С мечтой о море

«ГОЛУБАЯ МЕЧТА»

Вместо предисловия

Белый высокобортный корабль стремительно плыл вниз по течению. Острый, наклоненный вперед нос уверенно разрезал волны. Иногда белоснежный красавец, сильно накренясь, делал крутые повороты, но затем, резко выпрямившись, мчался дальше.

И вдруг, наткнувшись на коварную мель, корабль беспомощно остановился. Мутный поток моментально развернул его и положил на бок. Еще мгновение — и пенистые волны ринулись через борт.

— Что, Сашок, опять авария?

Мальчонка выхватил из весеннего ручейка бумажную самоделку и вылил из нее воду.

— Спотыкается, батя. Каждый раз на этом месте.

Широкоплечий, коренастый мужчина, спрятав улыбку в густые усы, расправил загрубевшими пальцами намокшую игрушку:

— Тесно здесь твоему кораблю, сынок. Ему бы на простор — в море.

— А какое оно, море-то? С нашу Волгу?

— Больше, Сашок! Я ж тебе уже не раз рассказывал: такое большое, что и берегов не видно. Плывешь, а кругом — одна вода. Только вода. Солен-н-ная-соленая!..

Бывший балтийский моряк сделал несколько шагов вдоль ручейка и, оставив позади злосчастную мель, осторожно опустил игрушечный корабль на воду:

— Пусть плывет. Ручеек скоро в речку вольется, а та — в Волгу. А по ней твой корабль, может, и до моря доберется, дальние страны увидит. Как я, когда служил на флоте…

Мальчонка неотрывно смотрел, как, прыгая с волны на волну, удаляется белый корабль, уплывая в голубую мечту. Проведя рукой по волнистым волосам, Саша неожиданно спросил:

— Батя, а что такое флот? Для чего он нужен?

Этот эпизод оказался очень важным в жизни саратовского мальчишки, ставшего в огненные годы Великой Отечественной войны прославленным балтийским катерником Героем Советского Союза Александром Афанасьевичем Обуховым.

Обухов посмотрел задумчиво вдаль и медленно ответил сыну:

— Флот — это корабли разные… И береговые артиллерийские батареи… Они защищают наше побережье, порты… Отражают нападение врага с моря…

Позднее Александр Обухов, будучи курсантом училища, найдет на свой вопрос более глубокий и полный ответ.

…Страны, население которых было связано с мореплаванием и морским промыслом, развивались экономически быстрее внутриконтинентальных, так как на протяжении многих веков морские и океанские воды являлись для них весьма удобными путями сообщения, связывавшими их с другими странами. При военных конфликтах приморских государств моря и океаны становились ареной жестокой вооруженной борьбы, для ведения которой требовались специальные силы, отличные от сухопутных войск.

Не располагая флотом, приморские государства не могли рассчитывать на победу в войне с морским противником, имевшим военно-морские силы. Еще Петр I — один из создателей российского регулярного военно-морского флота — так определил значение флота: «Всякой потентат[1], который едино войско сухопутное имеет, одну руку имеет, а который и флот имеет, обе руки имеет».

Историю русского флота обычно начинают с эпохи Петра I. Однако уже при Иване Грозном на Балтике находился каперский флот[2]. Более того, с VII в. наши предки совершали дальние морские походы, вели торговлю с другими странами, защищали свою родную землю от врагов. Широко известны походы в начале IX в. князя Олега через Черное море в Константинополь на 2000 судах, князей Игоря, Святослава и других.

Английский исследователь Джейн Фред прямо указывает, что русский «флот может претендовать на более древнее происхождение, чем британский флот. За сто лет до того, как Альфред построил первые английские военные корабли, русские уже бились в отчаянных морских битвах, и тысячу лет тому назад лучшими моряками своего времени считались русские».

Многовековая история России показала, какую важную роль играет флот в жизни страны: без мощного военно-морского флота Россия не могла существовать как великая морская держава.

С образованием первого в мире рабоче-крестьянского государства особенно остро встал вопрос о защите завоеваний Великой Октябрьской социалистической революции. Вождь русского пролетариата Владимир Ильич Ленин указывал: «Всякая революция лишь тогда чего-нибудь стоит, если она умеет защищаться…»[3]. Поэтому в первые же месяцы существования Советского государства 15 (28) января 1918 г. В. И. Ленин подписал декрет Совнаркома об организации Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА), а 29 января (11 февраля) — о создании Рабоче-Крестьянского Красного Флота (РККФ). В этих документах было сформулировано историческое назначение нашей армии и флота: быть оплотом Советской власти и поддержкой для мировой социалистической революции, подавлять сопротивление эксплуататоров, стоять на страже завоеваний Октября.

В годы гражданской войны и военной интервенции мужественно защищала завоевания революции молодая Красная Армия. Вместе с армией в смертельной схватке сражался Красный Флот. Более 75 тыс. моряков участвовали в боях против врага, показывая образцы отваги и героизма.

После разгрома интервентов и белогвардейцев Советская страна приступила к мирному социалистическому строительству. Обстановка в стране была трудная. Война и разруха тяжело отразились на состоянии флота. М. В. Фрунзе писал: «В общем ходе революции и случайностях гражданской войны на долю морского флота выпали особенно тяжкие удары. В результате их мы лишились большей и лучшей части его материального состава, лишились огромного большинства опытных и знающих командиров, игравших в жизни и работе флота еще большую роль, чем во всех других родах оружия, потеряли целый ряд морских баз и, наконец, потеряли основное ядро их рядового краснофлотского состава. В сумме все это означало, что флота у нас нет»