластиковые приманки появились в 60-х годах, сначала в США и Франции, где сразу же завоевали немалую популярность. Еще бы! Ведь это была настоящая революция в спиннинге. Отличающиеся от привычных блесен и воблеров, принципиально новые варианты сразу пришлись по вкусу рыбам и, естественно, рыболовам! Пластиковая эпидемия стала быстро распространяться на Европу и СССР. В начале 70-х "резина" появилась в Москве, постепенно завоевывая поклонников и оттесняя другие приманки.Тогда это были первые единичные твистеры и виброхвосты, страшно дефицитные и дорогие, во что трудно поверить, глядя на сегодняшнее изобилие.


Медитации на мысли Вуди Аллена

Сборник стихов представляет собой 100 медитаций-стихотворений, написанных на самые блестящие и ироничные мысли известного американского кинорежиссера, киноактера, кинодраматурга и писателя Вуди Аллена.


Медитации на мысли Василия Розанова

Сборник включает в себя более 100 медитаций – стихотворений, написанных на мысли великого русского писателя и философа Василия Васильевича Розанова, который создал совершенно новый жанр в русской литературе – жизненную исповедь в разрозненных записках, которые он писал и днем, и ночью, задумываясь о себе, о Боге, о бессмертии, о любви, сексе и о судьбах человечества.


Другие книги автора
Вертолёт, 2010 № 04, 2011 № 01

Российский информационный технический журнал.


Вертолёт, 2000 № 03

Российский информационный технический журнал.


Вертолёт, 2006 № 04

Российский информационный технический журнал.


Вертолёт, 2005 № 03

Российский информационный технический журнал.