Email: Михаил Нестеров ([email protected])
Кара и Малая Уса
Полярный Урал, реки Кара и Малая Уса
В 1981 году мы собрались сходить на рыбалку на верховья Кары, пройти на Щучьи озера, откуда выйти на верховья малой Усы и сплавиться по ней до Воркуты. Идею похода почерпнули в альманахе Север. К тому времени мы располагали плотом ПСН-6 в качестве средства сплава, было здоровье, уверенность в своих силах и мало опыта.
Собирались в поход пятеро, но как водится, двое отказались по разным мотивам, пришлось идти втроем: Нестеров Миша, Козлов Евгений Иванович ( ЕИ ) и Василич. Решение отдавало авантюризмом, потому что даже облегченный плот весил 35 кг, продукты, а в них 30 консервных банок с тушенкой по 800 г каждая, личные вещи, патроны с ружьем, рыболовные снасти, ремонтный набор все это составило 150 кг на троих. Такой вес образовался в первую очередь из-за недостатка опыта. К примеру лишней оказалась брезентовая палатка 4 кг, так как в плоту отлично можно было спать, что мы и делали в походе.Можно было не брать тушенку, а обойтись зажаркой, колья для палатки стали не нужны, да и вообще потом мы обходились байдарочными веслами, ну и прочее по малости.
Карт и кроков для похода не было. Обошлись схемами и описаниями из альманаха Север, переписанными и перечерченными в походный дневник. Естественно были компасы и знание местности из разнообразной туристской литературы.
30 июня выехали из Риги и 1 июля приехали в Воркуту. Нас встречал старый друг Володя Кириченко, у которого мы завершили подготовку к походу и оставили вещи, без которых можно обойтись в походе. В Воркуте мы купили бензин для примусов Шмель, узнали время отправления рабочего поезда на Хальмер-Ю.
Мы планировали доехать до Хальмер-Ю, договориться о заброске вездеходом к Каре или дальше к Щучьим озерам, оттуда идти пешком до Малой Усы и сплавиться до Воркуты.
2 июля приехали на станцию Хальмер-Ю, отошли от поселка, поставили палатку, оставили Мишу готовить обед на костре из досок, которых по тундре было очень много, а сами пошли в шахтоуправление поговорить о вездеходе. Сначала нам повезло. Главный инженер и еще кое-кто собирались на Щучьи озера порыбачить и согласились взять нас с собой.
3 июля. Мы перебазировались к вездеходной дороге, стали ждать вездехода, а его все не было. Пошли к управлению. Вездеход после ремонта уже стоял под газами, как вдруг у него вырвало свечу из гнезда. Главный инженер развел руками и сказал магические слова:" Ну .... твою мать". Удача от нас отвернулась. Пришли в лагерь, перекусили, Миша и ЕИ пошли разведать дорогу, прошли более половины пути и вернулись в лагерь. Поужинали и устроились спать в плоту. Палатку подстелили для тепла. С этого дня мы спали в плоту. Было тесновато, мешала банка плота, но спать было тепло, крыша не продувалась.
4 июля. Решили идти пешком. Если посмотреть по карте, то пешая часть маршрута примерно равна по длине водной и составляет порядка 100 км. С нашей ношей у нас получилась трудная дорога. Примерно 25 километров прошли в этот день, дошли до ручья Бур-Шор и заночевали.
5 июля. Примерно через километр от места ночевки началось топкое разъезженное мотоциклами и вездеходами болото. Часа два-три преодолевали эти 6-8 километров до берега Кары. Там встретили двух рыбаков. Они перегородили реку сетью и стояли уже вторые сутки и наловили ведра два сигов и хариусов. Поговорили с ними о местности, о рыбалке. Затем надули плот, переправились на другой берег Кары. Ширина ее метров 60-80.
Миша ловил рыбу на спиннинг, на червя. Безрезультатно. Там где есть люди и сети, рыбы не будет. Поискали вездеходную дорогу, не нашли. Поужинали и устроились спать.
6 июля. Утром после завтрака мы с ЕИ пошли по берегу искать вездеходную дорогу, так как по тундре идти топко и мокро. Пошел мелкий холодный дождь. Примерно через километр от нашей стоянки нашли дорогу или скорее следы вездеходов. Это была вездеходная дорога на озеро Усваты. Дошли до бойкой речушки.
Решили вернуться за Мишей. Миша приготовил обед, поели, собрались и пошли. Рюкзак с плотом был самый тяжелый. До Кары его нес Миша и натрудил спину, теперь плот несли мы с ЕИ поочереди. От этого рюкзака у ЕИ обнаружились нестандартные кости. Переправились через ручей, стали лагерем, да и заночевали.
7 июля. Продолжили движение по вездеходной дороге, перешли еще два ручья, последний из которых с глубокой долиной, и подошли к слиянию Большой и Малой Кары. Поднялись по Большой Каре до водопада, встали лагерем неподалеку от снежника.
В книжке было написано, что под водопадом много рыбы.
Ни на какие снасти Миша не смог что-либо поймать. Нет теперь рыбы под водопадом , потому что на пути к водопаду стоят сети, которыми перегородил Кару житель чума, стоявшего на слиянии рек. Видимо он делает это всегда.
8 июля. Собрались, подошли к чуму, расспросили пастуха о дороге. Пастух домогался спирта. Мы предложили доставить наш груз за спирт до озера Усваты, пастух отказался сославшись на усталость оленей. Переправились в удобном месте через Кару. Вездеходы идут прямо по реке. Река мелкая, дно галечниковое. Ребята остались сушить плот, а я пошел искать продолжение вездеходной дороги на перевал. По дороге встретил озерко, битком набитое хариусами. Встретил пару белых гусей, стада которых когда-то на Каре покрывали землю как снегом. Дорогу на перевал нашел, она шла вдоль чистого бойкого ручья, текущего с перевала. Шел обратно по курумнику, так как ниже было болотисто.
