Боевые машины мира, 2014 № 14

В США работы по созданию боевой машины пехоты начались в 1964-1965 годах. Но только в 1971 году армия США разработала тактико-технические требования к БМП с индексом ХМ723. После 10 лет испытаний армия США начала получать серийные БМП с индексом М2 и названием «Брэдли» в честь генерала Омара Нельсона Брэдли, американского военачальника периода Второй мировой войны. Под тем же названием параллельно с БМП начался выпуск боевой разведывательной машины (БРМ) М3.

БОЕВАЯ МАССА, т: 21,3.

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ДЕСАНТ, чел.: 6/2.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 6450, ширина – 3200, высота – 2900.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: противопульное.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 66.

ЗАПАС ХОДА, км: 490.

Испытания и отработка опытных образцов (всего их было изготовлено 17) продолжались 10 лет.Только в 1981 году развернулось серийное производство БМП «Брэдли».

Корпус и башня машины выполнены из алюминиевой брони. Впереди и по бортам корпуса применено разнесенное комбинированное (сталь-алюминий) бронирование с заполнением внутреннего пространства между листами полиуретановой пеной. Днище корпуса усилено стальным листом противоминной защиты. Дополнительную защиту верхней лобовой части корпуса обеспечивает волноотражательный щит.

Одна из первых серийных БМП М2 «Брэдли» в военном музее на Абердинском полигоне в США.

В башне БМП «Брэдли» установлен комплекс вооружения, состоящий из автоматической пушки, пулемета и пусковой установки ПТРК «Тоу». 25-мм пушка М242 «Бушмастер» имеет внешний цепной привод автоматики и двухленточное питание, допускающее быстрый переход с одного типа выстрелов на другой. Электродвигатель мощностью 1,5 л. с. приводит в движение роликовую цепь, связанную с затворной рамой, с затвором и механизмом питания. Возможны три режима огня – одиночными выстрелами и очередями с темпом стрельбы 100 или 200 выстр./мин, максимальная скорострельность – 500 выстр./мин. Боекомплект составляет 900 унитарных выстрелов, из которых 300 (обычно 225 с осколочно-фугасными и 75 с бронебойными снарядами) снаряжены и уложены в башне, а 600 находятся в боеукладке в корпусе. Бронебойный подкалиберный трассирующий снаряд с отделяемым поддоном выстрела М791 при массе 137 г имеет началь ную скорость 1335 м/с и на дистанции 1000 м пробивает гомогенную броню толщиной до 66 мм, а на дальности до 2500 м способен поразить бортовую броню советской БМП-1. Время полета на 1000 м – около 0,8 с. Позднее был принят выстрел М919 с большей бронепробиваемостью снаряда. Осколочно-фугасный трассирующий снаряд выстрела М792 имеет менее настильную траекторию, время полета на дальность 1000 м – около 1,2 с.

Боевая машина пехоты М2А3 «Брэдли».

С пушкой спарен 7,62-мм пулемет М240С, по бортам башни в передней ее части установлены четырехствольные дымовые гранатометы. Спаренная установка снабжена системой стабилизации в двух плоскостях с электрогидравлическим приводом поворота башни и электрическим приводом вертикального наведения. В систему управления огнем входит комбинированный (дневной и ночной) прицел наводчика с четырехкратным увеличением, используемым при стрельбе из пушки и спаренного пулемета, и 12-кратным – для наведения ПТУР «Тоу». Прицел имеет постоянную оптическую связь с прибором командира.

Заказчик: армия США

Вид: боевая машина пехоты

Разработчик: Food Machinery and Chemical Corporation

Производитель: Food Machinery and Chemical Corporation

Годы производства: 1981-1995 rr.

Годы эксплуатации: с 1981 г.

БРМ М3 во время операции«Буря в пустыне». 1991 год.

Особенностью БМП «Брэдли», отличающей ее от других машин этого класса, являются (вернее – являлись) стрелковые установки десанта. В шаровых установках в бортах корпуса укреплены несъемные 5,56-мм автоматы М231, созданные на основе штурмовой винтовки М16А1. От последней их отличает укороченный тяжелый ствол, измененная конструкция затвора, верхняя рукоятка перезаряжания, отсутствие цевья, выдвижной проволочный приклад и гильзоулавливатель. Боекомплект автоматов – 4200 патронов. Тяжелый ствол позволяет вести огонь длинными очередями с темпом до 1100-1200 выстр./мин, что повышает вероятность попадания по точечным целям на дистанции до 250 м. Для улучшения обитаемости внутри машины автоматы снабжены системой отвода пороховых газов.

В моторно-трансмиссионном отделении БМП установлен 8-цилиндровый V-образный четырехтактный дизель «Камминз» VTA903T мощностью 500 л. с. при 2600 об/мин. Двигатель сблокирован с гидромеханической трансмиссией НМРТ-500-3, обеспечивающей три фиксированные передачи вперед и одну назад.

БМП М2А124-й мотопехотной дивизии в Саудовской пустыне. 1991 год.

Ходовая часть включает в себя по шесть опорных и три поддерживающих катка на борт. Обрезиненные сдвоенные опорные катки диаметром 609 мм имеют алюминиевые диски и индивидуальную двухвальную торсионную подвеску с торсионами в упругих трубах. На первом, втором, третьем и шестом катках установлены гидравлические амортизаторы. Поддерживающие катки также обрезинены, передний и задний – одинарные, средний – сдвоенный, ведущее колесо – переднего расположения. Металлическая мелкозвенчатая гусеница цевочного зацепления с одним гребнем имеет резинометаллические шарниры, внутреннюю обрезиненную беговую дорожку и съемные резиновые подушки для движения по шоссе.