Велопутешествие Болгария-Турция-Болгария

Велопутешествие Болгария-Турция-Болгария

Авторы:

Жанр: Путешествия и география

Циклы: не входит в цикл

Формат: Полный

Всего в книге 29 страниц. У нас нет данных о годе издания книги.

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность. Книга завершается финалом, связывающим воедино темы и сюжетные линии, исследуемые на протяжении всей истории. В целом, книга представляет собой увлекательное и наводящее на размышления чтение, которое исследует человеческий опыт уникальным и осмысленным образом.

Читать онлайн Велопутешествие Болгария-Турция-Болгария


Юрий Моссоковский

Велопутешествие Болгария-Турция-Болгария

Путешествие посвящается зеленоглазой Наташе Прокопенко... ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ДНЕВНИК

велопутешествия Болгария-Турция-Болгария

/26 Августа - 20 Сентября 1998-го года/

================== Краткая справочная информация =====================

20 сентября 1998 года вернулись из велопохода по восточным провинциям Священной Римской Империи! Слава Богу - ЖИВЫ и здоровы.

Состав: ~~~~~~~ Юрий Моссковский Валерий Пасичник

Велики: ~~~~~~~ Харьковские спецзаказы на тонких бортовых ободах (камеры и покрышки)

Наш маршрут: ~~~~~~~~~~~~ 1. Поезд: КИЕВ - РУСЕ (Болгария) - Горна Оряховица (Болгария)

(билет: до РУСЕ - 75 USD с человека,

проезд до Горной Оряховицы - 10 USD с человека /взятка проводнику/)

2. Велики: Горна Оряховица Болгария

ВЕЛИКО ТЫРНОВО -- " -

ГАБРОВО -- " -

Перевал Шипка -- " -

Казанлык -- " -

СТАРА ЗАГОРА -- " -

Средец -- " -

Бяло Поле -- " -

Васил Левский -- " -

Симеоновград -- " -

ХАРМАНЛИ -- " -

Любимец -- " -

Капитан-Андреево пограничный переход Болгария-Турция)

ЭДИРНЭ Турция

Хавса -- " -

Кесан -- " -

Гелиболю -- " -

Лапсеки (паром из Гелиболю)

ЧАНАККАЛЕ -- " -

Троя -- " -

Эзинэ -- " -

Айвачик -- " -

Эдермит -- " -

Бурхания -- " -

Айвалик -- " -

Бергама -- " -

Алиага -- " -

Менемэн -- " -

ИЗМИР -- " -

Кумаоваши -- " -

Булгурча -- " -

Ахметбейли -- " -

ЭФЕС -- " -

Памучак -- " -

КУШАДАСЫ -- " -

СОКЕ -- " -

Еникой -- " -

МИЛАС -- " -

Гуверчинлык (кемпинг 3 дня)

БОДРУМ -- " -

Ортакент -- " -

Агачли (отель сутки)

Ортакент -- " -

БОДРУМ -- " -

*** Всего на великах было пройдено 1262 км за 20 дней. ***

3. Автобус: БОДРУМ-СТАМБУЛ (билет: 18 USD с человека)

4. Автобус: СТАМБУЛ-ВАРНА (билет: 25(20) USD с человека)

5. Поезд: ВАРНА-РУСЕ-КИЕВ (билет: 70 USD с человека)

-----------------

А все-таки, Крым красивее всего! Только запущен и все дорого! :-( ======================================================================

ДНЕВНИК

велопутешествия Болгария-Турция-Болгария

/26 Августа - 20 Сентября 1998-го года/

Предупреждаем непрофессионалов от слепого копирования наших похождений, даже у подготовленного человека слишком велики шансы не вернуться домой живым...

**********************************************************************

26 Августа. 1-й день /среда/

**********************************************************************

Всю ночь собирал вещи. Разобрал велик: снял колеса и запеленал велик в полиэтилен, скрепляя получающийся "кокон" скотчем. Прикрепил задний отражатель к велорюкзаку (велоштанам). К ведущим звездочкам примотал защитный чехол, чтобы не посбивать зубья об асфальт при остановках.

В 10:25 за мной заехали Валера и Андрей на микроавтобусе. Погрузили вещи, сначала поехали к Валерке в магазинчик. Выпили шампанского за отъезд. Погода солнечная, легкая облачность, но холодновато. Думаю, что может все-таки зря оставил дома ветровку и тонкий свитер. Но рюкзак и так уже прилично весил, а мы все же надеемся на теплую погоду. Вес рюкзака - 12.5 кг, велобагажник с вещами - 3.5 кг, а еще инструменты и запчасти - 2.0 кг. Всего получается 18.0 кг груза, плюс мой вес 84.0 кг, так что общая нагрузка на велик получается 102.0 кг. Дай Бог чтобы он этот вес выдержал, и не рассыпался где-нибудь на крутом спуске...

Наш поезд 59-й "Москва-София", время отправления 12:25.

В 12:00 приехали на микроавтобусе на вокзал. Выяснилось, что 59-й поезд опаздывает на 30-ть минут. Как только мы появились на вокзале, у нас тот час же проверили документы милиционеры! Наверное, мы слишком оригинально выглядим... Поезд опоздал минут на 20-ть. В Киеве к нему прицепили два вагона, один из них наш - 14-й. Слава Богу, при посадке вопросов по поводу великов не возникло и проводник беспрепятственно пропустил нас в вагон с нашими "коконами". Велики, вместе со снятыми колесами отлично влезли в верхнее багажное отделение купе, правда после некоторых маневров по подбору оптимального их размещения. В купе оказался еще один пассажир - американка "украiнського походженя" Мотя (Мотря). Весь вечер разговаривали, пили пиво с копченым лещом, купленным за 7 гривень на одной из станций. В вагоне прохладно, даже холодно - работает кондиционер. Туалет в вагоне обычный: грязный и плохо пахнет. Ну, конечно, несколько лучше, чем внутри Совка, но все равно воняет тем же. Спать легли около 22:00. Спалось отлично. Утром голова не болела. Да, на всех станциях довольно дешево продавались фрукты, овощи, пиво, газировка (soda - в американском варианте), вареники, копченая рыба, жареные куры и др.

**********************************************************************

27 Августа. 2-й день /четверг/

**********************************************************************

8:00 - разбудили проводники, сказали, чтобы мы быстрее принимали утренние водные процедуры - скоро будет украинская таможня и туалет будет закрыт.

8:25 - пришли пограничники, собрали паспорта. Затем зашел мужик с электронным приборчиком, спросил не везем ли мы медикаменты в больших количествах, химические вещества и др. Поводил приборчиком над рюкзаками и над лавками. Приборчик попискивал, циферки прыгали... Мужик ничего не обнаружил и свалил. После чего у поезда начали менять колеса.


С этой книгой читают
Эта проклятая засуха

Польский журналист рассказывает о своей поездке по странам Африки (Чад, Нигер, Буркина Фасо, Мали, Мавритания, Сенегал). Книга повествует об одном из величайших бедствий XX века — засухе и голоде, унесших миллионы человеческих жизней, — об экономических, социальных и политических катаклизмах, потрясших Африканский континент. Она показывает и сегодняшний день Африки, говорит и о планах на будущее.


Остров, куда не вернулся мир

Книга представляет собой серию очерков, в которых рассказывается о национальных особенностях рюкюсцев — жителей островов Рюкю, их традициях, обычаях и верованиях. Читатель узнает об истории и хозяйстве этой японской префектуры, о ее древней самобытной культуре, а также о политической жизни островов, об упорной борьбе населения за ликвидацию американских баз и полигонов, за мир и демократию.


Малийские этюды

В книге советского журналиста АПН в увлекательной форме рассказывается об истории, этнографии, природе, экономике, политике сегодняшней Республики Мали, ставшей независимым государством в 1960 г., в год Африки. Автор с большой симпатией пишет о своих малийских коллегах-журналистах, ученых, о встречах с представителями различных этнических групп в отдаленных уголках страны, их быте и обычаях. В работе освещаются важные события и наметившиеся тенденции в жизни современной Мали.


Бьется пульс Конго

Чешский врач, четыре года проработавший в провинциях Республики Заир, увлекательно рассказывает о конголезском народе, борющемся за независимость, о его быте, заботах и радостях.


В стране кенгуру и эму

Путевые заметки профессора В. Ф. Червинского, посетившего Австралию в 1961 году.


Путешествие по арабским странам

Книга Максимилиана Шеера, судя по фактам и событиям в ней описанным, посвящена его впечатлениям от поездки на берега Нила в 1956 году. Для меня, прожившего в ОАР шесть лет, многое, о чем пишет автор, знакомо по непосредственным наблюдениям, и я могу свидетельствовать, что у автора острый глаз, что он сумел живо и интересно рассказать о Египте (И. П. Беляев).


Божий промысел

В одной из статей Андрея Черткова повесть «Божье дело» названа «лучшей фантазией Фармера на биологические темы».


Плоть

Космический корабль возвращается на Землю через 800 лет после старта. Многое изменилось за это время. На территории Америки несколько небольших, враждующих государств. После глобальной экологической катастрофы техногенная цивилизация перестала существовать. Выжившие люди столетиями боролись за существование, науки забыты, царят культы поклонения Природе и Плодородию.Капитан прилетевшего корабля Питер Стэгг сразу становится центральной фигурой предстоящего ежегодного праздника — он получает титулы Герой-Солнце и Король-Олень, причем последнее не символично — ему делают операцию по пересадке настоящих рогов.


Избранные хадисы

Из данной книги вы узнаете, что же такое хадисы.Вы узнаете, а главное сами прочтете и увидите их. Ведь эти писания самое большое, драгоценное сокровище ислама. Ведь смысл этих священных строк очень духовен и высок.


Избранные суры из Корана

В данной книге вы найдете очень интересную информацию, информацию о сурах.В книге предложено несколько избранных сур из Карана. Комментировать данную книгу нет необходимости – выдержки из священных мусульманских книг говорят сами за себя.


Другие книги автора
Путешествие по Европе-2 (FAQ)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Путешествие по Европе на велосипедах

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Поделиться мнением о книге