Издательство «Таврия»
Симферополь — 1971
* * *
За многие тысячи километров едет в Крым неугомонная армия туристов. Сотни крымчан в выходные и отпускные дни на троллейбусах, автобусах, собственных и попутных машинах уезжают к «исходным рубежам», откуда начинают увлекательное путешествие по туристским тропам полуострова. Пешеходный туризм уже давно стал массовым. Автомобильный тоже. Теперь это не только отдых, но источник познания, эстетического обогащения, которое дает соприкосновение с историей и природой Родины.
Крым для массового туризма — поистине благодатный край. Еще несколько лет назад можно было говорить о нехоженых его уголках. Теперь это понятие устарело. В самых глухих крымских лесах, на яйле, в степи, на северо-западном побережье, недавно пустынном, — всюду можно встретить людей с рюкзаками, выйти к палаточным городкам. В Крым влекут его природные достоинства: теплый климат, по-южному ласковое море, живописные горы, изумрудно-зеленые долины, широкий разлив степей. Природу полуострова не раз воспевали в стихах и прозе поэты и писатели, и даже ученые при соприкосновении с ней теряют свою обычную бесстрастность.
Тот, кого интересует история, познакомится здесь с памятниками античности и средневековья, побывает на местах сражений гражданской и Великой Отечественной войн. Интересно знакомство и с сегодняшним днем полуострова. Крым — не только огромная, всемирно известная здравница. Это край садов и виноградников, полей пшеницы и риса, это молодые многоэтажные города и заводы, выросшие на вчерашних пустырях, это слава города-героя Севастополя и железорудной Керчи. Это новые широкие проспекты и площади городов, музеи, театры, библиотеки, Дворцы культуры, парки.
В среднем за год Крым посещают свыше 130 тысяч человек, имеющих туристские путевки, и около полумиллиона так называемых неорганизованных туристов. До 10 тысяч человек принимают одновременно 16 турбаз Крымского областного совета по туризму и экскурсиям. В его ведении, кроме того, 17 горных приютов. Запланировано строительство новых турбаз, спальных корпусов, приютов — в Севастополе, Алуште, Евпатории, Феодосии, Судаке, в селах Портовое и Стерегущее. Проектируются пансионаты, кемпинги в районе Карабаха, Судакских ворот, Большого каньона; приюты, хижины — на Байдарском перевале, у Чатыр-Дага и в других местах горной части полуострова.
Канатные дороги будут поднимать туристов на Ай-Петри, Красный Камень, Чатыр-Даг. Намечается благоустройство наиболее посещаемых пещер.
Турист — человек любознательный, ему хочется как можно больше узнать, сохранить в памяти увиденное и услышанное. Ему помогут в этом инструкторы по туризму и экскурсоводы, фотоаппарат и краеведческие книги. Мы надеемся, что этот путеводитель тоже станет добрым помощником и для обладателей туристских путевок, и для тех, кто самостоятельно путешествует по крымским дорогам и тропам.
Авторы выражают благодарность заместителю председателя Крымского областного совета по туризму и экскурсиям В. Д. Солохе, старшему инструктору совета А. В. Зубареву, старшим инструкторам турбаз А. А. Антонову, С. В. Кирьянову, инструктору Е. И. Маркову, кандидату исторических наук Е. Н. Шамко, ученому секретарю Крымского отдела Института археологии АН УССР О. И. Домбровскому, полковнику в отставке А. П. Гарану за помощь, оказанную ими в работе над книгой.
Маршрут № 22
Симферополь — Бахчисарай — Соколиное — Ялта
Протяженность маршрута — 192 км
Почти все туристские маршруты, в том числе и этот, берут свое начало в Симферополе. Основанный во второй половине XVIII в.[1] на пересечении путей, соединяющих север и юг, восток и запад полуострова, город исторически сложился как административный центр Крыма. Это отразилось и в его названии: слово «Симферополь» — греческого происхождения, оно означает «город пользы», «город-собиратель».
Во время пребывания на симферопольской турбазе «Таврия» туристы могут совершить прогулку на Петровские высоты. Отсюда открывается широкая панорама города.
Он лежит в котловине между Внешней и Внутренней грядами Крымских гор, в долине реки Салгир. В центре города высится бронзовая скульптура В. И. Ленина, установленная на площади его имени. Рядом — большое здание Дома Советов. В северной части Симферополя видна башня железнодорожного вокзала, правее его тянутся кварталы нового жилого района. Далее к северу в голубой дымке просматриваются очертания градирен Симферопольской ГРЭС.
Улица Гагарина в Симферополе.
В западной части расположены основные промышленные предприятия областного центра. Отсюда, с возвышенности, хорошо видно одно из самых высоких зданий города — дом технической учебы ДОСААФ; за ним находится кожевенно-обувной комбинат им. Ф. Э. Дзержинского, вырабатывающий более трех миллионов пар обуви в год; перед ним у Севастопольского шоссе — мясокомбинат, молокозавод, телевизорный завод. Телевизоры «Крым», выпускаемые этим заводом, в 1970 г. экспонировались на международной выставке в японском городе Осака.
Во все концы Советского Союза и в 46 зарубежных стран отправляет режущие части для сельскохозяйственных машин завод «Сельхоздеталь». Автоматические поточные линии по изготовлению жестяных банок, закаточные машины и другую продукцию завода продовольственного машиностроения им. В. В. Куйбышева можно встретить на консервных заводах Херсона, Калининграда, Омска, Семипалатинска, а также во многих зарубежных странах. Поступает это оборудование и на симферопольские консервные заводы. Один из них — завод им. С. М. Кирова — расположен у подножия Петровских высот. Всего в Симферополе около 80 промышленных предприятий.