Выдержите и руках справочное издание «Самоходная артиллерия вермахта», о котором столько говорили год назад Надеемся, что Вы уже просмотрели его и вам понравилось полиграфическое исполнение, а при более внимательном ознакомлении вы оцените и его содержание. Составляя предлагаемый справочник, автор постарался выполнить те пожелания, которые вы высказывали в своих письмах Так, например, в данном издании увеличено количество фотографий, среди которых уже нет мертвых памятников и уродств современных музеев. Все машины представлены преимущественно фотографиями времен войны и, по возможное ж, в боевой обстановке Для удобства восприятия исторические справки отделены от ТТХ, которые сведены в таблицы. Здесь вы также встретите информацию о фирмах - производителях немецких САУ и статистику их выпуска по годам, что ранее не освещалось в отечественной печати. Поскольку автор был ограничен в объеме - графические образы боевой техники приведены в масштабе 1:72. По этой же причине часть боевых машин оказалась «за кадром». 8 издание не вошли: САУ на автомобилях, полугусеничных, или гусеничных тягачах и бронетранспортерах; САУ на шасси трофейных танков, специальные артиллерийские транспортеры (Waffentrager), а также большое число фронтовых импровизаций. производимых в малых количествах силами армейских мастерских и т.д , которым мы посвятим отдельные издания.
Хочется также отметить, что анализируя всевозможные источники, автор столкнулся с тем, что информация об одной и той же машине порой очень отличается в них и потому он пытался обобщить ее, сверяя с собственными обмерами и отечественными отчетами. Поэтому, если Вы имеете ТТХ на немецкие САУ, отличающиеся от приведенных здесь - не удивляйтесь.
Автор заранее извиняется, что в справочнике он несколько отошел от принятой в вермахте системы классификации, которая была довольно запутанной, и объединял в разделы САУ, имеющие сходную конструкцию и область применения, впрочем в каждом таком случае он постарался обосновать свое решение.
Кроме того, хочется заметить, что «звериные» имена многие немецкие САУ получили не сразу по принятию на вооружение, а несколько позднее -- специальным приказом Гитлера в феврале 1944 г.
Многим читателям покажется непривычной китография в конце каждой главы Для тех, кто не является моделистом следует пояснить, что этот термин означает список масштабных моделей данной машины (машин) от различных производителей.
И наконец заметим, что распространением этого и других изданий «М-Хобби» занимается бюллетень МОДЕЛИЗМ Более подробную информацию Вы можете получить по адресу 129346, Москва, а/я 12, МОДЕЛИЗМ.
Все критические» замечания о содержании и оформлении издания, а также ваши предложения по тематике очередных выпусков и возможные предложения «сотрудничестве (присылайте автору по адресу 109428, Москва, а/я 74, Свирину М.Н.
Просим Вас также сообщить автору, насколько интересным для вас будет переиздание справочника - Танки вермахта» с учетом исправления в нем всех отмеченных Вами недостатков, а также добавления пес о содержание информации о командирских, огнеметных и ремонтно-эвакуационных танках, статистики выпуска боевых машин по месяцам, увеличения количества фотографий и т д. Наличие материалов у автора позволяет увеличить объем новою и здания до 48 полос и более.
И вообще просим писать нам по любому поводу. Мы надеемся на обратную связь с вами. С наилучшими пожеланиями
Автор
1. Штурмовые орудия
Sturmgeschutze
В 1935 году генерал-майор Эрих фон Манштейн опубликовал свои замечания по взаимодействию танков, пехоты и подвижных артиллерийских подразделений. В них он предлагал придать каждой пехотной дивизии по дивизиону самоходных установок поддержки, состоящему из трех батарей по шесть орудий каждая. Замечания были приняты и оценены, однако никаких САУ в то время Германия еще не имела.
В июне 1936 года Германское верховное командование принимает решение о начале производства подвижных бронированных машин поддержки, вооруженных 75- мм орудием. Изготовлением ходовой части и бронекорпуса занялась фирма «Даймлер-Бенц» (Daimler-Benz), а 75-мм короткоствольную пушку с маской поставил Крупп. Первая предсерийная партия из 5 машин покинула цеха уже в 1937 году. В качестве базы на них использовалось немного видоизмененное шасси танка PzKpfw III Ausf В. В неподвижной низкопрофильной цельнобронированной невращающейся боевой рубке размещалось 75-мм орудие StuK 37 L/24 с боекомплектом в 40 выстрелов. Двигатель Maybach HL 108TR, мощностью 250 л.с. позволял САУ развивать скорость 20- 25 км/ч.
Эти штурмовые орудия не применялись в боевых действиях, поскольку их бронекорпуса были изготовлены из простой стали. После испытаний на Кумерсдорфском полигоне они были переданы в Артиллерийскую школу, где использовались для учебных целей до начала 1941 года.
В феврале 1940 г. из ворот фирмы «Даймлер-Бенц» вышла первая серия из 30 штурмовых орудий. Серийные машины несколько отличались от прототипов. Главным отличием стало использование новой базы — шасси танка PzKpfw III Ausf E/F, более мощной силовой установки — двенадцатицилиндрового двигателя Maybach HL 120 TR, мощностью 300 л.с. и более толстой брони — до 50 мм в лобовой части. С 28 марта 1940 года за этими САУ закрепили название «Gepanzerte Selbstfahrlafette fur Sturmgeschutz 7,5 cm Kanone (SdKfz 142)», или «7,5 cm-Sturmgeschutz III (сокращенно — StuG III) Ausf А».