Галеры. Эпоха Ренессанса, 1470-1590

Галеры. Эпоха Ренессанса, 1470-1590

Авторы:

Жанры: История, Военная техника и вооружение

Циклы: не входит в цикл

Формат: Полный

Всего в книге 15 страниц. Год издания книги - 2005.

Боевая галера — уникальное явление, которое могло существовать только на Средиземном море. Хотя галеры иногда могли появляться в Атлантике, а на Балтике существовала вполне самостоятельная традиция строительства галер. Средиземноморская боевая галера восходит к боевой триреме античных греков и биреме древних римлян. Позднее на конструкцию галеры заметное влияние оказал византийский дромон, появившийся в V веке. Все это накладывалось на традицию, использовать галеру в качестве военного корабля. В средневековье особые виды галер появились в Италии и на исламском востоке.

Читать онлайн Галеры. Эпоха Ренессанса, 1470-1590


«Война на море» № 14, 2005 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С. В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛB № 35 от 29. 08. 97 © Иванов С. В., 2004 г. Издание не содержит пропаганды и рекламы. Отпечатано в типографии «Нота» г. Белорецк, ул. Советская, 14 Тираж: 300 экз.

Введение

Галера североафриканских пиратов, середина XVI века. Пиратские галеры были легче и быстрее галер европейских флотов, но на них отсутствовала железная дисциплина османских галер и мощное пушечное вооружение галер христианских государств.


Боевая галера — уникальное явление, которое могло существовать только на Средиземном море. Хотя галеры иногда могли появляться в Атлантике, а на Балтике существовала вполне самостоятельная традиция строительства галер. Средиземноморская боевая галера восходит к боевой триреме античных греков и биреме древних римлян. Позднее на конструкцию галеры заметное влияние оказал византийский дромон, появившийся в V веке. Все это накладывалось на традицию, использовать галеру в качестве военного корабля. В средневековье особые виды галер появились в Италии и на исламском востоке.

К XIV веку галера становится основным типом военного корабля на Средиземном море. Чуть более века спустя, с появлением тяжелых, вооруженных пушками галер, военный баланс на море изменился, вызвав небольшую революцию в тактике, конструкции галер, а также в стратегии морской войны. На протяжении двух столетий с середины XV века до середины XVII века численность галерного флота означала силу флота той или иной державы. Именно галеры несли основную тяжесть войну между христианским западом и исламским востоком. Основными противниками были Венецианская республика и Османская империя. Своего апогея противостояние этих двух держав достигло во время сражения при Лепанто в 1571 году. В отличие от античных галер, чьим основным оружием был таран, галеры эпохи ренессанса полагались на пушки и абордаж. Преимущество христиан в артиллерии оказалось решающим фактором, определявшим исход войны на море.

Здесь будет рассказано о боевых галерах эпохи ренессанса. Будет показана роль артиллерии в развитии галер на протяжении XVI века. Мы расскажем о тенденциях в средиземноморском галеростроении и о том, как эти хрупкие на вид корабли комплектовались экипажами, оснащались и вели бой. Хотя основные принципы конструкции галер оставались сравнительно неизменными, разные державы применяли свои галеры по-разному, применяя различную стратегию и тактику. Мы расскажем об этих вариантах, начиная с легких бригантин и заканчивая неуклюжими галеасами, выявим причины появления этих расхождений. Каждая разновидность галер имела свое применение, вместе они составляли флот гребных кораблей, невиданный ни до, ни после.

Развитие средиземноморской боевой галеры

Галеры плавали по Средиземному морю с доисторических времен. Непосредственными предшественниками галеры эпохи возрождения был византийский дромон и арабский шеланди. К сожалению, об этих двух типах кораблей, бывших промежуточным звеном между античной и ренессансной галерами, мы знаем сравнительно немного. Известны изображения дромонов, относящихся к XII веку. Из них следует, что дромон представлял собой бирему с вертикальным форштевнем и тараном, расположенным над водой перед носом корабля. Греческое слово дромон означает «бегун», то есть дромоны считались скоростными кораблями. Судя по рисункам, дромон приводился в движение 24–26 парами весел, расположенными в два яруса. Византийские флотские руководства указывают, что дромон мог иметь разный размер. Самые большие дромоны — хеландионы имели экипаж численностью 200 человек (два-три человека на весло), тогда как маленькие монеры или галеи были гораздо меньше. Есть свидетельства того, что арабы позаимствовали термин «дромон», хотя правильнее называть арабские галеры словом «шеланди». Научные исследования и анализ Византийских военно-морских трактатов показали, что типичный дромон имел в длину около 35 м (120 футов) при ширине не менее 6 м (20 футов). Эта галера изображена с одной мачтой, на которой поднят треугольный парус, известный в Европе под именем «латинский».


Португальская галера и каравелла. Фрагмент с карты Гратиозо Бенинказе, 1482 г.


Гарнизон госпитальеров отражает турецкий десант. Обратите внимание, турки спешиваются по сходням на корме галер.


Разграбление Константинополя крестоносцами в 1204 г. привело к гибели Византии как морской державы. Образовавшийся вакуум немедленно заполнили флоты латинских государств и итальянских городов. Мало известно о галерах крестоносцев, хотя мы можем проследить их развитие с определенной степенью уверенности.

Спецификация галеры, построенной для Карла 1 Анжуйского, короля Сицилии (1266–1284) говорит о корабле дли ной почти 40 метров (130 футов) с 54 парами весел. На каждое весло по два гребца. Галера была вооружена железными ракетами с «греческим огнем» (зажигательное оружие). Галера явно строилась как флагман флота королевства Сицилия. В каталанском Atlas, датированном 1370 г., изображен небольшой весельный корабль, с поднятым ютом и одним латинским парусом. В конструкции корабля ощущается влияние византийской традиции. Похожие по конструкции галеры строились на Сицилии для короля Франции Людовика IX (1226–1270), предпринявшего крестовый поход в Египет. Конструкция сицилианских галер соответствует конструкции Красной галеры из Прованса, корабля, технические характеристики которого описаны французскими королевскими писарями. Византийского типа дромоны использовались на западе Средиземного моря до конца XIV века. На этих биремах на каждой скамье сидело по два гребца. Каждый гребец греб отдельным веслом. В это время появился новый фактор, влиявший на конструкцию галер. Фреска в Палаццо-Публико в Сиенне изображает морское сражение между Фридрихом I Барбароссой (1152–1190) и венецианцами. Автор фрески Спинелло Аретино. На изображении хорошо видно, что весла больше не располагались в два яруса (как у бирем и дромонов), но сгруппированы парами в один ярус и поддерживаются утлегарями. На месте весла удерживались стропами. На других рисунках того времени весла группировались по три.


С этой книгой читают
Страдающий бог в религиях древнего мира
Автор: М Брикнер

В интересной книге М. Брикнера собраны краткие сведения об умирающем и воскресающем спасителе в восточных религиях (Вавилон, Финикия, М. Азия, Греция, Египет, Персия). Брикнер выясняет отношение восточных религий к христианству, проводит аналогии между древними религиями и христианством. Из данных взятых им из истории религий, Брикнер делает соответствующие выводы, что понятие умирающего и воскресающего мессии существовало в восточных религиях задолго до возникновения христианства.


Кремлевская власть. Кризис государственного управления

Более двадцати лет Россия словно находится в порочном замкнутом круге. Она вздрагивает, иногда даже напрягает силы, но не может из него вырваться, словно какие-то сверхъестественные силы удерживают ее в непривычном для неё униженном состоянии. Когда же мы встанем наконец с колен – во весь рост, с гордо поднятой головой? Когда вернем себе величие и мощь, а с ними и уважение всего мира, каким неизменно пользовался могучий Советский Союз? Когда наступит просветление и спасение нашего народа? На эти вопросы отвечает автор Владимир Степанович Новосельцев – профессор кафедры политологии РГТЭУ, Чрезвычайный и Полномочный Посол в отставке.


Город шагнувший в века

Сборник статей к 385-летнему юбилею Новокузнецка.


Сборник материалов по истории Абхазии
Жанр: История

Настоящая книга – одна из детально разработанных монографии по истории Абхазии с древнейших времен до 1879 года. В ней впервые систематически и подробно излагаются все сведения по истории Абхазии в указанный временной отрезок. Особая значимость книги обусловлена тем, что автор при описании какого-то события или факта максимально привлекает все сведения, которые сохранили по этому событию или факту письменные первоисточники.


Голландская республика. Ее подъем, величие и падение. 1477-1806. Т. I. 1477-1650
Жанр: История

Предлагаемая вниманию читателя работа известного британского историка Джонатана И. Израеля «История Голландии» посвящена 300-летнему периоду в истории Северных Нидерландов от Бургундского периода до эпохи Наполеона I (1477-1806 гг.). Хронологические рамки первого тома данного исследования ограничиваются серединой XVII века, ознаменованного концом Раннего Золотого века в истории Республики Соединённых провинций. Работа представляет собой комплексное исследование, в котором, на основе широкого круга источников и литературы, рассматриваются все значимые стороны жизни в Северных Нидерландах той эпохи.


Ложь Тимоти Снайдера

В книге Тимоти Снайдера «Кровавые земли. Европа между Гитлером и Сталиным» Сталин приравнивается к Гитлеру. А партизаны — в том числе и бойцы-евреи — представлены как те, кто лишь провоцировал немецкие преступления.


История рыцарства
Жанр: История

Текст печатается по изданию: Руа, История рыцарства, сочинение, С.-Петербург, 1858 г. перевод с французского Г. Веселкова. Текст сохранен в редакции 1858 г.


Учебник по графомании

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Записки бойца Армии теней

Автор книги - Александр Михайлович Агафонов (Глянцев, 1920.2010), сын офицера-белоэмигранта, вывезенный родителями в Югославию, четырежды приговоренный к смерти и невероятным образом избежавший ее, участник французского Сопротивления и подпольной антифашистской борьбы в гитлеровском рейхе, дважды сидевший в Бухенвальде, а затем прошедший Лубянку и ГУЛАГ, он выжил и оставил современникам и потомкам свои воспоминания. В первый же день военных действий автор пристрелил в Белграде немецкого солдата, а второго заколол, но тот успел его ранить - штык едва не достиг сердца.


Читалка

С 1452 года, с издания 42-строчной библии Гуттенберга, текст и книга составляли единое целое. Опубликовать текст означало напечатать книгу, чтение текста подразумевало чтение книги, а приобрести текст можно было лишь купив книгу…Эта история началась вечером обычной пятницы, когда практикантка принесла ветерану издательского дела Роберу Дюбуа, бывшему владельцу, а ныне главному редактору издательства, которое все еще носит его имя, электронную читалку. Глядя на «гладкую, черную, холодную штуковину», старый издатель понимает, что отныне его жизнь уже не будет прежней.


Другие книги автора
Японские тяжелые крейсера типа «Миоко»

3 июля 1922 года начальник штаба вице- адмирал Такахеси Таканабэ передал капитану 1-го ранга Юзуру Хирадзе директиву о строительстве новых крейсеров с тактико-техническими элементами, соответствующими требованиям Вашингтонской конференции. В результате нескольких совещаний, проведенных в Адмиралтействе, были определены требования к новым крейсерам. Вооружение восемь 200-мм пушек, установленных в четырех двухорудийных башнях, из которых три находились на носу в виде пирамиды, а четвертая одиночная на корме, четыре 120-мм зенитные пушки, восемь торпедных труб калибра 610 мм в виде четырех двухтрубных ТА, неподвижно установленных на корме под главной палубой.


Испанские галеоны, 1530–1690

Испанские галеоны — один из наиболее романтических типов кораблей в истории. Они ассоциируются с затонувшими сокровищами, пиратами, конквистадорами и Великой Армадой. Эти корабли стали символами эпохи испанского морского могущества на протяжении XVI–XVII вв. Голливуд сделал много для популяризации испанских галеонов. и хотя киношные галеоны производят впечатление, они не имеют ничего общего с грандиозными кораблями с испанской короной на серебряной корме. Галеоны были рабочими лошадками испанского флота, защищавшими интересы королевства в европейских водах и обеспечивающих доставку баснословных богатств из Нового Света в метрополию.


Субмарины США «Gato»

ВМФ США стал одним из первых флотов, получивших субмарины. Несколько экспериментальных подводных лодок построил для флота Джон Холланд в конце XIX века. Но сохранить свой приоритет янки не смогли. К концу Первой Мировой войны ни для кого не было секретом, что американские подлодки меньше, медленнее, хуже вооружены и имеют ограниченный радиус действия по сравнению с подлодками любой другой страны, участвовавшей в войне. После завершения Первой Мировой войны резко изменилась стратегическая ситуация в мире.


Атомные субмарины США

В 1946 г. Конгресс США принял Акт по атомной энергии. Согласно Постановлению Конгресса США от 1946 г. создавалась Комиссия по атомной энергии, ответственная за практическое применение ядерных тех нологий в различных областях техники и народного хозяйства. Флот США делегировал ксптена Хюмэна Г. Риковера в Бюро по кораблестроению с целью проведения консультаций по вопросу использования атомных энерг етических установок на кораблях, в первую очередь – на подводных. В 1948 г. Комиссия по атомной энергии заключила контракт с фирмой Вестингауз Электрик на разработку, постройку и испытания прототипа водо-водяного реактора.