Полководцы Великой Отечественной. Книга 1
Авторы: Коллектив Авторов
Жанры: Биографии и мемуары, Военная история
Цикл: Великие полководцы России №17
Формат: Фрагмент
Всего в книге 21 страница. Год издания книги - 2014.
9 мая 1945 года закончилась самая страшная война в истории России и всего человечества. Вопреки всем прогнозам, сулящим поражение, СССР выстоял, и над Берлином было поднято Знамя Победы. Благодаря мужеству и стойкости советского солдата и искусству полководцев и военачальников Красная Армия сломала хребет германской военной машины и уничтожила нацизм.
Новый том серии «Великие полководцы России» посвящен тем, кто осуществлял верховное военное руководство, кто руководил фронтами и армиями и наносил удары в тылу противника. Это были истинные сыны своего народа. Они, несмотря на горечь поражений 1941 г., наносили вермахту удар за ударом, их полководческое искусство стало залогом успехов на фронтах Великой Отечественной войны в 1942–1944 гг., а смелые стратегические и оперативные решения принесли долгожданную Победу весной 1945 г.
Читать онлайн Полководцы Великой Отечественной. Книга 1
Сталин Иосиф Виссарионович
Объединяя во время Великой Отечественной войны государственное и военное руководство в одном лице, Сталин в равной степени несет ответственность за поражения и потери — и может считаться творцом Великой Победы.
С 30 июня 1941 г. — председатель Государственного комитета обороны; с 23 июня вошел в состав Ставки Главного командования, с 10 июля возглавил Ставку Верховного Командования. С 19 июля 1941 г. — нарком обороны (до марта 1947 г.); с 8 августа 1941 г. — Верховный главнокомандующий Вооруженными силами Союза ССР (до сентября 1945 г.). Генералиссимус Советского Союза (1945). Герой Советского Союза (1945).
Деятельность по подготовке страны к войне: промышленность, армия, международные дела
В межвоенный период деятельность Сталина на посту руководителя советского государства в значительной степени определялась задачами укрепления внешнеполитических позиций СССР и создания экономических, индустриальных и технических основ для обороны страны в случае вовлечения в новую мировую войну.
Ключевым решением советского правительства, принятым по инициативе и при непосредственном участии Сталина, был курс на осуществление программы форсированной модернизации.
После потрясений революции, Первой мировой и Гражданской войн Россия оказалась в неимоверной отсталости и разрухе. Масштаб и острота стоявших перед страной проблем хорошо осознавалась не только всеми представителями советской правящей элиты, но и политиками и аналитиками Запада. Сталин сформулировал стоящую перед страной задачу следующим образом: «Мы отстали от передовых капиталистических стран на 100 лет. Или мы пробежим это расстояние за 10 лет, или нас сомнут».
В 1930-е годы в СССР была развернута программа индустриализации, в ходе которой были, по сути, заново созданы некоторые важнейшие для обороноспособности страны отрасли промышленности: станкостроительная, приборостроительная, автомобильная, авиационная. Валовая продукция промышленности к 1941 г. увеличилась по сравнению с 1913 г. в 7,7 раза, производство средств производства — в 13,4, машиностроения и металлообработки — в 30, энерговооруженность труда — в 5 раз. По выпуску валовой продукции машиностроения, добыче нефти и производству тракторов СССР занял первое место в Европе и третье в мире; по добыче угля, производству цемента — третье в Европе. В 1940 г. в Советском Союзе было произведено 14,9 млн тонн чугуна (в 3,5 раза больше, чем в 1913 г.), 18,3 млн тонн стали (в 4,3 раза больше), 166 млн тонн каменного угля (в 5,7 раза больше), нефти 31,1 млн тонн (в 3 раза больше), производилось электроэнергии 48,6 млрд кВт/ч. Для повышения живучести экономики на случай войны особое значение придавалось ускоренному развитию промышленности восточных регионов страны. В 1940 г. удельный вес восточных районов в производстве важнейших видов продукции составил 25–30 % общесоюзного производства.
Картина, получившая в народе название «Два вождя после дождя». И. В. Сталин и К. Е. Ворошилов в Кремле. Художник А. Герасимов
Несмотря на огромную занятость Сталина как фактического руководителя партии и государства, он лично основательно вникал в основные вопросы создания новых образцов вооружений и технического оснащения Красной Армии. В 1930-е годы на ведущих оборонных предприятиях были созданы конструкторские бюро и опытные цеха. В числе прочего это позволило ускорить разработку новых образцов боевой техники, прежде всего танков (Т-34 и КВ) и самолетов (Як-1, Миг-3, ЛаГГ-3, Ил-2, Пе-2), а также зенитных орудий и других видов оружия.
В. М. Молотов и И. В. Сталин едут на V съезд Советов СССР 1929 г.
Накануне Великой Отечественной войны Сталин вынашивал обширные планы по коренному преобразованию и повышению боевой мощи Красной Армии и Военно-морского флота, рассчитанные на несколько лет вперед. «Когда же все это будет нами сделано, — говорил он, — Гитлер не посмеет напасть на Советский Союз». К сожалению, война застала нашу страну и ее Вооруженные силы в стадии реорганизации, перевооружения, переподготовки армии и флота, создания государственных резервов и мобилизационных запасов. При этом многие потенциальные возможности не были рационально использованы.
В целом в предвоенный период Советским Союзом был осуществлен огромный скачок в индустриальном развитии и укреплении оборонного потенциала. Именно заложенная в 1930-х годах под руководством Сталина экономическая база сделала возможным военное сопротивление гитлеровской агрессии в 1941–1945 гг. Как показала война, созданная система обладала огромной живучестью и потенциалом, мобилизация которого в первый период войны, после тяжелейших поражений, оккупации значительной части территории и утраты материальных и человеческих ресурсов, позволила стране в 1942–1943 гг. переломить неудачное течение событий, выстоять и победить.
Сталин: «Наши люди являются нашим самым ценным капиталом». Мюнхен, 1935 г. Нацистская карикатура
50-летие И. В. Сталина, в кругу соратников 1929 г.
Л. М. Каганович, К. Е. Ворошилов и И. В. Сталин с руководящими работниками Московской организации ВКП (б) 1930 г.
