Юный техник, 2004 № 01

Юный техник, 2004 № 01

Авторы:

Жанры: Технические науки, Газеты и журналы

Циклы: не входит в цикл

Формат: Полный

Всего в книге 21 страница. Год издания книги - 2004.

Популярный детский и юношеский журнал.

Читать онлайн Юный техник, 2004 № 01


КУРЬЕР «ЮТ»

Слава флоту!

В «ЮТ» № 8 за 2003 г. мы обещали рассказать о втором туре конкурса, который собирались провести в Санкт-Петербурге — колыбели российского флота. Публикуем репортаж наших специальных корреспондентов Юрия АНТОНОВА и Станислава ЗИГУНЕНКО об этом знаменательном событии.


Знакомства

Санкт-Петербург встретил нас традиционным питерским радушием. Приезжих разместил в своих кубриках-общежитиях Морской корпус Петра Великого, он же — Военно-морской институт. Некогда это учебное заведение со славными вековыми традициями звалось Высшим военно-морским училищем, а еще раньше — кадетским корпусом, курс обучения в котором проходили многие знаменитые мореплаватели и флотоводцы, имена которых есть во всех энциклопедиях.

Например, напротив главного входа в здание, на набережной лейтенанта Шмидта, высится бронзовый памятник И.Ф. Крузенштерну — человеку, под командованием которого русские моряки на кораблях «Нева» и «Надежда» 200 лет тому назад впервые обошли земной шар.

Это путешествие, кстати, подробно описал в своем сочинении участник конкурса из г. Коломны Иван Файкин. И ему было приятно увидеть собственными глазами памятник человеку, о котором он был столько наслышан.

Ну а вы можете прочесть об этом путешествии, например, в увлекательной книге друга и соратника Ивана Крузенштерна — капитан-лейтенанта Ю.Ф. Лисянского, не только образно описавшего происходившие события, но и собственноручно выполнившего для книги множество карт и рисунков.

Еще об одном знаменитом воспитаннике бывшего кадетского корпуса напоминает мемориальная доска на стене. Согласно ей получается, что, возможно, здесь же, где мы жили, обитал некогда и знаменитый на весь мир художник-моряк В.В. Верещагин.

Так что не случайно, получается, многие участники нашего конкурса оказались не только хорошими знатоками истории флота, но и отличными рисовальщиками. Такие умения тоже в традициях наших моряков.

А судя по огромному залу для балов, наши моряки любили и умели прекрасно танцевать. И с галантными, учтивыми кавалерами с удовольствием вальсировали воспитанницы располагавшегося по соседству Елизаветинского института. В общем, теперь вы понимаете, почему в первый вечер в двух кубриках — юношеском и девичьем, ведь в нашем конкурсе наравне принимали участие представители обоих полов — было столько лирических разговоров.



Юнга Коля Демидов из Тулы.



Носовая часть крейсера «Аврора».



На переднем плане — знаменитая пушка. А так крейсер выглядит с берега.





Наши конкурсанты в Петропавловском соборе.



Ботик Петра.


Живая история

Знакомство с историей продолжалось и на следующий день. На автобусах, любезно предоставленных нашими хозяевами, все 37 участников второго этапа нашего конкурса, приехавших из разных концов России, отправились на первую экскурсию.

Корабль-музей «Аврора» широко известен не только жителям нашей страны. На его борту побывали в общей сложности представители 160 стран мира. Мы, например, оказались на корабле в одно время с японской и немецкой делегациями, тоже знакомившимися с некоторыми моментами непростой истории как всей нашей страны, так и самого корабля.

Приезжали сюда и наши первые космонавты. Свидетельство тому — большая фотография, запечатлевшая Ю.А. Гагарина, Г.С. Титова и других космонавтов из первого отряда вместе с бывшим комиссаром «Авроры» А.В. Белышевым. А один из моряков — Валерий Рождественский, о котором речь пойдет ниже, и сам слетал в космос.

Потом мы посетили знаменитую Петропавловскую крепость, откуда на всю округу слышен грохот орудийного выстрела, отмечающего полдень. Увидели мы и Петропавловский собор, и равелин, в котором сидели знаменитые узники…

Вернувшись на свою базу и передохнув немного после экскурсий, вечером мы занялись делом, ради которого, собственно, и собрались здесь. Участники второго этапа конкурса получили задания с 12 вопросами, на которые должны были ответить в течение часа.

Таким образом проверялось уже не умение пользоваться теми или иными источниками, а собственная эрудиция участников конкурса. К нашему удивлению и удовольствию с заданием справились все, начиная с самого младшего участника конкурса — 8-летнего Димы Зорина из подмосковного города Ступино. За это он был отмечен специальным призом.

Однако чтобы вы не подумали, что задание было чересчур легким, добавим, забегая несколько вперед: заветные 60 баллов — максимально возможной оценки — не получил никто. Наибольшее количество — 46 очков — набрал 11-классник Максим Николаев из Великого Новгорода.



Внутри отсека подлодки.


История продолжается

Впрочем, как уже сказано, мы забежали вперед. Участники конкурса, выполнив задание, улеглись спать, чтобы завтра с новыми силами отправиться на новые экскурсии. А жюри стало проверять ответы и подсчитывать количество набранных баллов.

Работа эта тоже оказалась не из легких. Так что жюри справилось с ней лишь к окончанию нашего пребывания в Санкт-Петербурге. И об итогах мы расскажем в следующей главе.

Пока же все шло своим чередом. А именно, мы продолжали свое знакомство с городом и историей флота. На сей раз наш путь лежал в Центральный военно-исторический музей, который ныне занимает знаменитое здание бывшей Биржи, известное на весь мир своими ростральными колоннами. Попав внутрь, мы своими глазами увидели то судно, с которого по существу началась история современного российского флота — знаменитый ботик Петра I. Окруженный со всех сторон моделями судов, он и сам кажется большой моделью. Но нет, именно на этом суденышке будущий российский император получил первые навыки кораблевождения, учился азам морского дела.


С этой книгой читают
Технический регламент о требованиях пожарной безопасности. Федеральный закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 г.
Автор: МЧС России

Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.


Столярные и плотничные работы

Умение работать с благородным материалом – деревом – всегда высоко ценилось в России. Но приобретение умений и навыков мастера плотничных и столярных работ невозможно без правильного подхода к выбору материалов, инструментов, организации рабочего места, изучения технологических тонкостей, составляющих процесс обработки древесины. Эта книга покажет возможности использования этих навыков как в процессе строительства деревянного дома, так и при изготовлении мебели своими руками, поможет достичь определенных высот в этом увлекательном и полезном процессе.



Грузовые автомобили. Охрана труда

Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому управлять им могут только люди, прошедшие специальное обучение, имеющие медицинскую справку, стажировку.Книга посвящена вопросу охраны труда. В ней подробно изложены общие положения, которыми должны руководствоваться наниматели, внеплановые и текущие инструктажи для водителей, а также другие немаловажные моменты, обеспечивающие безопасность водителя.Отдельно рассмотрены дорожно-транспортные происшествия и их причины, исходные данные для проведения автотранспортной экспертизы, модели поведения в случаях попадания в ДТП, приближения к месту аварии, а также общий порядок оказания помощи и порядок оформления несчастных случаев.Кроме того, в книге можно найти информацию по правилам перевозки негабаритных и опасных грузов, а также системе информации об опасности (СИО).


Материалы для ювелирных изделий

Рассмотрены основные металлические материалы, которые применяются в ювелирной технике, их структура и свойства. Подробно изложены литейные свойства сплавов и приведены особенности плавки драгоценных металлов и сплавов. Описаны драгоценные, полудрагоценные и поделочные камни, используемые в ювелирном деле. Приведены примеры уникальных ювелирных изделий, изготовленных мастерами XVI—XVII веков и изделия современных российских мастеров.Книга будет полезна преподавателям, бакалаврам, магистрам и аспирантам, а так же учащимся колледжей и читателям, которые желают выбрать материал для изготовления ювелирных изделий в небольших частных мастерских.Рекомендовано Министерством образования и науки Российской Федерации в качестве учебника для бакалавров, магистров по специальности 26140002 «Технология художественной обработки материалов» и аспирантов специальности 170006 «Техническая эстетика и дизайн».


Глубоководные аппараты (вехи глубоководной тематики)

Вниманию читателей предлагается книга, посвященная созданию первого поколения отечественных обитаемых подводных аппаратов, предназначенных для работы на глубинах более 1000 м История подводного флота, несмотря на вал публикации последнего времени, остается мало известной не только широкой общественности, но и людям, всю жизнь проработавшим в отрасли Между тем. сложность задач, стоящих перед участниками работ по «глубоководной тематике» – так это называлось в Министерстве судостроительной промышленности – можно сравнить только с теми, что пришлось решать создателям космических кораблей Но если фамилии Королева и Гагарина известны всему миру, го о главном конструкторе глубоководной техники Юрии Константиновиче Сапожкове или первом капитане-глубоководнике Михаиле Николаевиче Диомидове читатель впервые узнает из этой книги.


Подбор персонала
Автор: Кейт Кинан

Подбором и оценкой персонала в современных компаниях приходится заниматься практически каждому менеджеру. Избавлены от этой проблемы только менеджеры крупных компаний, да и то лишь частично. Эта книга поможет вам грамотно составить объявление о вакансии, эффективно провести собеседование, выбрать наилучшего сотрудника.Книга предназначена для менеджеров различного уровня.


Проведение переговоров
Автор: Кейт Кинан

Профессиональный менеджер должен обладать очень многими навыками. В том числе он должен уметь вести переговоры. Для эффективного ведения переговоров необходимо понимание и использование разных подходов и технических приемов. Автор дает ряд практических рекомендаций для достижения взаимовыгодных соглашений, результат которых удовлетворял бы всех участников.Книга предназначена для широкого круга читателей, для тех, кто хочет грамотно управлять собой и другими, но не знает, с чего начать.


Бессердечный

Некогда в этом мире властвовали падшие, но люди сбросили их тиранию и создали могучую империю с колониями, раскинутыми по всему свету. Власть метрополии сильна как никогда, но ее прошлое темно, а будущее смутно. Старые тайны способны в один миг уничтожить все, что создавалось годами, ведь от предательства не спасут ни армады броненосцев, ни груженные бомбами дирижабли.Ключ к одному из таких секретов по наследству и воле случая достается Леопольду Орсо, бывшему сотруднику сыскной полиции, а ныне частному детективу.


Наследница «Черного озера»

Черное озеро…Я постоянно видела его в своих снах, но даже представить не могла, что однажды придется встретиться лицом к лицу с ночным кошмаром. Приехав в унаследованный от дяди дом, я оказалась в удивительном месте, где меня с головой накрыла лавина тайн. Отчаянно пытаясь найти ответы на вопросы, я лишь увязла в них еще сильнее. Но самой большой загадкой стал мой новый сосед. И хоть первым желанием было сбежать из пропитанного мистикой места, я все равно осталась. Потому что кто знает – вдруг я и на самом деле вернулась домой?


Другие книги автора
Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2010 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.