Юный техник, 2002 № 06

Юный техник, 2002 № 06

Авторы:

Жанры: Технические науки, Газеты и журналы

Циклы: не входит в цикл

Формат: Полный

Всего в книге 22 страницы. Год издания книги - 2002.

Популярный детский и юношеский журнал.

Читать онлайн Юный техник, 2002 № 06


РАССКАЖИТЕ, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!..

Снова на Луну

Довелось слышать по радио, что в ближайшее время готовится запуск на Луну первого коммерческого космического аппарата. Только я не понял, когда он состоится и будут ли на борту этого аппарата люди?

Александр Ступников,

Ярославская область



Да, действительно, на июнь нынешнего года намечен старт новой лунной экспедиции, сообщил журналистам президент калифорнийской компании «ТрансОрбитал» Денис Лури. Первый коммерческий аппарат без человека на борту должен стартовать с космодрома Байконур с помощью новой российской ракеты-носителя «Днепр». Сам аппарат весом в 520 кг уже практически готов.

Наш носитель «Днепр» должен вывести в космос модуль, состоящий из американского космического аппарата и их же твердотопливного двигателя. Последнему предстоит разогнать аппарат и перевести его на траекторию полета к Луне…

Конкретная дата запуска будет назначена, как только партнеры окончательно смонтируют и в последний раз проверят свое оборудование на космодроме.

К сказанному остается добавить, что ракета-носитель «Днепр» — это конверсионный вариант военной межконтинентальной баллистической ракеты СС-18. По своей мощности она приближается к носителям среднего класса и может выводить на околоземную орбиту до 3600 кг полезного груза.

Покинув околоземную орбиту, аппарат — его назвали «ТрейлБлейзер» — должен самостоятельно добраться до Луны, на что, как ожидается, уйдет четверо суток. Затем в течение нескольких недель он будет находиться на окололунной орбите, постепенно опускаясь все ниже. Наконец, по истечении трех месяцев с момента старта, отработавший свое аппарат упадет на поверхность Луны.

Организаторы проекта рассчитывают использовать бортовую аппаратуру «ТрейлБлейзера» для получения уникальных видеозаписей и фотоснимков. Например, надеются запечатлеть все этапы самого космического путешествия, восход Земли над горизонтом Луны, а также знаменитый советский «Луноход-2» и американскую базу «Аполлон-11». Кроме того, компания намерена составить с использованием полученных снимков фотоатлас Луны.

Все эти материалы предназначаются для последующей публикации и продажи. Кроме того, авторы проекта хотят получить прибыль даже от самого процесса падения аппарата. Нашлось немало людей, пожелавших отправить на естественный спутник Земли свои фотографии, визитные карточки, послания. И даже прах — собственный или родственников. Все это будет заключено в капсулу, которая после окончания миссии вместе с аппаратом рухнет на поверхность Луны. Стоимость переправки грамма такого груза — 22,5 тыс. долларов.

После этого компания «ТрансОрбитал» намерена отправить на Луну еще два аппарата «Электра», которые произведут мягкую посадку на поверхность естественного спутника нашей планеты. Примерная стоимость каждого проекта — около 40 млн. долларов.

С Луной связаны и замыслы американской компании «ЛунаКорп» из Вирджинии. Уже в следующем году она планирует испытать на лунной орбите спутник «СуперСат». В разобранном виде его планируют доставить на Международную космическую станцию, где он будет собран вручную из готовых блоков. Осуществить эту операцию поможет НАСА. Поскольку данному спутнику, в отличие от обычных, не придется испытывать особых перегрузок при старте, его можно сделать более легким.

С помощью «СуперСат» планируется создать исключительно подробную карту поверхности Луны. Кроме того, будет предпринята попытка отправить на Землю несколько телерепортажей с ее поверхности. И наконец, на аппарат будет возложена задача найти подходящую площадку для спуска на Луну в 2004 году лунохода «Айсбейкер», который займется поиском в недрах Луны воды или льда.




Кстати…

А ЛУНОХОД ОТДАЙ ОБРАТНО!

С Луной связана любопытная история. Некоторое время назад ловкий бизнесмен Ричард Мур нашел лазейку в законодательстве, согласно которой частному лицу не возбраняется иметь собственность на других планетах. И тут же объявил своей собственностью поверхность Луны и Марса, после чего начал продавать участки всем желающим. Их, как ни странно, оказалось немало, и бизнесмен уже потирал руки, предвидя огромные барыши.

Однако, озадаченные таким оборотом дела, эксперты НАСА нашли способ укоротить загребущие руки бизнесмена. Они отыскали закон, согласно которому частное лицо обязано вернуть государству находящееся на его частной территории государственное имущество. И попросили бизнесмена вернуть назад, то есть с Луны на Землю, находящиеся там американский флаг, установленный участниками первой лунной экспедиции, а также части оборудования, оставленные там за время полетов на Луну. В противном случае бизнесмена ожидает крупный штраф.

Теперь он размышляет: то ли объявить себя банкротом и свернуть операции по продаже недвижимости на других планетах, то ли действительно организовать вывоз с частной Луны государственного имущества…

Подводные бойцы

«Рассказывают, что боевым пловцам делают специальные операции, вживляя им жабры, подобно тому, кок это сделал доктор Сальватор в романе Беляева «Человек-амфибия». Лично я в это не верю. Но все-таки хотелось бы поподробнее узнать об их роботе. Как попадают на службу в такие подразделения?»


С этой книгой читают
Технический регламент о требованиях пожарной безопасности. Федеральный закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 г.
Автор: МЧС России

Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.


Столярные и плотничные работы

Умение работать с благородным материалом – деревом – всегда высоко ценилось в России. Но приобретение умений и навыков мастера плотничных и столярных работ невозможно без правильного подхода к выбору материалов, инструментов, организации рабочего места, изучения технологических тонкостей, составляющих процесс обработки древесины. Эта книга покажет возможности использования этих навыков как в процессе строительства деревянного дома, так и при изготовлении мебели своими руками, поможет достичь определенных высот в этом увлекательном и полезном процессе.



Грузовые автомобили. Охрана труда

Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому управлять им могут только люди, прошедшие специальное обучение, имеющие медицинскую справку, стажировку.Книга посвящена вопросу охраны труда. В ней подробно изложены общие положения, которыми должны руководствоваться наниматели, внеплановые и текущие инструктажи для водителей, а также другие немаловажные моменты, обеспечивающие безопасность водителя.Отдельно рассмотрены дорожно-транспортные происшествия и их причины, исходные данные для проведения автотранспортной экспертизы, модели поведения в случаях попадания в ДТП, приближения к месту аварии, а также общий порядок оказания помощи и порядок оформления несчастных случаев.Кроме того, в книге можно найти информацию по правилам перевозки негабаритных и опасных грузов, а также системе информации об опасности (СИО).


Материалы для ювелирных изделий

Рассмотрены основные металлические материалы, которые применяются в ювелирной технике, их структура и свойства. Подробно изложены литейные свойства сплавов и приведены особенности плавки драгоценных металлов и сплавов. Описаны драгоценные, полудрагоценные и поделочные камни, используемые в ювелирном деле. Приведены примеры уникальных ювелирных изделий, изготовленных мастерами XVI—XVII веков и изделия современных российских мастеров.Книга будет полезна преподавателям, бакалаврам, магистрам и аспирантам, а так же учащимся колледжей и читателям, которые желают выбрать материал для изготовления ювелирных изделий в небольших частных мастерских.Рекомендовано Министерством образования и науки Российской Федерации в качестве учебника для бакалавров, магистров по специальности 26140002 «Технология художественной обработки материалов» и аспирантов специальности 170006 «Техническая эстетика и дизайн».


Глубоководные аппараты (вехи глубоководной тематики)

Вниманию читателей предлагается книга, посвященная созданию первого поколения отечественных обитаемых подводных аппаратов, предназначенных для работы на глубинах более 1000 м История подводного флота, несмотря на вал публикации последнего времени, остается мало известной не только широкой общественности, но и людям, всю жизнь проработавшим в отрасли Между тем. сложность задач, стоящих перед участниками работ по «глубоководной тематике» – так это называлось в Министерстве судостроительной промышленности – можно сравнить только с теми, что пришлось решать создателям космических кораблей Но если фамилии Королева и Гагарина известны всему миру, го о главном конструкторе глубоководной техники Юрии Константиновиче Сапожкове или первом капитане-глубоководнике Михаиле Николаевиче Диомидове читатель впервые узнает из этой книги.


Синий аметист

Петр Константинов родился в 1928 году. Окончил Медицинскую академию в 1952 году и Высший экономический институт имени Карла Маркса в 1967 году. Опубликовал 70 научных трудов в Болгарии и за рубежом.Первый рассказ П. Константинова был напечатан в газете «Новости» («Новини»). С тех пор были изданы книги «Время мастеров», «Хаджи Адем», «Черкесские холмы», «Ирмена». Во всех своих произведениях писатель разрабатывает тему исторического прошлого нашего народа. Его волнуют проблемы преемственности между поколениями, героического родословия, нравственной основы освободительной борьбы.В романе «Синий аметист» представлен период после подавления Апрельского восстания 1876 года, целью которого было освобождение Болгарии от турецкого рабства.


Время «Икс»: Пришельцы

Они прилетели на Землю, чтобы властвовать. Они завоевали планету без единого выстрела. Они не произнесли при этом ни слова. Многие покорились и служили им десятилетиями. Но были и такие, кто не встал на колени, кто боролся и выжил.


Тринадцать творений Фабера Дьяболи

Эта книга — не просто сказка о добре и зле, кровавых убийствах и предательствах, тайнах рода и неожиданных открытиях упавших на голову нашей бедной героини. Избавление от тьмы — это погружение в себя. То, что вы прочитаете, безусловно является выдумкой, но значит ли это, что все, что там написано — неправда? В каждом скрывается душа, наполненная светом, а как нам известно, где свет, там и тьма… В каждом из нас живет демон, питается нашими страхами, подозрениями, обидами, завистью и ненавистью, возрастает и жаждет захватить нас целиком.


Воровская честь

Небольшое отступление от автора: Эта идея мне пришла в голову, после просмотра фильма "Афера Томаса Крауна". Я подумала - насколько интересней могла бы получиться история, если бы два главных героя были похожи на двух других, которых все мы знаем. Будьте снисходительны ко мне, это - одна из моих первых литературных попыток в качестве фаната. Надеюсь, вы получите удовольствие, читая это произведение.    .


Другие книги автора
Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2010 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.