Гигиена краснофлотца на корабле

Гигиена краснофлотца на корабле

Авторы:

Жанр: Военное дело

Цикл: Библиотека красноармейца

Формат: Полный

Всего в книге 15 страниц. Год издания книги - 1929.

Военный корабль приспособлен для боя, а не для удобств жизни. Предъявлять к нему такие же требования, как например к казарме, нельзя, а потому краснофлотцу на корабле заботиться о своем здоровье приходится гораздо больше, чем красноармейцу на суше. О том, к чему сводятся эти заботы, и рассказывает книжка т. Старокадомского. Книжка назначена для краснофлотца, но полезно ее прочитать и комсомольцу и допризывнику, готовящемуся к службе во флоте.

Читать онлайн Гигиена краснофлотца на корабле


Корабль и здоровье

Жизнь и работа на военных кораблях сильно отличаются от жизни и работы на берегу.

Борта и палубы кораблей облиты металлом, так что воздух может проникать внутрь помещений только через люки[1] и небольшие иллюминаторы[2], когда они открыты. Таким путем воздуха проникает в помещение недостаточно. На подводных же лодках во время нахождения их под водой все отверстия и вовсе плотно закрыты, так что экипаж[3] подводной лодки не может в это время даже проветривать помещения так, как это делают на прочих кораблях. Для возобновления воздуха, без которого невозможно жить, на кораблях требуются особые приспособления.

Военные корабли имеют очень сильные машины для того, чтобы передвигаться с большой скоростью. Такие машины занимают много места и требуют большого количества пара. Чтобы получить этот пар, нужно много объемистых котлов, а для котлов необходимо иметь огромные запасы топлива и пресной воды. Даже на тех кораблях, которые не нуждаются в паре, двигатели все же занимают большое место, а на подводных лодках много пространства занимают аккумуляторы, то есть приборы, дающие электрическую силу двигателям лодки. Значительное пространство занимают на военных кораблях боевые припасы, артиллерийские орудия, минные аппараты[4], приборы, назначенные для борьбы с врагом. Кроме того много места занимают электрические и. радиотелеграфные станции, механизмы для подъема и погрузки тяжестей, запасы снаряжения, различные мастерские, материалы для работ, камбуз[5], баня, прачечная, умывальники, гальюны[6], провизионки и помещения для хранения одежды и белья, вентиляционные каналы, трубопровод пара, пресной и забортной воды, — все это в общем занимает много места.

Для жилых помещений, кубрика[7], кают[8], мест для отдыха, таким образом места мало и, будь такие помещения на берегу, в казарме, — их конечно признали бы негодными из-за недостатка воздуха. Да кроме того и дневное освещение в них очень слабое, потому что многие помещения находятся в глубине корабля, в тех частях его, которые лежат ниже ватерлинии[9], куда дневной, свет не может проникать. Там же, где это можно, он проходит по большей части только через маленькие иллюминаторы, которых нельзя делать в бортах очень много, чтобы не уменьшать крепости корпуса корабля. Значит и света в помещениях на кораблях гораздо меньше, чем это требуется гигиеной от помещений, находящихся на берегу, например от казарм.

Однако со всем этим приходится мириться, потому что военный корабль приспособлен для боя, а не для удобств жизни. Для того же, чтобы при таких условиях сделать корабельные помещения пригодными для жизни в них без вреда для здоровья, необходимо усиленно снабжать их свежим воздухом посредством вентиляции. Необходимо поддерживать в них самую полную чистоту и обеспечить их достаточным электрическим освещением. Без замены испорченного воздуха свежим нельзя жить и быть здоровым, а там, где слабое освещение, где темно, трудно конечно поддерживать и чистоту. Там легко накопляется грязь, а грязь гибельна для здоровья, — это известно каждому.

Жизнь на корабле таким образом налагает на весь корабельный состав обязанность соблюдать и поддерживать возможно большую чистоту как помещений, жилых и нежилых, так одежды, белья и тела.

Есть еще ряд неблагоприятных условий, которыми отличается жизнь и работа на корабле по сравнению с берегом. На кораблях тесно, некоторые помещения низки, переходы извилисты, много подвижных тяжелых металлических предметов. Из-за этого на корабле бойцы чаще страдают от ушибов и других повреждений тела. Корабль находится на плову, поэтому должна быть постоянная и полная готовность к борьбе с водяной и пожарной опасностью. Корабль должен быть всегда готов отразить нападение; отсюда — частые «тревоги» в мирное время и привычка быть все — время начеку. Море и ветер не шутят, и корабли в море часто подвергаются опасности. Тогда тоже нельзя медлить, поэтому должна образоваться привычка исполнять приказания немедленно и бегом. Отсюда — настороженность и внимательность, которые должны быть развиты у краснофлотцев особенно сильно.

Постоянный шум на корабле, то спокойный и привычный, то внезапно усиливающийся, не может конечно не влиять на здоровье, но все же он не должен его расстраивать.

При работе механизмов корабли испытывают сотрясения, не прекращающиеся ни на походе, ни при стоянке в спокойной гавани. В море к сотрясениям присоединяются колебания и качания корабля, то есть то, что называется морской качкой. Качка затрудняет передвижение по кораблю, заставляет при ходьбе тратить немало усилий, и часто причиняет особый вид нездоровья, так называемую морскую болезнь. У непривычных к морю и плаванию людей вид бушующего моря и сильные размахи корабля, который кажется как-будто беспомощной игрушкой волн и ветра, могут вызвать чувство неуверенности и боязни. Это чувство действует угнетающе на нервную систему. Однообразный шум машин, гудение вентиляторов и запах нагретых смазочных материалов увеличивают это гнетущее чувство.

Трудные переходы при сильном напряжении, недостаточном отдыхе и не всегда достаточном питании требуют большой крепости и силы организма для того, чтобы преодолевать эти трудности без вреда для здоровья. Работа на сильном ветре, иногда леденяще холодном, дождь, особые вредности некоторых специальных служб, — все это может тяжело отражаться на здоровьи военных моряков и требует проведения предохранительных мер.


С этой книгой читают
Записки китайских летчиков
Автор: Фын Ю-ко
Жанр: О войне

Автором собрано несколько рассказов китайских летчиков о борьбе с японскими захватчиками. Эти рассказы — живое свидетельство беззаветного героизма и отваги бойцов китайской армии и готовности их к самопожертвованию в интересах родины. Литературная обработка перевода Г. Королькова.


Как устроен самолет и как он летает

Книжка рассказывает о том, как люди стали летать, как, начав с воздушного змея, дошли до современного аэроплана. Рассказ о том, как устроен нынешний самолет, как он изготовляется и совершает полет, снабжен многими рисунками, которые- помогают уяснить вопрос. Книжка рассчитана на красноармейца.


Что в имени тебе моем?

Статья Дмитрия Померанцева «Что в имени тебе моем?» — своего рода некролог Жозе Сарамаго и одновременно рецензия на два его романа («Каин» и «Книга имен»).


Копенгаген

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Избранные произведения

Жоакин Мария Машадо де Ассиз — бразильский классик XIX века, зачинатель критического реализма в бразильской литературе. В состав «Избранных произведений» вошли романы «Записки с того света» и «Дон касмурро», стихотворения и новеллы, рассказывающие о жизни современного провинциального общества, судьбы героев которого, как правило, завершаются крахом.


7,62-мм ручной пулемет Калашникова (РПК и РПКС). Наставление по стрелковому делу

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.