Джим Кларк. Легенда гонок. Галерея 2

Джим Кларк. Легенда гонок. Галерея 2

Авторы:

Жанры: Биографии и мемуары, Спорт

Циклы: не входит в цикл

Формат: Полный

Всего в книге 1 страница. У нас нет данных о годе издания книги.

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность. Книга завершается финалом, связывающим воедино темы и сюжетные линии, исследуемые на протяжении всей истории. В целом, книга представляет собой увлекательное и наводящее на размышления чтение, которое исследует человеческий опыт уникальным и осмысленным образом.

Читать онлайн Джим Кларк. Легенда гонок. Галерея 2


Джим Кларк, 1967 год.
На крупном плане Джим Кларк (Lotus 33 Climax V8) преследует Джеки Стюарта (BRM V8), Грэма Хилла (BRM V8) и Дэна Гарни (Brabham-Climax V8) во время Гран-при Италии 1965. Для Джеки Стюарта это была первая победа в Гран-при, после того как на протяжении трех четвертей 76-круговой гонки он делил лидерство на старой скоростной Монце с Кларком. Кларк сошел из-за поломки топливного насоса.
Во время Гран-при Монако-64 на пит-уолл Джим Кларк с Колином Чепменом (слева) и механиком Диком Скаммелом. Кларк так и не смог выиграл в Монако, но в 1964 году был быстрейшим на тренировках и убедительно лидировал, пока на 24 круге не открепился задний стабилизатор поперечной устойчивости. Кларк легко приноровился к этому и сумел оторваться от Дэна Гарни - увеличив лидерство с трех секунд до десяти.
Гран-при ЮАР 1965 в Ист-Лондоне. Джим Кларк (машина под №1) лидировал на протяжении всей 85-круговой гонки, что и решило судьбу чемпионата.
У Дэна Гарни (слева) закончилось топливо во время Гран-при Бельгии-64, когда его Brabham был всего в трех кругах от победы. Грэм Хилл на BRM захватил лидерство, но резко остановился. Мимо проехал Cooper Брюса Мак-Ларена, преследуемый Кларком на Lotus, но у Мак-Ларена отказал аккумулятор, и он накатом доехал до финишной черты - практически одновременно с Кларком, который остановился посочувствовать «севшему на мель» Гарни. Несколькими секундами позже была сделана эта фотография, а системы «PA» объявили, что Кларк в третий раз стал победителем гонки.
По действовавшим с 1961 по 1965 год правилам ЧМ Ф-1 в нем участвовали 1,5-литровые машины мощностью 240 л/с. 3-литровая формула 1966 года удвоила мощность, хотя самый успешный двигатель в истории автогонок - Ford Cosworth V8 Кейта Дакуорта - появился только в 1967 году. В первую очередь, его получил Lotus, и Джим Кларк сразу же победил с ним на Гран-при Британии в Сильверстоуне.
Кларк проходит шпильку «Станция» в Монако в гонке 1966 года. Эта трасса действительно подходила его аккуратному стилю, хотя он никогда не побеждал здесь.
В 1962 году Кларк лидировал в Гран-при США практически от самого старта с поула до клетчатого флага. Грэм Хилл (BRM) обогнал его на 12 круге, Кларк на Lotus 15 ответил новым рекордом и вернул себе лидерство на 19 круге. Несмотря на возникшую проблему со сцеплением, он добрался до финиша, одержав еще одну великолепную победу. Маршал с флагом - «прыгучий» Текс Хоупкинс - одет в лиловый костюм.
Уникальный момент: Джим Кларк в Ferrari Dino 156 под взглядом Колина Чепмена. Во время тренировок перед Гран-при Германии 1962 в Нюрбургринге Кларк опробовал «сиденье» Ferrari Dino 156, которых у Скудерии гарцующего жеребца было четыре - с двигателями V6 на 120 и 60 градусов.
После победы в Гран-при Бельгии 1965 на Lotus 33 комментарий Кларка был краток: «Было так мокро, что мне приходилось убирать ногу с педали газа даже на прямых. Наверное, я поднимал ногу меньше, чем остальные». Финиш на втором месте с небольшим отставанием закрепил все возрастающую уверенность в себе Джеки Стюарта; отлично проведенная первая гонка в Спа.
На гонку в Индианаполисе Ford предложил Чепмену 4,2-литровый алюминиевый V8 с двойными верхними кулачками для увеличенного Lotus 29. Он работал на спирте и благодаря впрыску топлива выдавал 450 л/с. Чепмен предпочел ему работающий на 100 октановом бензине двигатель с толкателем с карбюраторами Weber, который позволял сократить пит-стопы. Чепмен оказался прав, и Lotus бы выиграл, если бы не Watson-Offenhauser Парнелли-Джонса, брызгавший маслом так, что, по мнению Кларка, машине следовало показать черный флаг.
Последствия гонки в Монце 1961 года: Ferrari графа Берге Вольвганга фон Трипса (в центре) и Lotus 21 Джима Кларка столкнулись на подходе к Параболике. Ferrari перелетела через ограждения, убив 14 зрителей и гонщика, лежащего на траве у трассы. Это происшествие глубоко потрясло Кларка.
Второй сезон в разгаре: Зандфоорт, Голландия, 22 мая 1961 года, Гран-при Голландии. «Единственным, что мешало полному доминированию Ferrari, был новый Lotus 21 под управлением Джимми Кларка. Раз за разом он оказывался впереди Фила Хилла, - писал Motor Sport. Кларк финишировал всего в 12,2 секундах позади фон Триппса и Хилла (№1 на снимке) на Ferrari V6/120° c «акульими носами».
Кларк не следил за модой. Он обожал свой родной кардиган, очень практичную, легкую одежду, прекрасно подходящую для кокпита гоночной машины во время уорм-апа.
Последнее фото. Последняя гонка. Гонка Ф-2 в Хоккенхайме-68. Из-за спустившей шины Lotus 48 вылетел с трассы в деревья.
"Золотой Шлем" подарен Джиму Кларку фирмой Esso за уникальное для автогонок двойное достижение в 1965 году: победы в чемпионате мира Формулы-1 и в гонке Инди-500.
Знакомьтесь, Джим Кларк.

Ну неужели сейчас руководитель какой-либо из команд поедет со свом гонщиком на машине?

(Только Эдди Джордан наверное мог бы).


С победным кубком на Гран-при Италии 1963 года.

На Индианаполисе, 1964 год.

С этой книгой читают
Протокол допроса военнопленного генерал-лейтенанта Красной Армии М Ф Лукина 14 декабря 1941 года

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Я - истребитель

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Мадонна - неавторизированная биография

Опираясь на публикации в прессе и интервью с теми кто знает Мадонну или работал с ней, известный американский журналист, автор биографий-бестселлеров, нарисовал впечатляющий непредвзятый портрет феноменальной женщины и проследил историю ее невероятного успеха. Эту биографию можно с полным правом назвать «В жизни с Мадонной».


Фронт идет через КБ: Жизнь авиационного конструктора, рассказанная его друзьями, коллегами, сотрудниками

Книга рассказывает о жизни и главным образом творческой деятельности видного советского авиаконструктора, чл.-кор. АН СССР С.А. Лавочкина, создателя одного из лучших истребителей времен второй мировой войны Ла-5. Первое издание этой книги получило многочисленные положительные отклики в печати; в 1970 году она была удостоена почетного диплома конкурса по научной журналистике Московской организации Союза журналистов СССР, а также поощрительного диплома конкурса Всесоюзного общества «Знание» на лучшие произведения научно-популярной литературы.


Syd Barrett. Bведение в Барреттологию.
Автор: Пётр Кулеш

Книга посвящена Сиду Барретту, отцу-основателю легендарной группы Pink Floyd.


Черная книга, или Приключения блудного оккультиста

«Несколько лет я состояла в эзотерическом обществе, созданном на основе „Розы мира“. Теперь кажется, что все это было не со мной... Страшные события привели меня к осознанию истины и покаянию. Может быть, кому-то окажется полезным мой опыт – хоть и не хочется выставлять его на всеобщее обозрение. Но похоже, я уже созрела для этого... 2001 г.». Помимо этого, автор касается также таких явлений «...как Мегре с его „Анастасией“, как вальдорфская педагогика, которые интересуют уже миллионы людей в России. Поскольку мне довелось поближе познакомиться с этими явлениями, представляется важным написать о них подробнее.».


Космоземные связи и НЛО

Автор книги рассказывает о своем «посвящении в чудесное», встречах с НЕВЕДОМЫМ, о драматической судьбе уфологических исследований и перспективах землян на их космическом пути.


Стимпанк

СТИМПАНК.Своеобразный «ответ киберпанку» от любителей альтернативной истории.Читаем: «стим» – от паровых двигателей, «панк» – ясно, от чего, а идея – от доведенного до веселого безумия стиля «что было бы, если…».Стимпанк основали великие интеллектуалы контркультурной фантастики Пауэрс и Блэйлок, но самое знаковое из произведений жанра создал «enfant terrible» альтернативной научной фантастики Пол Ди Филиппо!Итак. В Англии на престоле – не королева Виктория, а юная самка тритона, но викторианские нормы остаются прежними…В воспетом «черной школой визионеров» Массачусетсе случилось нашествие вполне лавкрафтовских монстров…На юго-западе США Уолт Уитмен и Эмили Дикннсон, открывшие способ путешествовать между мирами, отправляются в самый странный из миров – «мир иной»…


100 великих загадок астрономии

С той знаменитой январской ночи 1610 года, когда Галилей навёл свой телескоп на небо и открыл спутники Юпитера, многие учёные и энтузиасты последовали его примеру и открыли немало планет и звёзд, существование которых в настоящее время не подтверждается. И задолго до Галилея необъяснимые явления в космосе ставили в тупик мыслителей и будоражили умы обывателей. Сегодня – в XXI веке, несмотря на то, что современная наука продвинулась далеко вперёд, в астрономии накопилось множество открытий и наблюдений, которые требуют для своего объяснения новых теоретических построений.


Небеса

Трое ангелов — Бетани, Гэбриэл и Айви спускаются на Землю и оказываются в прибрежном городке в штате Джорджия. Они должны защищать людей от зла, одновременно избегая близких контактов со смертными. Но у самой младшей и наиболее человечной Бетани все получается наоборот. И если в первой части трилогии она находит свою земную любовь: юношу Ксавье, а во второй — бросает вызов Аду, то в третьей — идет против самих Небес…Казалось бы, влюбленные преодолели все преграды. Не обращают внимания на знамения, венчаются в местной церкви.


Другие книги автора
Галчонок
Жанр: Эротика

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Призраки ночи

В книге собраны предания и поверья о призраках ночи — колдунах и ведьмах, оборотнях и вампирах, один вид которых вызывал неподдельный страх, леденивший даже мужественное сердце.


Закат  вечности

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


mmmavro.org | День 131, Победа

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.