Дело было вечером. Я сидел на диване и читал Серёже и Косте «Историю великих мореплавателей».
Это был трагический момент - гибель Магеллана.
«…тогда отважный путешественник обернулся.
- «Назад, к шлюпке!» - крикнул он товарищам.
Но один из туземцев поднял копьё и…»
В эту минуту зазвонил телефон.
- Да, - сказал я. - Из киностудии? Слушаю… Участвовать в спасении судна и снять фильм? Конечно. Билет заказан? Через час буду на аэродроме.
Сзади меня шлёпнулась на пол книга. Я встал.
- Дети, - сказал я, - как вам не стыдно! Костик, слезь с брата. Папа улетает на Дальний Восток, а вы… Где моя бритва? Где кинокамера?
В комнату вошла жена.
- Ну конечно! - воскликнула она. - Стоило мне выйти на минуту - уже драка. Кинокамера тебе дороже детей… Почему на столе чемодан? Что это всё значит?
- Папа будет снимать кино, - сказал Костик. - Он сейчас улетает. Там что-то случилось… Ты сдался, несчастный, или нет?
А случилось вот что.
Шёл Охотским морем португальский пароход. Шёл, шёл и подходя к советским берегам, наскочил на каменную мель. На острые камни, которые пробили ему борт.
- «Спасите! Окажите помощь!» - передали моряки по радио.
И помощь вышла.
Про то, как наши корабли будут оказывать иностранцу помощь, должен я снять фильм…
- До свидания! - сказал я. - Костя и Серёжа, идите сюда. Не возитесь. Слушайте маму. Не отворачивайтесь - вас целует отец. Про Магеллана дочитаем потом. Побриться мне в самолёте, что ли?..
В самолёте никто не брился.
Реактивные моторы ревели изо всех сил.
Часы летели как минуты.
Я изучал карту.
«Вот тут Охотское море. Тут остров Сахалин. Тут Камень Опасности. На этом камне сидит португалец. Из Владивостока и Корсакова идут спасательные суда… Так… Так…»
Я поднял голову и увидел, что на меня пристально смотрит чернобородый человек в сером костюме.
Особенно его интересовала моя карта.
Я пожал плечами и снова начал водить пальцем: Сахалин - Камень Опасности - Владивосток.
Позади меня сидела старушка с кошёлкой.
- Хорошо на самолёте, - сказала она, - двадцать часов - и дома. А раньше, батюшка, целый месяц добирались.
Открылась дверь, и в салон вошёл лётчик.
- Внимание, - сказал он. - Владивосток не принимает из-за грозы. В Хабаровске дождь. Будем садиться в Южно-Сахалинске. Кто думает сойти, прошу сообщить мне.
Сахалин - это хорошо. Это мне как раз.
- Как - Сахалин? - зашумели в салоне. - Почему Сахалин? Нам нужно во Владивосток.
- Во Владивосток перелетим вечером. Опоздаем часа на три, - сказал лётчик.
- Какое безобразие! - сказала старушка. - Целых три часа. А говорят - самолёт. Раньше всегда по расписанию ездили.
Я искоса посмотрел на чернобородого.
Он не спускал глаз с моей карты.
Этого человека я, кажется, где-то видел!
В Южно-Сахалинске я первым сошёл с самолёта и помчался на вокзал.
Там я купил билет до Корсакова, влез в вагон и еле дождался отхода поезда.
Тук-тук-тук! - застучали колёса.
Надо спешить! Первые корабли уже, наверное, на месте аварии.
- Почему мы так медленно едем? - спросил я проводника. - Неужели нельзя быстрее?
- Нельзя, - ответил проводник, - едем по расписанию.
- Понимаете, там корабль на камнях, а мы… Я очень тороплюсь.
Проводник ничего не сказал и пошёл кипятить чай.
Вспомнив, что мне надо побриться, я выглянул в коридор.
Около кипятильника стоял чернобородый и смотрел в мою сторону.
Я вздрогнул и захлопнул дверь.
Через час в дверь постучали. Вошёл проводник со стаканом чая.
- Извините, - сказал он, - не хотите ли чайку, а?.. Я сам когда-то служил матросом… Скорее ехать нельзя, сами понимаете. Вы уж извините.
Из-за этого чернобородого я так расстроился, что не стал в поезде бриться.
Интересно, что ему от меня надо?
В Корсакове моему приезду очень удивились.
- Вы из Москвы? Так быстро? Первые спасатели подошли к кораблю только что. Пробоина большая - придётся поработать. Если хотите, сейчас туда идёт катер с людьми. Бегите на причал.
На катере было полно народу, вся палуба завалена ящиками.
Спуститься в каюту я отказался.
Отсюда лучше видно.
С выстрелом завелись моторы. Катер рывком отошёл от причала и помчался к выходу из порта.
Шлёп, шлёп! - прыгал он с одной волны на другую.
Он бился о волны, захлёбывался, торопился.
В полдень на горизонте показались три корабля. Один большой и два маленьких.
Большой стоял без движения. Маленькие сновали вокруг него.
- Спасатели. Буксиры, - сказал командир катера. - Пластырь заводить будут.
Катер описал дугу около большого корабля. На его палубе стояли португальские матросы и махали нам тёмными шапочками.
Когда катер проходил под кормой корабля, я прочёл его название.
Медными нерусскими буквами на корме было написано по-португальски:
«МАГЕЛЛАН».
Корабль сидел на мели, около его левого борта торчал большущий камень.
Этот камень и пробил ему борт.
По морю шли короткие злые волны. Они захлёстывали пробоину.
- Подхожу к спасателю! - сказал командир катера.
С катера я перебрался на буксир, буксир подошёл к «Магеллану», и работа началась.
Через час здесь было как на заводе. Тарахтел дизель. Трещала электросварка. Грохали молотки.