Линейные корабли типа «Севастополь», 1907-1914 гг. Часть I

Линейные корабли типа «Севастополь», 1907-1914 гг. Часть I

Авторы:

Жанры: История, Военная техника и вооружение

Циклы: не входит в цикл

Формат: Фрагмент

Всего в книге 52 страницы. Год издания книги - 2005.

Автор данной книги профессор, доктор исторических наук капитан I ранга Игорь Федорович Цветков внес значительный вклад в развитие отечественной и мировой истории науки и техники и истории отечественного Военно-морского флота. Окончив три высших технических учебных заведения, И.Ф. Цветков прекрасно ориентируется во многих областях кораблестроения, радиоэлектроники, автоматики и управления машинами, является автором около 100 научных трудов, в том числе шести монографий. Его труды по проблемам истории судостроения, морского оружия и техники, организации флота, являющиеся единственными изданиями по данной тематике в отечественной и мировой научной литературе, получили широкое признание в нашей стране и за рубежом. Предлагаемая читателю книга посвящена интереснейшей странице истории ВМФ России – проектированию и строительству балтийских дредноутов в период с 1909 по 1915 гг.

Читать онлайн Линейные корабли типа «Севастополь», 1907-1914 гг. Часть I


Издание второе, дополненное

Санкт-Петербург 2005 г.


Автор выражает благодарность В. Арбузову, Д. Васильеву и Д. Яшкову за предоставленные фотографии.

Обложка:

на 1-й стр. Линейный корабль “Полтава” на стапеле. 25 июня 1911 г.;

на 2-й стр. "Петропавловск” в доке,

на 3-й стр. “Гангут” перед уходом в Кронштадт;

на 4-й стр. “Полтава” входит в один из Кронштадтских доков.

Текст: на 1 -стр. линейный корабль “Гангутуходит в Кронштадт.

Тех. редактор В.В. Арбузов

Лит. редактор Е.Н. Шевченко

Корректор М.С. Полякова

ОБ АВТОРЕ


Автор данной книги профессор, доктор истори­ческих наук капитан I ранга Игорь Федорович Цвет­ков внес значительный вклад в развитие отечествен­ной и мировой истории науки и техники и истории оте­чественного Военно-морского флота. Окончив три выс­ших технических учебных заведения, И.Ф. Цветков прекрасно ориентируется во многих областях кораб­лестроения, радиоэлектроники, автоматики и управле­ния машинами, является автором около 100 научных трудов, в том числе шести монографий. Его труды по проблемам истории судостроения, морского оружия и техники, организации флота, являющиеся единствен­ными изданиями по данной тематике в отечественной и мировой научной литературе, получили широкое признание в нашей стране и за рубежом.

В период службы в ВМФ (1956-1965 гг.) автор лично участвовал в разработке и испытаниях средств дальнего целеуказания ракетным комплексам надвод­ных кораблей и подводных лодок, которые были при­няты на вооружение флота и находились в эксплуата­ции более 30 лет. При его личном участии и наблюде­нии разработан и создан комплекс радиоэлектронно­го вооружения ракетных крейсеров (проекта 58) и больших противолодочных кораблей (проекта 61), внесший значительный вклад в укрепление безопас­ности нашей страны.

В период научно-педагогической деятельности в Высшем военно-морском училище радиоэлектроники им. А.С. Попова (1965-1982 гг.) под руководством И.Ф. Цветкова были подготовлены высококвалифицирован­ные кадры офицеров-специалистов радиоэлектронно­го профиля, многие из которых занимают сегодня вы­сокие посты в ВМФ. Им был также создан ряд учеб­ных пособий и монография «Следящий электропривод судовых радиолокаторов», которые широко исполь­зовались в учебном процессе.

После увольнения в запас И.Ф. Цветков в С-Пб филиале ИИЕТ РАН опубликовал ряд трудов по исто­рии отечественного военного кораблестроения («Эскад­ренный миноносец «Новик», «Линкор «Октябрьская революция»», «Гвардейский крейсер «Красный Кав­каз»», «Воспоминания бывшего морского министра И.К. Григоровича»).

Монография «История отечественного судо­строения в первой четверти XX века» (1995 г), вошла как третий том в пятитомник «История отечествен­ного судостроения». Работая в редсовете по изданию этого пятитомника, И.Ф. Цветков создал и практи­чески реализовал методологию и основные требова­ния подхода к истории развития отечественного су­достроения, в контексте развития науки и техники в целом. Эта работа получила высокую оценку истори­ков науки и техники как у нас в стране, так и за рубежом, за что И.Ф. Цветков был удостоен ученой степе­ни доктора технических наук.

За последние пять лет научно-педагогической дея­тельности (1999-2004 гг.) под его руководством подготов­лены специалисты высшей квалификации (доктора и кан­дидаты наук) и создана своя научная школа специалис­тов, которые активно работают в области истории на­уки и техники, за что ему было присвоено звание профес­сора по специальности «История науки и техники».

В 2000 г. И.Ф. Цветков подготовил и опубли­ковал фундаментальный труд «Организационно-мо­билизационные органы и организационные структу­ры ВМФ России (1695-1945гг.)», в котором синтези­рованы история кораблестроения и организационные структуры флота, что позволило создать целостную картину кораблестроения и организации отечествен­ного ВМФ. Работа оценена специалистами как но­вое направление в военной истории. За этот труд И.Ф. Цветкову в 2001г. была присуждена ученая сте­пень доктора исторических наук по специальности «Военная история».

И.Ф. Цветковым создана научная школа специ­алистов высшей квалификации по ряду новых направ­лений истории военного кораблестроения и развития организационных структур ВМФ. Им и его школой инициированы тесные связи с С-Пб институтом исто­рии, ВМА им. Н.Г. Кузнецова, Государственным мор­ским техническим университетом, 1-м ЦНИИ военно­го кораблестроения Минобороны РФ и др.

Он является активным автором, рецензентом и составителем ряда журналов и научных сборников, ус­тановившим тесные научные связи с зарубежными на­учными и образовательными организациями: Вашин­гтонским университетом, Чикагским университетом (США), Ганноверским университетом (Германия) и др. С участием И.Ф. Цветкова в 1999 г. подготовлена к защите диссертация аспиранта Ганноверского универ­ситета «Русско-германские связи в области судострое­ния накануне Первой мировой войны».

И.Ф. Цветков активно занимается научно-орга­низационной деятельностью, являясь членом секции истории судостроения НТО им. А.Н. Крылова, секции военной истории С-Пб Дома ученых им. М. Горького, председателем секции истории судостроения С-Пб от­деления Национального комитета по истории, действи­тельным членом Русского географического общества. С 1992 г. И.Ф. Цветков входит в состав редакционно­го совета издательства «Судостроение» и С-Пб отде­ления издательства «Наука».


С этой книгой читают
Незаконченный спор о социализме
Жанр: История

Автор статьи (книги) - ныне покойный костромской марксист Авенир Соловьев. В первой части работы он сводит вместе старых политических оппонентов: лидера большевиков В.Ленина, «отца русского марксизма» Г.Плеханова и кадетского экономиста Н.Устрялова. Предмет их заочной дискуссии - готова ли отсталая Россия к социализму, что представляет собой Советская республика в экономическом плане.Вторая часть статьи посвящена анализу опять же экономического устройства СССР, но уже сталинского периода, проблеме совмещения социализма с товарно-денежными отношениями.


Философия бунта

Леворадикальные теории, получившие известность в последнее время в связи с выступлениями студенческой молодежи и интеллигенции Запада, – весьма заметное явление в идеологической жизни современного буржуазного общества. Критическому анализу этих теорий, представленных именами Г. Маркузе, Т. Адорно и др., и посвящена книга кандидата философских наук, доцента Института общественных наук Э. Я. Баталова В ней дается марксистская оценка философских и социологических взглядов идеологов «новых левых», раскрывается их социально-политическая направленность.


Хунно-китайская война III-II вв. до н.э.
Жанр: История

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Бремя таланта
Жанр: История

Вступительная статья к собранию сочинений Д.М. Балашова.


100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?
Жанр: История

Зимой 1944/45 г. Красной Армии впервые в своей истории пришлось штурмовать крупный европейский город с миллионным населением — Будапешт.Этот штурм стал одним из самых продолжительных и кровопролитных сражений Второй мировой войны. Битва за венгерскую столицу, в результате которой из войны был выбит последний союзник Гитлера, длилась почти столько же, сколько бои в Сталинграде, а потери Красной Армии под Будапештом сопоставимы с потерями в Берлинской операции.С момента появления наших танков на окраинах венгерской столицы до завершения уличных боев прошло 102 дня.


Рыцарство
Жанр: История

Рыцарство — один из самых ярких феноменов западноевропейского средневековья. Его история богата взлетами и падениями. Многое из того, что мы знаем о средневековой Европе, связано с рыцарством: турниры, крестовые походы, куртуазная культура. Автор книги, Филипп дю Пюи де Кленшан, в деталях проследил эволюцию рыцарства: зарождение этого института, посвящение в рыцари, основные символы и ритуалы, рыцарские ордена.С рыцарством связаны самые яркие страницы средневековой истории: турниры, посвящение в рыцари, крестовые походы, куртуазное поведение и рыцарские романы, конные поединки.


Бонсай

Они живут рядом с нами, они совсем близко. Мы можем в них не верить, можем считать их героями давно забытых сказок, но они реальны, и от них не спрятаться за бетонными стенами московских многоэтажек. Правда, обосновавшийся в столице всесильный джинн оказывается совсем не похож ни на могучего тяжеловеса из лампы Аладдина. ни на бородатого старика Хоттабыча, а ведьмы, черти и лешие охотно вступают в товарно-денежные отношения с предприимчивыми студентами, но от этого не становятся менее таинственными и опасными.


Берег падающих звезд

Они живут рядом с нами, они совсем близко. Мы можем в них не верить, можем считать их героями давно забытых сказок, но они реальны, и от них не спрятаться за бетонными стенами московских многоэтажек. Правда, обосновавшийся в столице всесильный джинн оказывается совсем не похож ни на могучего тяжеловеса из лампы Аладдина. ни на бородатого старика Хоттабыча, а ведьмы, черти и лешие охотно вступают в товарно-денежные отношения с предприимчивыми студентами, но от этого не становятся менее таинственными и опасными.


Добрый доктор

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Если я здесь, представьте, куда они заслали мой багаж

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Другие книги автора
Гвардейский крейсер «Красный Кавказ»

Книга посвящена строительству русского флота накануне и в период первой мировой войны. Она повествует о создании и боевых действиях легкого крейсера "Красный Кавказ" (бывший "Адмирал Лазарев") во время Великой Отечественной войны, а также кратко затрагивает историю однотипных кораблей – первых турбинных крейсеров русского флота. Книга является заключительной частью трилогии автора о кораблях, в которую вошли также "Эскадренный миноносец "Новик" и "Линкор "Октябрьская революция"". При подготовке рукописи широко использовались архивные документы и личные воспоминания участников событий – офицеров, старшин и матросов крейсера "Красный Кавказ".


Эскадренный миноносец «Новик»

Аннотация издательства: Эсминцы-»новики» в отличие от миноносцев прежних типов явились первыми подлинно многоцелевыми кораблями. Благодаря своим высоким мореходным и маневренным качествам, большой автономности, сильному артиллерийскому вооружению и приспособленности к минным постановкам они эффективно решали такие задачи, как разведка, дозорная служба, нарушение морских коммуникаций противника, набеговые операции на его порты, охранение своих кораблей и транспортов. Эсминцы-»новики» принимали активное участие в военных действиях против германского флота на Балтийском и Черном морях во время первой мировой войны, Октябрьском вооруженном восстании, в гражданской и Великой Отечественной войнах.


Русские подводные лодки. Часть II

Очередная книга доктора технических и исторических наук, профессора, заслуженного деятеля науки Российской Федерации Игоря Федоровича Цветкова «От «Кайманов» до «Акулы» посвящена подводным лодкам русского флота, построенным в период 1905-1911 гг. Она закрывает собой пробел между двумя книгами, уже опубликованными нашим издательством – «Русские подводные лодки» Г.М. Трусова и «Подводные лодки типа «Барс» И.Ф. Цветкова. Новая книга открывается биографией широко известного судостроителя – конструктора подводных лодок «русского типа» Ивана Григорьевича Бубнова, с именем которого неразрывно связаны зарождение и развитие подводного кораблестроения в России.


Подводные лодки типа «Барс», 1913-1942

Подводные лодки типа “Барс”, или как они официально назывались “Подводные лодки типа “Морж” для Балтийского моря”, представляли собой наиболее совершенную модификацию так называемого “русского типа” подводных лодок, на протяжении ряда лет разрабатывавшихся и строившихся под руководством И. Г. Бубнова. Эти лодки проектировались в жесткой последова- . тельности, а именно: предыдущий тип лодки (прототип) – последующий тип лодки и т. д. Наиболее наглядно это прослеживается в типах подводных лодок И.Г. Бубнова: “Акула”-“Морж”- “Барс”-“Лебедь”.


Поделиться мнением о книге