Техника и вооружение 1993 03

Техника и вооружение 1993 03

Авторы:

Жанры: Военная техника и вооружение, Газеты и журналы

Циклы: не входит в цикл

Формат: Полный

Всего в книге 30 страниц. Год издания книги - 1993.

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение. Данный выпуск посвящен полностью установкам отечественной береговой артиллерии.Прим. – с таблицами.

Читать онлайн Техника и вооружение 1993 03


МАРТ -93

Ежемесячный научно-технический иллюстрированный журнал

Учредитель – Министерство обороны РФ

Журнал зарегистрирован в Министерстве печати и информации РФ. Регистр. №01983

На обложке: Зенитный пушечно-ракетный комплекс (ЗПРК) "Тунгуска-М" 2Ф6. Фото В. А. АФОНИНА

Стиль НКМЗ – уникальность

Производственный комплекс Новокраматорский машиностроительный завод (НКМЗ) – одно из крупнейших в Европе машиностроительных предприятий. Его продукция традиционно отличается высоким качеством и тщательностью исполнения, что является следствием многолетнего опыта выполнения особо ответственных заказов.

Официальный пуск завода состоялся 28 сентября 1934 г. Уже изначально предприятие было сориентировано на производство уникальных для отечественной, а в ряде случаев и мировой практики машин и оборудования. Одним из первых и наиболее интересных заказов, выполненных коллективом, было изготовление проходческого щита диаметром 10 м для строителей Московского метрополитена. За ним последовал мощный слябинг для завода "Запорожсталь". Его валки рассчитаны на прокатку слитков металла массой от 4 до 15 т. Длина получаемых заготовок достигала 200 м. Агрегат первым в мире был оборудован электрическими ножницами, способными разрезать заготовки толщиной до 200 мм при ширине 1500 мм. Они имели цельнолитую станину, на которую пошло 187 т жидкой стали (в то время как знаменитый концерн Круппа не делал фасонных отливок массой более 100 т). 27 декабря 1936 г. слябинг вступил в пусковой период.

Подъем затворов Волжской плотины, основного узла в системе грандиозных сооружений канала Москва-Волга, осуществлялся портальными кранами оригинальной конструкции производства НКМЗ. Каждый 293-т кран имел главную тележку грузоподъемностью 150 т. В зависимости от напора воды нагрузка в ряде случаев доходила до 300 т. В работе подъемных механизмов не было отмечено ни единого сбоя.

Заводу было суждено также стать основным изготовителем гигантского непрерывного широкополосного тонколистового прокатного стана для "Запорожстали". После выхода на проектную мощность (600 тыс. т стального листа в год) в сентябре 1938 г. он был сдан в эксплуатацию. Чрезвычайно интересны выполненные предприятием в предвоенные годы оборонные заказы, в частности железнодорожные артиллерийские транспортеры – 385-мм пушечный ПТ-1 и 500-мм гаубичный ТГ-1, превосходившие по совокупности характеристик любой зарубежный образец. Коллективом была создана полигонная установка МП-10 под 406-мм орудие Б-37, изготовленное заводом "Баррикады". Работа производилась в рамках программы строительства первой серии советских сверхдредноутов типа "Советский Союз" (полное водоизмещение более 65 тыс.т), каждый из которых должен был нести 3-орудийные 406-мм башенные установки главного калибра.

Для реализации заказа НКМЗ изготовил два 250-т крана, которые были смонтированы в 36-м пролете цеха, специально построенного для сборки башен на Ленинградском металлическом заводе. Полигонная установка МП-10 примечательна во всех отношениях. Поворот орудия по горизонту обеспечивался гигантской шаровой опорой с цельнолитыми кольцами. По своим данным 406-мм орудие не знало аналогов и значительно превосходило орудия главного калибра широко известного линкора "Бисмарк". Испытания установки, которые начались 6 июня 1940 г., прошли успешно. С 29 августа 1941 г. по 10 июля 1944 г. 406-мм артустановка Новокраматорского машиностроительного завода принимала активное участие в боевых действиях при обороне Ленинграда.

В 1948 г. завод, восстановленный после войны, превысил довоенный уровень производства. Колоссален вклад коллектива в возрождение Днепрогэса,"Запорожстали", "Азовстали", шахт Донбасса. Несколько позднее свои коррективы в судьбу предприятия внесла наступившая ракетно-космическая эра. Оно становится активным участником реализации космических программ. Именно здесь был изготовлен стартовый комплекс, с которого легендарный "Восток" унес в космос Юрия Гагарина.


Гидравлический штамповочный пресс усилием 650 Мн, изготовленный для авиационной промышленности Франции.


Ныне арендное объединение Новокраматорский машиностроительный завод способно удовлетворить любые потребности в уникальной технике тяжелого машиностроения. В его послужном списке – крупнейшие в мире гидравлические прессы, самые высокопроизводительные станы горячей прокатки, сверхмощные роторные добывающие комплексы, шагающие драглайны, рудоразмольные мельницы, миксеры большой вместимости, подъемные машины для глубоких шахт, сложнейшие отливки, поковки и многое другое.

Основной товар объединения – полунепрерывные и непрерывные станы 1700, 2000 и 2500 горячей прокатки полос из стали, толстолистовые станы 2000. 2800 и 3600. станы 1800 горячей и холодной прокатки полос из алюминия и его сппавов, станы 2800 горячей прокатки алюминиевых полос, стальных цельнокованых и составных валков для различных станов. Они имеют высокую производительность, надежны и долговечны, в полной мере соответствуют современному техническому уровню, а по ряду показателей и конструктивных решений превосходят лучшие зарубежные аналоги.


С этой книгой читают
Боевые машины мира, 2015 № 28

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен американскому гусеничному транспортер М548А1.


Крейсер «Эмден»

Научно-популярное издание. Крейсер «Эмден» входил в состав германской дальневосточной крейсерской эскадры, которая базировалась на германский колониальный порт Циндао, расположенный в Желтом море. По плану войны он предназначался для крейсерских операций и уничтожения морской торговли вероятных противников в Восточной Азии. С объявлением войны «Эмден» приступил к выполнению возложенных на него операций, направившись к Цусимскому проливу, где судоходство было наиболее оживленным.


Бронетехника гражданской войны в Испании 1936–1939 гг.

Книга в научно-популярной форме рассказывает о танках и бронеавтомобилях гражданской войны в Испании 1936–1939 гг., их использовании воюющими сторонами, а также об организации, униформе, знаках различия танковых формирований. Книга содержит много интересных фактов, раннее не публиковавшихся в нашей стране. Издание адресовано широкому кругу читателей, увлекающихся военной историей.


Огнеметные танки Второй мировой войны

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»Огнеметные танки и самоходные огнеметы даже в военной литературе упоминаются нечасто — обычно как одна из модификаций того или иного линейного танка или бронемашины. Разумеется, этот специальный тип вооружения несопоставим по масштабам производства и боевого применения с линейными машинами. Однако именно в силу специфики назначения устройства и применения интересно рассмотреть это оружие как самостоятельный вид бронетанковой техники.


«Большой блеф» Тухачевского. Как перевооружалась Красная армия

В неспокойном XXI веке ни одна великая держава не может существовать без могучего океанского флота. В свою очередь флот не может быть реальной силой, не имея мест базирования для заправки топливом, продовольствием, боекомплектом, а также для ремонта кораблей и отдыха экипажей.К сожалению, отечественный читатель почти ничего не знает о заграничных военно-морских базах России и СССР. Автор рассказывает о создании таких баз, их функционировании и дальнейшей судьбе. Читатель впервые узнает о ряде засекреченных боевых операций нашего флота, морской пехоты и ВВС.Книга рассчитана на самый широкий круг читателей.


Крейсерский танк «Кромвель»

В период с 1937 по 1945 год на вооружении британской армии состояло всего четыре типа пехотных танков. Смена же моделей боевых машин крейсерского типа напоминала калейдоскоп. Скажем, еще не успела закончиться боевая карьера танка Krusader (см. «Бронеколлекцию» № 6 за 2005 г.), как началась разработка более мощного тяжелого крейсерского танка.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».


Демон и дева
Жанр: Фэнтези

В двадцать втором томе Саги о роде Людей Льда современной норвежской писательницы рассказывается о сыне Сёльве Хейке и прекрасной Винге…


Демон ночи
Жанр: Фэнтези

Роман продолжает Сагу о Людях Льда современной норвежской писательницы.Действие происходит в 1900-х годах и вновь возвращается в Липовую аллею. Внучка Саги и Люцифера Ванья должна выполнить свое предназначение – дать продолжение роду и помочь тем самым нелегкой и опасной борьбе с Тенгелем Злым.В повествовании мастерски переплетены реалистические эпизоды с причудливыми, фантастическими и эротическими сценами…


Как я покупал собаку
Жанр: Рассказ

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Ванькин перекресток

Напечатано в журнале DARKER. № 4 апрель 2014.


Другие книги автора
Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.




Поделиться мнением о книге