Авианосцы мира, 1917–1939

Авианосцы мира, 1917–1939

Предлагаем Вашему вниманию первую часть справочника-энциклопедии «Авианосцы мира». В него вошли описания всех кораблей данного класса, вступивших в строй до начала Второй мировой войны. Подчеркнем особо: речь идет только об авианосцах, пригодных как для взлета, так и для посадки самолетов на палубу. Многочисленные «полуавианосцы», гидроавианосцы и гидроавиатранспорты, способные лишь запускать летательные аппараты, в справочник не включены. Возможно, в перспективе мы подготовим дополнительный выпуск, посвященный кораблям - носителям гидросамолетов и вертолетов.

Наверное, многие из Вас обратили внимание на не встречавшийся ранее логотип «Наваль коллекция». Да, это - дебют нового периодического издания. Оно будет выходить параллельно с журналом «Морская коллекция», но распространяться пока лишь в розницу. В рамках «Наваль коллекции» появятся не только тематические выпуски, но и сборники. Коротко о содержании первого из них вы можете узнать из информации, помещенной на 32-й странице. Надеемся, что тематика и содержание публикаций в нашем альманахе будет отвечать самым взыскательным запросам любителей истории флота и кораблестроения.

Читать онлайн Авианосцы мира, 1917–1939



С. А. Балакин, М. Э. Морозов

Наваль Коллекция Морской исторический альманах № 1, 1999 г. (специальный выпуск) Авианосцы мира 1917 - 1939

Научно-популярное издание


Уважаемые читатели!

Предлагаем Вашему вниманию первую часть справочника-энциклопедии «Авианосцы мира». В него вошли описания всех кораблей данного класса, вступивших в строй до начала Второй мировой войны. Подчеркнем особо: речь идет только об авианосцах, пригодных как для взлета, так и для посадки самолетов на палубу. Многочисленные «полуавианосцы», гидроавианосцы и гидроавиатранспорты, способные лишь запускать летательные аппараты, в справочник не включены. Возможно, в перспективе мы подготовим дополнительный выпуск, посвященный кораблям - носителям гидросамолетов и вертолетов.

Наверное, многие из Вас обратили внимание на не встречавшийся ранее логотип «Наваль коллекция». Да, это - дебют нового периодического издания. Оно будет выходить параллельно с журналом «Морская коллекция», но распространяться пока лишь в розницу. В рамках «Наваль коллекции» появятся не только тематические выпуски, но и сборники. Коротко о содержании первого из них вы можете узнать из информации, помещенной на 32-й странице. Надеемся, что тематика и содержание публикаций в нашем альманахе будет отвечать самым взыскательным запросам любителей истории флота и кораблестроения.


Список сокращений для обозначения фирм-строителей

Великобритания: Арм - «Армстронг», Брдм - «Бердмор», Кмл - «Кэммел Лэйрд», ХВ - «Харланд энд Волф».

США: БетК - «Бетлехем» (г. Куинси), МАЙ - «Мар Айленд», НЙК - «Нью-Йорк Нэйвэл Ярд» (Бруклин), ННьюс - «Ньюпорт Ньюс Шипбилдинг энд Драй Док Компани».

Франция: СНз - «Ателье э Шантье де ла Сен-Назер», ФШ - «Форж э Шантье» (Ла-Сен).

Япония: Аса - «Асано» (г. Цуруми), Йоко - верфь в Йокосуке, Кав - «Кавасаки» (г. Кобе), Куре - верфь в Куре.

Список прочих сокращений

ав. - авиационный

АВ - авианосец

авт. - автомат, автоматический

арт. - артиллерийский

арх. - архипелаг

бух. - бухта

внутр. - внутренний

возд. - воздушный

ВСКР - вспомогательный крейсер

ВФ - воздушный флот

ВЦ - воздушные цели

гса - гидросамолет доп. - дополнительный

ДРЛО - дальнее радиолокационное обнаружение

дым. - дымовой, дымовая

ед. - единица

зен. - зенитный

истр. - истребитель

кап. - капитальный

КО - котельное отделение

корм. - кормовой

КР - крейсер

ЛК - линейный корабль

мин. - минута

неск. - несколько

нос. - носовой

ночн. - ночной

НЦ - надводные цели

ок. - около палуб. - палубный

ПВО - противовоздушная оборона пик.

бом. - пикирующий бомбардировщик

ПЛ - подводная лодка

ПЛО - противолодочная оборона

поб. - побережье

полет. - полетная

ПТЗ - противоторпедная защита

ПТП - противоторпедная переборка

пул. - пулемет

разв. - разведчик

рез. - результат

р-н - район

сер. - середина

след. - следующий

сух. - сухопутный

ТА - торпедный аппарат

торп. - торпедоносец

ТР - транспорт

УАО - управление артиллерийским огнем

универ. - универсальный

центр. - центральный

чел. - человек

экспер. - экспериментальный

ЭМ - эскадренный миноносец

ЭУ - энергетическая установка

В перечне ТТХ водоизмещение указывается стандартное/ полное в английских («длинных») тоннах (1016 кг). Размерения: длина наибольшая (пп - между перпендикулярами, вл - по ватерлинии) х ширина наибольшая (вл - по ватерлинии) х осадка. Энергетическая установка: тип (ПТ - паротурбинная, ПМ - паросиловая, ПТ/Э/1 - турбоэлектрическая) - число валов; далее - число паровых котлов (ПК). Вооружение: число орудий/ длина ствола в калибрах.

Список литературы будет опубликован в последнем выпуске серии.

 Великобритания

Авианосец «Аргус» — 1 ед.
«Argus»Брдм1914/2.12.1917/16.9.1918искл. 5.12.1946

«Аргус», 1918 г.


ТТХ по состоянию на 1918 г.

14450/15775 т, 172,2 (163,1 пп) х 20,7 х 6,4 м. ПТ-4 Parsons,

12 ПК цилиндр., 20000 л.с. =20,2 уз. 2500 т нефти.

Броня: защита погребов 51 мм. Экипаж 495 чел. 4 - 102 мм зен., 2-102 мм/45.

Состав авиагруппы

I. 1920 4 истр. «Кэмел», 8 разв. «1 1/2 Страттер», 2 разв. «Уолрус»,

2 гса «Фэйри».

6.1942: 4 истр. «Фулмар», 4 торп. «Суордфиш».

II. 1942: 12 истр. «Сифайр НС».

Заложен как пассажирский лайнер «Конте Россо» по заказу итальянской судоходной компании. С началом Первой мировой войны работы на судне прекратились. В августе 1916 г. корпус лайнера приобрело британское Адмиралтейство для последующей достройки в качестве авианосца. Было разработано несколько вариантов переоборудования; в конце концов остановились на проекте со сплошной полетной палубой и расположенным под ней ангаром. Таким образом, бывший лайнер, получивший имя «Аргус», стал первым в мире авианосцем классической компоновки. '

Ангар «Аргуса» был одноярусным и имел размеры 89,7 х 15,2 м. В противопожарных целях он делился на 4 секции. На ангарной палубе находились также кладовые авиационных запчастей и оборудования. Подача аэропланов наверх осуществлялась через две шахты размерами 9,1 х 11 и 18,3 х 5,5 м. Для торможения самолетов при посадке служило устройство в виде натянутых вдоль палубы тросов. Катапульт не было. Запас авиабензина составлял 63645 л.

«Аргус» имел локальное бронирование: погреба боезапаса защищались 51-мм плитами. (По некоторым данным, броня такой же толщины прикрывала КО и МО, но это утверждение представляется маловероятным). В 1920 г. авианосец оснастили булями системы ПТЗ, рассчитанной на подводный взрыв 200 кг тротила.


С этой книгой читают
Авианосцы мира, 1939–1945. Часть 1. Великобритания, США, СССР

Вторая часть справочника «Авианосцы мира». Мы приносим свои извинения за некоторую задержку с ее выходом в свет: это случилось по не зависящим от редакции причинам. Постараемся в будущем выпускать наши издания более регулярно - в частности, третья часть, посвященная авианосцам стран «оси» (Японии, Германии, Италии) периода Второй мировой войны, должна появиться не позже июня. А всю серию выпусков мы надеемся завершить до конца текущего года.Научно-популярное издание.


Боевые машины мира, 2015 № 28

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен американскому гусеничному транспортер М548А1.


Крейсер «Эмден»

Научно-популярное издание. Крейсер «Эмден» входил в состав германской дальневосточной крейсерской эскадры, которая базировалась на германский колониальный порт Циндао, расположенный в Желтом море. По плану войны он предназначался для крейсерских операций и уничтожения морской торговли вероятных противников в Восточной Азии. С объявлением войны «Эмден» приступил к выполнению возложенных на него операций, направившись к Цусимскому проливу, где судоходство было наиболее оживленным.


Бронетехника гражданской войны в Испании 1936–1939 гг.

Книга в научно-популярной форме рассказывает о танках и бронеавтомобилях гражданской войны в Испании 1936–1939 гг., их использовании воюющими сторонами, а также об организации, униформе, знаках различия танковых формирований. Книга содержит много интересных фактов, раннее не публиковавшихся в нашей стране. Издание адресовано широкому кругу читателей, увлекающихся военной историей.


Огнеметные танки Второй мировой войны

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»Огнеметные танки и самоходные огнеметы даже в военной литературе упоминаются нечасто — обычно как одна из модификаций того или иного линейного танка или бронемашины. Разумеется, этот специальный тип вооружения несопоставим по масштабам производства и боевого применения с линейными машинами. Однако именно в силу специфики назначения устройства и применения интересно рассмотреть это оружие как самостоятельный вид бронетанковой техники.


«Большой блеф» Тухачевского. Как перевооружалась Красная армия

В неспокойном XXI веке ни одна великая держава не может существовать без могучего океанского флота. В свою очередь флот не может быть реальной силой, не имея мест базирования для заправки топливом, продовольствием, боекомплектом, а также для ремонта кораблей и отдыха экипажей.К сожалению, отечественный читатель почти ничего не знает о заграничных военно-морских базах России и СССР. Автор рассказывает о создании таких баз, их функционировании и дальнейшей судьбе. Читатель впервые узнает о ряде засекреченных боевых операций нашего флота, морской пехоты и ВВС.Книга рассчитана на самый широкий круг читателей.


Крейсерский танк «Кромвель»

В период с 1937 по 1945 год на вооружении британской армии состояло всего четыре типа пехотных танков. Смена же моделей боевых машин крейсерского типа напоминала калейдоскоп. Скажем, еще не успела закончиться боевая карьера танка Krusader (см. «Бронеколлекцию» № 6 за 2005 г.), как началась разработка более мощного тяжелого крейсерского танка.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».


Вдогонку за неизвестным
Жанр: Сказка

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Сердце бездны

Когда-то говорилось «нечистый дом». Теперь — «нечистый мир»…Земной планетолет, угнанный инопланетным существом, обладающим способностями оборотня, оказался случайно на далекой планете.На планете, о которой ходит ДУРНАЯ слава…На планете, на которой нормально и естественно все, что по законам разума просто НЕ МОЖЕТ БЫТЬ.На планете, на которой вещи — НЕ ТО, ЧЕМ КАЖУТСЯ… Бои, попытки убийства, изменения сознания — это бы еще ничего. Но — что делать и угонщику, и экипажу в мире, где даже Смерть перестала быть Смертью?В мире, где люди — тени Сил, а Силы — тени людей?Читайте дебютный роман «Сердце Бездны»!


Конь рыцаря Рабогани

А почему бы на время не забыть о заботах, рутине и серых буднях? Почему бы не сделать паузу и отдохнуть, почитав что-нибудь для души? Мы предлагаем вам очень действенную терапию – сказочную! У вас в руках – «Волшебный источник» – самая сказочная книжная серия, в которой собраны наиболее известные и любимые сказки народов всего мира. На страницах изданий серии вам откроется волшебный мир английских, арабских, датских, индийских, немецких, французских, украинских, японских, конечно же, русских и многих других сказок.


Странные родители
Автор: Vicky Potter

Беты (редакторы): Nickname-404Фэндом: Роулинг Джоан «Гарри Поттер», Гарри Поттер (кроссовер)Основные персонажи: Северус Снейп (Снегг, Принц-Полукровка), Гарри Поттер, Минерва МакГонагаллРейтинг: PG-13Жанры: Джен, Фэнтези, AU, Мифические существа, Учебные заведенияПредупреждения: OOC, НасилиеРазмер: Макси, 185 страницКол-во частей: 26Статус: законченОписание:Однажды в один летний день к Минерве и Северусу подходит маленький мальчик со словами: «мама и папа». Мальчик весь избит и даже не знает, как его зовут, и тогда профессора берут ребенка на свое попечение.


Другие книги автора
Герои подводного фронта. Они топили корабли кригсмарине

В годы Великой Отечественной войны советские подводники потопили и повредили 185 кораблей и судов противника. 96 советских подводных лодок и около 3,5 тысяч подводников погибли. Эти цифры могут лишь в незначительной степени передать весь драматизм той борьбы, которая велась на подводном фронте в 1941–1945 гг. Главной фигурой на любом подводном корабле всегда был командир. По ряду причин имена настоящих героев из командиров-подводников стало возможным назвать лишь в наше время, когда пали идеологические оковы и стали доступны документы наших и зарубежных архивов.


Черноморский флот в Великой Отечественной войне. Краткий курс боевых действий

Такой книги еще не было!За четверть века, прошедших после распада СССР, не создано ни одной полноценной аналитической работы о действиях советского флота в Великой Отечественной войне. Выходили либо ревизионистские «разоблачения», либо разборы отдельных сражений – но обобщающих трудов, осмысливающих ситуацию в целом, до сих пор не издавалось.Эта книга – первая.В новом исследовании ведущих историков ВМФ, основанном на материалах как отечественных, так и западных архивов, вы найдете не только исчерпывающую информацию о боевом применении Черноморского флота в Великой Отечественной войне, но и профессиональную оценку планов сторон и их воплощения в жизнь, а также уникальные статистические данные, публикуемые впервые.


1. Дредноуты

История появления и развития главной ударной силы броненосных флотов.


Тайны подводной войны, 1914–1945

Историю Первой и Второй мировых войн трудно представить без подводной войны, которую вели их участники. Подлодки сразу зарекомендовали себя как грозное оружие, представляющее заметную угрозу для боевых кораблей, и один из главных родов сил флота в борьбе на коммуникациях противника. Неудивительно, что подводная война вызывает такой большой интерес у любителей военной истории. Это подтверждается большим количеством дискуссий, которые возникают в сети Интернет, где на исторических форумах ведутся жаркие споры на темы, был ли торпедирован германский линкор «Тирпиц», каковы реальные успехи наших подводников, насколько правомерно было потопление британских лайнеров «Атения» и «Лузитания» и т. п.


Поделиться мнением о книге