Субмарины США «OHIO»

Субмарины США «OHIO»

Авторы:

Жанры: История, Военная техника и вооружение

Циклы: не входит в цикл

Формат: Полный

Всего в книге 12 страниц. Год издания книги - 2004.

Атомные подводные лодки с баллистическими ракетами на борту (ПЛАРБ. SSBN 0 являются воистину оружием начни – скрытным и разрушительным. В ВМС США основным типом ПЛАРБ являются атомоходы типа «Огайо», пришедшие на смену ракетоносцам постройки 60-х годов.

Читать онлайн Субмарины США «OHIO»


«Война на море» №30. 2006 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С. В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛВ №35 от 29.08.97 © Иванов С. В., 2004 г. Издание не содержит пропаганды и рекламы. Отпечатано в типографии «Нота» г. Белорепк. ул. Советская, 14 Тираж: 300 экз.

Введение

Атомоход SSBN-625 «Генри Клей» завершил эволюционное развитие первых 41 американских атомных субмарин, послужив прототипом для лодок типа «Огайо».


Атомные подводные лодки с баллистическими ракетами на борту (ПЛАРБ. SSBN являются воистину оружием начни – скрытным и разрушительным. В ВМС США основным типом ПЛАРБ являются атомоходы типа «Огайо», пришедшие на смену ракетоносцам постройки 60-х годов.

Вооруженные межконтинентальными баллистическими ракетами «Трайдент» субмарины типа «Огайо» представляют собой морскую составляющую ядерной триады США. Всего построено 18 таких лодок, каждая ли которых несет по 24 ракеты «Трайдент». На ракетоносцах типа «Огайо» ныне сосредоточена добрая половина всех стратегических ядерных боеголовок американского арсенала. Полетное задание в ракеты па лодках, которые находятся на боевом патрулировании, не введено, но данный факт не обозначает ровным счетом ничего – для ввода полетного задания в систему управления современных МБР требуются минуты, если не секунды. При необходимости все находящиеся на патрулировании ракетоносцы ВМС США способны в кратчайший срок и с высочайшей точностью поразить любые цели в любой точке Земного Шара.

«Джордж Вашингтон» в море у берегов Перл-Харбора. Гавайские острова, начало 60-х годов.

Спуск на воду атомного подводного ракетоносца SSBN-598 «Джордж Вашингтон» на верфи Электрик Бот. 9 июня 1959 г.


Изначально первые восемь подводных лодок типа «Огайо» несли по 24 М БР «Трайдент» С-4. Начиная с девятой лодки SSBN 734 «Тенесси» корабли получили более совершенный ракетный комплекс «Трайдент II» D5. Первые восемь кораблей гипа «Огайо» также прошли модернизацию под комплекс «Трайдент II» D5.

Лодки типа «Огайо» разработаны специально для длительного патрулирования в подводном положении. Для сокращения времени пребывания в порту, потребного для замены экипажа и пополнения запасов, в корабле имеются крупноразмерные люки. Современная конструкция корабля гарантирует 15-летний межремонтный срок.

Первые четыре лодки типа «Огайо» прошли 27-месячную модернизацию в носители крылатых ракет SSGN, кроме того, каждая модернизированная субмарина способна перевозить до 66 бойцов SEAL, боекомплект составляет 154 крылатые ракеты «Томогавк».

Субмарина SSBN-598 «Джордж Вашингтон» стала первой в мире атомной подводной лодкой, вооруженной баллистическими ракетами. Возможно, «Джордж Вашингтон» оказал влияние на мировое подводное кораблестроение больше, чем любая другая субмарина в истории XX века. Ракетоносец вступил встрой ВМС США 31 декабря 1959 г. Америка получила практически не обнаруживаемый носитель для оружия, от которого не существует защиты.

Первые два корабля типа «Джордж Вашингтон» изначально были заложены как ударные атомоходы, лодки – «охотницы». Эти ракетоносцы отличались от ударных атомоходов вставкой в корпус ракетного отсека и специальным оборудованием. Первая лодка была заложена на верфи Электрик Бот в Гротоне, шт. Коннектикут, как АГ1Л «Скорпион», но в процессе постройке в корпус лодки сделали вставку длинной 130 футов, после чего она стала ракетоносцем «Джордж Вашингтон».

Атомные ракетные подводные лодки типа «Джордж Вашингтон» строились верфью Ньюпорт Ньюс Шинбилдинг в Ньюпорт Ньюсе. шт. Вирджиния, военной верфью на острове Мааре, шт. Калифорния, военной верфью в Портсмуте, Киттерн, Мэйн.

При проектировании атомных подводных ракетоносцев (ПЛАРБ) типа «Огайо» большое внимание уделялось вопросам повышения боевой эффективности, живучести и боевой устойчивости. На начальном этапе проектирования ПЛАРБ было рассмотрено несколько соген вариантов конструкции. компоновки, в том числе вариантов размещения ракетных шахт, количества ракетных шахт. В результате разработчики остановились на традиционной, прошедшей проверку многолетней эксплуатацией, конструкторско-компоновочной схеме ПЛАРБ с ракетами «Поларис» и «Посейдон». Однако, длину и ширину корпуса нового корабля решили увеличить для размещения большего количества баллистических ракет, а также в целях обеспечения модернизационного запаса для вероятного в будущем перевооружения субмарин более мощными и габаритными ракетами и более крупным реактором. Значительный рост водоизмещения (18700 т против 8250 г у ПЛАРБ типа «Лафайет») и основных размерений (длина 170,8 м, ширина 12,8 против 128 и 12 у «Лафайет») позволили увеличить количество ПУ для БРПЛ с 16 до 24 (рекордный показатель в этом классе оружия), применить разнообразные меры по снижению шумности, усовершенствовать средства самообороны и предусмотреть резервный объем внутренних помещений. При создании ПЛАРБ использованы последние достижения науки и техники в области подводного кораблестроения, в частности, в области оптимизации форм обводов корпуса, защиты корпусных конструкций, механизмов и аппаратуры от подводных взрывов, улучшения скрытности – уменьшения акустического, магнитного, гидродинамического, радиационного, теплового и других физических полей.


С этой книгой читают
Незаконченный спор о социализме
Жанр: История

Автор статьи (книги) - ныне покойный костромской марксист Авенир Соловьев. В первой части работы он сводит вместе старых политических оппонентов: лидера большевиков В.Ленина, «отца русского марксизма» Г.Плеханова и кадетского экономиста Н.Устрялова. Предмет их заочной дискуссии - готова ли отсталая Россия к социализму, что представляет собой Советская республика в экономическом плане.Вторая часть статьи посвящена анализу опять же экономического устройства СССР, но уже сталинского периода, проблеме совмещения социализма с товарно-денежными отношениями.


Философия бунта

Леворадикальные теории, получившие известность в последнее время в связи с выступлениями студенческой молодежи и интеллигенции Запада, – весьма заметное явление в идеологической жизни современного буржуазного общества. Критическому анализу этих теорий, представленных именами Г. Маркузе, Т. Адорно и др., и посвящена книга кандидата философских наук, доцента Института общественных наук Э. Я. Баталова В ней дается марксистская оценка философских и социологических взглядов идеологов «новых левых», раскрывается их социально-политическая направленность.


Хунно-китайская война III-II вв. до н.э.
Жанр: История

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Бремя таланта
Жанр: История

Вступительная статья к собранию сочинений Д.М. Балашова.


100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?
Жанр: История

Зимой 1944/45 г. Красной Армии впервые в своей истории пришлось штурмовать крупный европейский город с миллионным населением — Будапешт.Этот штурм стал одним из самых продолжительных и кровопролитных сражений Второй мировой войны. Битва за венгерскую столицу, в результате которой из войны был выбит последний союзник Гитлера, длилась почти столько же, сколько бои в Сталинграде, а потери Красной Армии под Будапештом сопоставимы с потерями в Берлинской операции.С момента появления наших танков на окраинах венгерской столицы до завершения уличных боев прошло 102 дня.


Рыцарство
Жанр: История

Рыцарство — один из самых ярких феноменов западноевропейского средневековья. Его история богата взлетами и падениями. Многое из того, что мы знаем о средневековой Европе, связано с рыцарством: турниры, крестовые походы, куртуазная культура. Автор книги, Филипп дю Пюи де Кленшан, в деталях проследил эволюцию рыцарства: зарождение этого института, посвящение в рыцари, основные символы и ритуалы, рыцарские ордена.С рыцарством связаны самые яркие страницы средневековой истории: турниры, посвящение в рыцари, крестовые походы, куртуазное поведение и рыцарские романы, конные поединки.


Перекресток

Все дороги ведут в трактир Терка Неуковыры.


Лермонтов
Автор: Лазарь

Новая биография М. Ю. Лермонтова — во многом оригинальное исследование жизни и творчества великого русского поэта. Редакция сочла возможным сохранить в ней далеко не бесспорные, но безусловно, интересные авторские оценки лермонтовского наследия и суждения, не имеющие аналогов в практике отечественного лермонтоведения.


Кровь и призраки Смуты

Герои этой книги – царь Иван IV, которого Николай Михайлович Карамзин называл мятежником в своем собственном государстве, а Иосиф Сталин – учителем, и Дмитрий I, вошедший в историю под именем «Лжедмитрия».


Девушка «амальфи»

Медсестра Аннабел Марш получает предложение поработать фотомоделью в рекламной кампании итальянского спортивного автомобиля. Аннабел недавно пережила тяжелую драму, она надеется, что красоты Италии помогут ей забыться и восстановить душевное равновесие. Неожиданно она оказывается в одном доме с Луккой Каведзали, вернувшимся в родные места после ранения. Аннабел не может отказать ему в медицинской помощи, так же как не может сопротивляться возникшему между ними притяжению…


Другие книги автора
Испанские галеоны, 1530–1690

Испанские галеоны — один из наиболее романтических типов кораблей в истории. Они ассоциируются с затонувшими сокровищами, пиратами, конквистадорами и Великой Армадой. Эти корабли стали символами эпохи испанского морского могущества на протяжении XVI–XVII вв. Голливуд сделал много для популяризации испанских галеонов. и хотя киношные галеоны производят впечатление, они не имеют ничего общего с грандиозными кораблями с испанской короной на серебряной корме. Галеоны были рабочими лошадками испанского флота, защищавшими интересы королевства в европейских водах и обеспечивающих доставку баснословных богатств из Нового Света в метрополию.


Японские тяжелые крейсера типа «Миоко»

3 июля 1922 года начальник штаба вице- адмирал Такахеси Таканабэ передал капитану 1-го ранга Юзуру Хирадзе директиву о строительстве новых крейсеров с тактико-техническими элементами, соответствующими требованиям Вашингтонской конференции. В результате нескольких совещаний, проведенных в Адмиралтействе, были определены требования к новым крейсерам. Вооружение восемь 200-мм пушек, установленных в четырех двухорудийных башнях, из которых три находились на носу в виде пирамиды, а четвертая одиночная на корме, четыре 120-мм зенитные пушки, восемь торпедных труб калибра 610 мм в виде четырех двухтрубных ТА, неподвижно установленных на корме под главной палубой.


Субмарины США «Gato»

ВМФ США стал одним из первых флотов, получивших субмарины. Несколько экспериментальных подводных лодок построил для флота Джон Холланд в конце XIX века. Но сохранить свой приоритет янки не смогли. К концу Первой Мировой войны ни для кого не было секретом, что американские подлодки меньше, медленнее, хуже вооружены и имеют ограниченный радиус действия по сравнению с подлодками любой другой страны, участвовавшей в войне. После завершения Первой Мировой войны резко изменилась стратегическая ситуация в мире.


Атомные субмарины США

В 1946 г. Конгресс США принял Акт по атомной энергии. Согласно Постановлению Конгресса США от 1946 г. создавалась Комиссия по атомной энергии, ответственная за практическое применение ядерных тех нологий в различных областях техники и народного хозяйства. Флот США делегировал ксптена Хюмэна Г. Риковера в Бюро по кораблестроению с целью проведения консультаций по вопросу использования атомных энерг етических установок на кораблях, в первую очередь – на подводных. В 1948 г. Комиссия по атомной энергии заключила контракт с фирмой Вестингауз Электрик на разработку, постройку и испытания прототипа водо-водяного реактора.


Поделиться мнением о книге