Боевые корабли

Боевые корабли

Авторы:

Жанры: Военная история, Военная техника и вооружение, Образовательная литература

Циклы: не входит в цикл

Формат: Полный

Всего в книге 134 страницы. Год издания книги - 1948.

В книге «Боевые корабли» даны только первые, общие сведения о кораблях Военно-морского флота: как они развивались, как устроены и вооружены, как они ведут бой. Автор ставил перед собой задачу – дать своему читателю первую книгу о боевых кораблях, вызвать у него интерес к дальнейшему, более углубленному изучению военно-морского дела, материальной части флота и его оружия.

Прим. OCR: «Книги для детей надо писать как для взрослых, только лучше». Эта книга из таких. Вспомните, какая картинка Вам вспоминается при слове ФЛОТ? Скорее всего иллюстрация из этой книги. Прошло более полувека со дня её издания. Техника флота изменилась. Сменилась идеология. Но дух флота и его история до сих пор не имеют лучшего воплощения.

Прим.: Написание некоторых слов (итти, пловучий, повидимому и т.п.) сохранено как в оригинале, хотя не соответствует существующим правилам

Читать онлайн Боевые корабли




БОЕВЫЕ КОРАБЛИ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО ДЕТСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

МИНИСТЕРСТВА ПРОСВЕЩЕНИЯ РСФСР

Москва 1948 Ленинград

Под общей редакцией

КАПИТАНА 1-го РАНГА Н. А. ПИТЕРСКОГО

Консультанты

КАПИТАН 1-го РАНГА И. В. НОВИКОВ

КАПИТАН 1-го РАНГА Г. А. ВЕРБОВИК

Обложка, титульный лист, шмуцтитулы

В. ЩЕГЛОВА и В. ДОБРОКЛОНСКОГО

Форзац, заставки и концовки

В. ЩЕГЛОВА



От автора

Наша страна – великая морская держава. Воды двух океанов и тринадцати морей омывают ее берега. Длина морских границ ССОР – больше 46 тысяч километров. Лентой такой длины можно опоясать по экватору земной шар, и еще останется «отрезок» в в тысяч километров – длина радиуса Земли. Но не только берега океанов и морей образуют водную границу нашей Родины. По берегам больших и малых рек еще на многие тысячи километров тянутся рубежи СССР.

Для охраны этой великой границы, для ее защиты от нападения с моря или из-за речных рубежей нашей Родине нужен сильный Военно- морской флот.

Еще до начала Великой Отечественной войны советское правительство приняло решение о строительстве могучего Военно-морского флота СССР, такого флота, который мог бы наиболее достойно и надежно защищать государственные интересы страны на морях и в океанах.

В 1939 году было установлено, что ежегодно в июле празднуется День Военно-морского флота Союза ССР – день всенародного смотра наших военно-морских сил и мобилизации широких масс трудящихся вокруг вопросов строительства советского Военно-морского флота. Это означает, что строительство флота стало всенародным делом. Оно не прекращалось во время Великой Отечественной войны, оно не прекращается и в послевоенное время.

Молодежь нашей страны отдает свои лучшие кадры па эту стройку: в цехи судостроительных заводов, на корабли флота, в школы и училища, готовящие будущих моряков.

Пионеры и старшие школьники – юные патриоты Родины еще в школах готовят себя к почетной роли ее защитников; среди них много будущих военных моряков и кораблестроителей. Когда придет время, они будут настойчиво, вдумчиво изучать полное захватывающего интереса военно-морское дело. Но еще в школьные годы они готовят себя к этой учебе: овладевают парусно-гребным спортом, знакомятся с историей и вековыми традициями родного флота, с историей боевых кораблей, получают первые сведения об их устройстве и оружии – об артиллерии, торпедах, минах.

Подробно рассказать обо всем этом читателям – задача многих книг. В книге «Боевые корабли» даны только первые, общие сведения о кораблях Военно-морского флота: как они развивались, как устроены и вооружены, как они ведут бой. Автор ставил перед собой задачу – дать своему читателю первую книгу о боевых кораблях, вызвать у него интерес к дальнейшему, более углубленному изучению военно-морского дела, материальной части флота и его оружия.




Из истории боевых кораблей

Глава I Весла и метательные машины

Саламинская битва



Это было за двадцать четыре века до наших дней. Армия персидского царя Ксеркса пришла к берегам Геллеспонта. Так назывался в те времена узкий пролив, ведущий из Мраморного в Эгейское море. В наши дни этот узкий пролив называется Дарданеллы.

Удары бесчисленных молотков, топоров наполнили воздух звуками спешной стройки. Множество персидских боевых кораблей стало у входа в Геллеспонт. Под их охраной один за другим поперек пролива, в самой узкой его части, выстраивались в тесный ряд большие грузовые суда. Плотники сколачивали длинный широкий помост и настилали его через палубы этих кораблей.


Триеры. В носовой части едва выдается над водой крепкий и острый бивень – «таран». Выставленными по бортам щитами воины защищали себя от стрел противника.


Так строился гигантский понтонный мост , через пролив. По этому мосту полчища персидского царя Ксеркса перешли из Азии в Европу и начали поход против греков.

Когда последние отряды вступили на европейский берег Эгейского моря, огромный боевой флот и транспортные корабли персов двинулись вслед за ними.

Флот держался у берегов и следовал за армией. На транспортных кораблях везли запасы продовольствия. Сотни боевых кораблей теснили перед собой флот греков. Когда на суше войска греков оказывали особенно ожесточенное сопротивление, персы перебрасывали свои части по морю в обход и заставляли греков отступать. Так еще в те отдаленные времена флот оказывал огромную помощь сухопутной армии и обеспечивал успех наступления.

По дорогам и тропам, через горные перевалы и ущелья двигалось войско Ксеркса в глубь Греции. Область за областью, город за городом подчинялись ему.

Греческие полководцы прекрасно понимали, что надо лишить Ксеркса помощи с моря, а для этого нужно было разгромить персидский флот. Задача эта была очень трудной. Флот Ксеркса почти втрое превосходил численностью греческий флот. Кораблями персов управляли опытные моряки. Казалось, что такую силу одолеть невозможно.

И все же вождь греков Фемистокл придумал такой план сражения, который обещал победу. Он сосредоточил весь греческий флот у острова Саламин, у выхода из узкого пролива между островом и материком. Легенды о Саламинском бое повествуют о том, что Фемистокл притворился изменником и написал Ксерксу: «Царь! На помощь грекам спешат шестьдесят боевых кораблей. Между греческими вождями начались раздоры. Лучше всего немедленно напасть на греческий флот у Саламина и дать решительное сражение». Персы так и сделали.


С этой книгой читают
Партизанский комиссар

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Шестидневная война

В течение года, предшествовавшего беспримерной победе Израиля в Шестидневной войне, арабский мир играл в опасную игру, смысл которой заключался в подталкивании мира к краю пропасти...


Встреча на Эльбе

В книгу, посвященную исторической встрече воинов Красной Армии и войск союзной американской Армии на реке Эльбе в самом конце второй мировой войны, включены воспоминания советских и американских участников встречи о событиях тех незабываемых дней апреля 1945 года, о послевоенных встречах ветеранов. Боевой союз двух армий, рожденный в годы войны, является ярким примером того, как два великих народа могут и сегодня совместно бороться за мир и лучшее будущее человечества.Книга, рассчитанная на широкие круги читателей, выходит в свет в Издательстве АПН на русском языке и в американском издательстве «Капра-пресс» на английском.


Поход Суворова в 1799 г.

Грязев Николай (1772-18??) — во время Итальянского похода – капитан Московского Гренадерского полка.Впервые опубликовано в сети на сайте «Российский мемуарий» (http://fershal.narod.ru)Полное соответствие текста печатному изданию не гарантируется. Нумерация вверху страницы.Текст приводится по изданию: А.В. Суворов. Слово Суворова. Слово Современников. Материалы к биографии. М., Русский Мир, 2000© «Русский мир», 2000© Семанов С.Н. Сост. Вступ. ст., 2000© Оцифровка и вычитка – Константин Дегтярев ([email protected])


Черноморский флот в трех войнах и трех революциях

Черноморский  флот всегда занимал  особое место в  истории революций  и  войн,  происходивших  на  территории  России  в  XX  веке.  Трижды:  в  1920, 1941  и  1991  годах — Черноморский  флот оказывался на краю гибели. Два  раза он быстро возрождался и даже становился сильнее. Как это происходило? Почему  мы  так  мало  знаем  о  подлинных  событиях  трех  войн  и  трех  революций? Возродится ли флот в третий раз? На эти и многие другие вопросы дает ответ данная книга. Издание снабжено картами, схемами и иллюстрациями и будет интересно  как специалистам, так и любителям военной истории.


Деловые заметки по части разведки

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Чуть-чуть высунув язык
Автор: Виктор Авин
Жанр: Поэзия

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Русская зависимость
Автор: Виктор Авин

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Искатель, 2014 № 02

«ИСКАТЕЛЬ» — советский и российский литературный альманах. Издаётся с 1961 года. Публикует фантастические, приключенческие, детективные, военно-патриотические произведения, научно-популярные очерки и статьи. В 1961–1996 годах — литературное приложение к журналу «Вокруг света», с 1996 года — независимое издание.В 1961–1996 годах выходил шесть раз в год, в 1997–2002 годах — ежемесячно; с 2003 года выходит непериодически.Содержание:Сергей Саканский ПОКРЫВАЛО ВДОВЫ (повесть);Михаил Шуваев ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ — БЕСКОНЕЧНОСТЬ (повесть);Владимир Лебедев В ПОИСКАХ ЗОЛОТА ЗАТОНУВШИХ КОРАБЛЕЙ.


Отпуск на Арканосе

     На землю с пылающих небес падал огненный град, причем очень крупный град. И градин таких было великое множество, и были они странного фиолетового света, день темнел от них. И летели они так медленно, что их успевали рассмотреть, а сами они не сгорали в атмосфере. Пишут, что градины рассыпались под землей, создав Миррен. Светопреставление продолжалось. Звезда проходила над Арканосом, на планете бушевали шторма, цунами, сильнейшие землетрясения, извержения вулканов. Гравитационные силы рвали континенты, сталкивали друг с другом острова, на месте плодородных долин вырастали горные хребты…     Так ли это было, никто сейчас не знает.


Другие книги автора
О станках и калибрах

Все машины — это детища машиностроительных заводов. На этих заводах работают металлообрабатывающие станки — те машины, с помощью которых изготовляются части — детали любых машин: паровозов, автомобилей и самолетов, тракторов и сельскохозяйственных комбайнов, турбин и двигателей внутреннего сгорания, всех рабочих машин, в том числе и самих металлообрабатывающих станков.С помощью станков, созданных советскими инженерами, наш народ сказочно увеличил количество машин на заводах и фабриках и неизмеримо поднял производительность труда в советской промышленности.В наши дни выдающиеся достижения советских станкостроителей служат прочной базой социалистического машиностроения, помогают советским людям в их победоносном шествии к коммунизму.


Удар под водой

Еще в первую мировую войну мина и торпеда сделались сильнейшим оружием» морского боя. От их ударов погибло много больше боевых и транспортных судов, чем от снарядов корабельной артиллерии. В те годы только эсминцы, минные заградители и подводные лодки являлись основными кораблями-минерами. И все же подводная опасность подстерегала надводные и подводные корабли» на просторах Атлантики, Черного, Балтийского, Белого и Северного морей.Сотни боевых и торговых судов стали жертвами подводного удара. Опасность удара под водой, направленного с подводной лодки, точно свинцовая грозовая туча, нависла над всеми морскими и океанскими коммуникациями воюющих, сторон.Во второй мировой войне мины и торпеды, их удары сыграли еще большую роль.


Линейный корабль

В книге рассказывается о возникновении, развитии и боевой деятельности самых крупных военных кораблей. В популярной форме даются некоторые сведения об устройстве современного линейного корабля и способах управления его механизмами и вооружением. Книга рассчитана на воспитанников нахимовских, военно- морских подготовительных училищ и школ юнг, а также на широкие круги советской молодежи.Прим.: Книги З. Перля об истории военных кораблей – наверное лучшие детские книги изданные в СССР на эту тему. Конечно необходимо делать скидку на то, что книга не строгое историческое исследование и неизбежны вставки "революционных мифов" (книга 1948 г.