Девушка с веслом

Девушка с веслом

Авторы:

Жанр: Путешествия и география

Циклы: не входит в цикл

Формат: Полный

Всего в книге 73 страницы. Год издания книги - 2010.

Эта книга – о «традиционных» водных походах автора, от неумелой попытки на старой байдарке до суровых «шестёрок». Но это не надоевшие всем отчёты, а короткие рассказы о необычных и порой опасных для жизни приключениях. Название книге дала повесть «Девушка с веслом» об очередной гонке за поездом – автостопом из Москвы на Катунь, с катамаранным веслом, личным снаряжением и раскладкой на две недели, но без документов; почему в этот раз группу догнать не удалось и что из этого вышло. Также в книге содержатся забавные рассказы о работе промышленным альпинистом и совсем не забавный рассказ о туристской дружбе.

Читать онлайн Девушка с веслом


ИСТОРИИ

ИЗ ЖИЗНИ ВОДНИКОВ



  «Весло дюралевое, оно ж гнётся, не ломается!»

М. Евдокимов


МОЙ ПЕРВЫЙ ПОХОД НА БАЙДАРКЕ

Было это… ну, очень давно. Году, наверно, в 96-м. У меня тогда не было почти никакого снаряжения, опыт водных походов сводился к одному матрасному туру по Верхневолжским озерам на лодках типа «Пелла», а еще совсем недавно я открыла для себя автостоп. Ребёнком я росла домашним – со всеми вытекающими последствиями.



У нас в семье есть переходящая байдарка. Она переходит от тех, кому перестает быть нужной, к тем, кому может пригодиться, а изначально принадлежит дяде по папиной линии. Дядя Саша решил, что теперь я в семье турист, и передал её мне. Это был древний трёхместный «Салют» с деревянными деталями. На момент передачи ему исполнилось 30 лет и 3 года. Предыдущие владельцы держали его собранным в школьном спортзале, и однажды по нему попрыгали третьеклассники, погнули стрингера и поломали некоторые деревяшки. Дядя научил меня собирать конструкцию и обещал посодействовать в ремонте, но не спешил с этим. Полусобранная байда валялась у меня в комнате и создавала туристический антураж. Среди автостопщиков нашлись любители воды, и они пригласили меня с собой на выходные, если найдется место, ибо моё судно пока нежизнеспособно.

В то время я эффективно работала в косметической фирме Avon, и меня продвинули в координаторы. Один из моих сотрудников зашёл ко мне домой оформить возврат. Увидел скелет байдарки и обрадовался:

- Байдарка! Клёво! Никогда не плавал на байдарке!

- Я, в общем, тоже. Вот хочу в эти выходные попробовать, только она вся сломана, и экипажа у меня нет.

- Нет проблем! Я же на заводе токарь. Сейчас пятница, вечер, в цеху нет никого. Давай, что совсем сломано – новые детали выточу, что не совсем – постараюсь починить. Тогда возьмешь меня с собой?

Я радостно согласилась на такие условия. Саша забрал «мёртвые» деревяшки и часа через четыре принес новенькие детальки. Мы стали их присобачивать, разгибать гнутое, совмещать несовмещаемое. Вечером я отзвонилась знакомым из Перовского клуба, которые зазывали с собой, но они дали отбой. Надо заметить, что уже три дня лил сильный дождь и не собирался прекращаться. Владислав с Леной сказали, что в такую погоду они никуда не пойдут.

Но мы ведь уже настроились на поход! Два будущих туриста решили, что ливень нам не помеха, и мы пойдем одни. Байдарка легче будет, значит, будем двигаться быстрее. Посмотрели на карту, нашли речку Клязьма, по которой легко можно добраться до города Собинка. Там у Саши живёт бабушка. Он решил, что та будет рада нашему неожиданному визиту и накормит пирожками: они у неё очень вкусными удаются. Я позвонила дяде и спросила, как лучше выбраться на Клязьму. Он у меня автомобилист, хорошо знает Подмосковье. Сказал, что с электричками морочиться не стоит: вывезет нас прямо к реке на своём «Запорожце» под Орехово-Зуево. Ему как раз в ту сторону надо было по делу.

Здорово! По карте от Орехова до Собинки около 100 км. Я привыкла мерить расстояние по трассе и прикинула, что это совсем близко. К вечеру будем у бабушки!

Всю ночь мы чинили байдарку: я зашивала большие дырки в брезентовой шкуре, Саша занимался подгонкой деталей. Некоторые металлические части до того проржавели и погнулись, что никак не хотели вставляться. Большинство стрингеров соединялось с помощью проволочек. Ничего, порогов ведь не ожидается.



В предвкушении обильного ужина и ночлега на белых простынях мы взяли минимум еды: несколько бутербродов и пачку сосисок, из одежды – то, что на себе, ни тёплых свитеров, ни спальников, ни даже пенки – зачем, ведь мы плывём к бабушке. Для защиты от дождя и ночного голосования перед первой автостопной поездкой я купила «костюм-сауну» для похудания: штаны и куртку из серебристого винила. Он не выпускает наружу пот, и если в нём заниматься физкультурой, якобы похудеешь. Раз он не промокает изнутри, значит, не промокает и снаружи. А на голову я надела шапочку для душа. У Саши с собой никакой одежды не было, кроме цивильного голубого джинсового костюмчика. На голову он повязал полиэтиленовый пакет, который держался плохо и вскоре потерялся.

Дядя Саша привёз нас прямо к берегу на удобную полянку, пожелал удачи и укатил. Он не спросил, как далеко мы собираемся, и рюкзак не инспектировал: мы же взрослые люди, сами о себе позаботимся.

Мы уже натренировались в сборке байдарки, поэтому процесс занял у нас всего часа два. За это время Саша промок до нитки, а я – ещё нет, ибо вспотела не сильно. Стартовали мы около полудня. Ура, мы плывём на байдарке!

Ветер был попутный, и двигались мы шустро. Берега особой живописностью не отличались, к тому же долгий дождь смыл все краски. Но сам процесс! Мы махали вёслами почти синхронно и не рыскали – ай да мы!

Проголодавшись, пристали к чужому костру поджарить сосиски: зачем разводить свой, если уже есть готовый. Пока жарили, хозяева костра уехали. Мы побросали в огонь их мусор и обнаружили, что они забыли пилу-ножовку, почти новую. Не пропадать же добру – взяли с собой. Рассудили, что она всё равно заржавеет, пока они спохватятся.


С этой книгой читают
Прогулка по Гиндукушу
Автор: Эрик Ньюби

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Синай 97 - рекомендации для путешественников или о том как не попасть на 'полуночный экспресс'
Автор: Андрей Росс

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Узу-узень - Кокозка - Бельбек (Юго-Западный Крым)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


134 ответа на 134 вопроса обо всем

О чём эта книга?С 1995 года, с тех самых пор, как вышло в свет самое первое издание моей первой книги «Практика вольных путешествий», — мне регулярно приходится отвечать на многочисленные вопросы. Вопросы задают читатели, водители, начинающие автостопщики, их родители, мои гости, слушатели автостопных лекций, газетные корреспонденты и тележурналисты. Отвечая на все их вопросы, я заметил, что вопросы сии имеют тенденцию повторяться. Чтобы упростить свою жизнь, я решил отобрать сотню наиболее распространённых вопросов и ответить на них в письменном виде.


Чуть-чуть невеселый рассказ

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Африка грёз и действительности (Том 3)

Иржи Ганзелка и Мирослав Зикмунд — известные чехословацкие путешественники.Для быстрого восстановления утраченных во время войны внешнеторговых связей Чехословакии друзья предложили предпринять поездку по ряду зарубежных стран. В настоящий комплект вошли книги, которые отражают историю и быт той или иной страны, а также впечатления путешественников от посещения этих мест.


Бандитские игры
Жанр: Боевик

Вроде бы простая задача для Каскадера — доставить человека из уральского города в Москву. Спецназовец — афганец бывал в переделках, по сравнению с которыми эта поездка на роскошной машине «Шевроле-Блейзер» представляется ему просто увеселительной прогулкой. Но вскоре Каскадер убеждается, что 25 тысяч баксов легко не достаются. Теперь на карту поставлена его жизнь.


Ледяная дева

Сочинитель сказочных пьес Феликс Нелидов зарекся влюбляться, так как три его жены погибли. Сказочник уверен: виноват именно он, ибо все три смерти произошли по сценариям написанных им сказок. Но вот на пути Нелидова возникает барышня Софья Алтухова. Между молодыми людьми вспыхивает страсть, затмевающая страх писателя за судьбу девушки. В тот момент он заканчивает пьесу «Ледяная дева», в финале которой героиня тонет подо льдом. И сюжет начинает сбываться! Правда, в самый трагичный момент Софью спасают. После такого поворота событий влюбленные понимают одно: злой рок здесь ни при чем.


Малое собрание сочинений

Валентин Григорьевич Распутин – русский прозаик, произведения которого стали классикой отечественной литературы, писатель редкого художественного дара. Его язык – живой, точный и яркий, драгоценный инструмент, с помощью которого Распутин творит музыку родной земли и своего народа, наделяя лучших своих героев способностью ощущать «бесконечную, яростную благодать» мироздания, «все сияние и все движение мира, всю его необъяснимую красоту и страсть…».В настоящем издании представлены повести «Последний срок», «Прощание с Матёрой», «Живи и помни», а также рассказы «Уроки французского», «Век живи – век люби» и др.


Ловушка для наследника

Оборотень — это звучит гордо, ну, или страшно — смотря для кого. А если ты еще при этом и девушка — наемница, то вообще интересно. Лично меня все устраивает. Хорошая работа, стабильные заказы и полная свобода. Но разве бывает много денег?! «Нет», — подумала я, и взяла крупный заказ у таинственного незнакомца. Дело вроде плевое. Доставить его друга в столицу. Вот только так ли легка будет дорога? Бандиты, дикие звери и злобные маги — нам оборотням со стажем все по плечу. Да и друг моего заказчика оказался вовсе не так прост…


Другие книги автора
Девушка на обочине

Это книга про автостоп (а также гидростоп, ж.д.стоп, авиастоп) очень активной, умной и самостоятельной женщины Татьяны.Она побывала во многих местах - в Европе и на Камчатке, в Туре и в США, в отдалённых селениях и в больших городах.В книгу входит знаменитая статья 2002 года «О безопасности женского автостопа» и дополнение к ней, написанное восемь лет спустя; воспоминания о том, как начиналось движение автостопа в постперестроечной России — автор была очевидцем и участником многих ключевых событий; рассказы о практике авиастопа.


Прикольные случаи из моей практики / Стремные случаи из моей практики

Название книги говорит само за себя. Это короткие рассказы об интересных случаях, связанных с путешествиями, произошедших с 1996 по 2009 год – с тех пор, как я начала путешествовать автостопом. Какой у меня стаж сейчас – трудно сказать, бросила считать после четвертого экватора (экватор равняется 40 000 км). По меркам нашей тусовки, за рубежом я бывала мало: только половина стран Европы, США и Китай, да и по СНГ путешествую не так много – уже больше половины времени сижу дома. Но в поездках, да и не только, случалось такое, чем стоит поделиться.